En réponse à NEMMEMO il suffit de prendre les éclatés des trois moteurs en question et de comparer les réf des pièces moteur, tu pourras constater sur les éclatés qu'ils sont les mêmes !!! moi je l ai fait avec mon concessionnaire OPEL ça prend cinq minutes , l'injection , bielles, culasse, joint de culasse etc ou........tous les trois ont les même pièces .
Pourquoi OPEL s'embêterait a produire TROIS moteurs différents avec des pièces différentes des stocks différents ??? alors qu'il suffit d'un faire un seul de 160cv et de le brider en 110/130cv .
Seul la boite de la 160cv est différente d'ou il faut attendre 2000tr/min avant de mettre la patate.
Personnellement je n'utilise que très rarement mes 193cv , pour dépasser ou quelques rares pointes sur les autoroutes mais quelle différence de couple et de puissance . Ça vaut réellement le cout de faire cette transformation même si il y a un petit risque au niveau boite, tout comme il y un risque encore plus grand de ne pas respecter les limitations de vitesses ,
A ma connaissance je l'ai jamais entendu qu'une voiture reprogrammée avait cassé? Mon concessionnaire a reprogrammé des Zafira qui ont maintenant depassé les 160000km et tout fonctionnent tjrs parfaitement.
