[Circuit de charge] Aiguille de vitesse qui s'affole

[felix et sa 2002]

Bonjour à tous
Je suis nouveau sur le forum, mais je le connais depuis un petit bout de temps (il est d'ailleur dans mes favoris) je possède un zafira 2.0dti élégance du 10/2001 et j'en suis assez content.
depuis 8 ans maintenant je n'ai pas eu de gros problèmes avec à part la vitre arrière droite qui ne fonctionne plus à cause d'un fil de coupé dans le faisceau de la portière. Les seules fois qu'il est partit au garage c'était en vacance en hollande au mois d'avril à cause des tuyauteries de retour de gazoil qu'ils ont changé d'ailleur, et il y a 1 mois pour le changement du berceau moteur et changer les rotules de direction.
voila pour mon zaf, mais depuis quelques temps, j'ai remarqué qu'après avoir démarré, l'aiguille de vitesse bouge toute seule à l'arret, aujourd'hui elle est montée à 30km/h et le régime moteur a augmenté de 200 tours pendant à peu près 5 à 10 seconde. Aucun autres symptomes de remarqué en roulant il accélère bien et ne donne pas d'accoups, par contre je trouve que la tempérauture moteur ne monte vraiment pas vite et dans les descentes elle baisse même beaucoup.
Avez vous des conseils à me donner pour ce problème ou une solution ? je pense quand même être obligé de passer mon zaf à la valise de diagnostique chez opel pour voir s'il ya des codes panne.
En vous remerciant d'avance.

[wifi]

batterie hs.

[BB21]

Une batterie HS??? il aurrait pas du mal a demarrer???

[felix et sa 2002]

bizarre oui; je n'ai pas de mal à démarrer mais peut-être qu'elle ne recharge pas bien.
je vais la controler pour voir ce qu'il en est.

[felix et sa 2002]

bon je viens de controler la batterie et j'ai; 12.40 volts moteur à l'arret et 14.30 volts moteur tournant.
voilà, qu'est ce que vous en pensez ?

[wifi]

batterie hs a nouveau.
une batterie ne se controle pas avec un voltmetre mais a l'aide d'un appareil qui mesure la puissance que peut debiter une batterie au demarrage.
si elle ne fournit pas assez de patate au demarrage,on peut ne pas le ressentir au demarreur,mais les calculateurs s'affolent...comme par exemple le compteur qui se met a delirer...

[ronny52100]

Ou les voyant auto diag qui se rallument tout juste apres avoir demarrer...ou ttes les aiguilles qui tombent pendant le demarrage pour remonter d'un coup sec....

[wifi]

Ou les voyant auto diag qui se rallument tout juste apres avoir demarrer...ou ttes les aiguilles qui tombent pendant le demarrage pour remonter d'un coup sec....

c'est justement son probleme!

[felix et sa 2002]

ok je ne savais pas au moment de démarrer la voiture.
par contre (j'ai du oublier de le mentionner), elle me fait la même chose après avoir roulé sur plusieur kilomètres juste avant de couper le moteur.
ma courroie d'accéssoire fait un bruit lorsque je démarre la voiture par temps humide et ne le fait plus lorsqu'elle est en température et en été lorsqu'il fait chaud; pensez vous que ce soit lié avec ce problème d'aiguille de vitesse?

[wifi]

il faudrait que tu ailles faire un tours avec et voir si,quand il est bien chaud,l'aiguille de régime moteur tombe a 0,et si le regime moteur ne fluctue pas quand tu es au ralenti.

[felix et sa 2002]

tout ça;( le démarrage et après avoir roulé 20, 25 kilomêtres), c'était hier et l'aiguille de vitesse est montée à 20 km/h avec le régime moteur qui à varié de 100 à 200 tours après être rentré du sport.

[wifi]

oui mais une fois qu'il est chaud,le régime monte et descends en permanence?

[felix et sa 2002]

non ça le fait pendant 5 secondes à peu près et puis rien.
après être rentré, je l'ai laissé tourné pendant 5 minutes et ça la fait 2 fois.

[wifi]

ok donc si ça le fait apres roulage,ça vient pas d'un probleme de batterie...
ça ressemble a une perte de tension assez forte.peut etre un alternateur en train de claquer,ou un demarreur qui va se mettre en court circuit....il faut faire un diag là.

[felix et sa 2002]

un peu plus grave alors, je vais passer chez opel demain après le boulot.
en tout cas merçi pour tous ces renseignements.

[ronny52100]

Yo felix alors ca dit quoi ton souci?opel a eu le temps de prendre la bete?

[felix et sa 2002]

non, je leur ai expliqué le problème et le chef d'atelier pense aussi à la batterie qui est faible.

[felix et sa 2002]

bonjour à tous
voilà déja quelques jours de passés depuis ma dernière réponse et le problème à l'air de ne plus se reproduire.
vous m'avez orienté sur la batterie et je pense aussi à la batterie car mon épouse a fait beaucoup de petits trajets en ville avec plusieurs arrêt, démarrages à chaque fois et par ces températures plutôt basses on utilise le dégivrage, le chauffage, les essuis-glace et les phares. Donc une grosse consommation électrique sur une courte période et la batterie qui se décharge rapidement.
Depuis hier on roule au minimum 50 kms par jour et le problème n'est plus réapparut, je pense que la batterie a le temps de se recharger contrairement aux petits trajets en ville.
en espérant que ma théorie soit bonne;sinon je vous tient au courant.

[ronny52100]

yo felix..Mm si tu fais de petit trajet comme cela e faites que ton aiguille oscille comme elle le fait signale bel et bien une batterie quasi HS....donc vaut mieux prevenir que guerrir...un chnagement s'impose...depeche de faire ta liste au pere joél^^

[felix et sa 2002]

bonjour à tous.
j'ai changé la batterie ce week-end et plus de problème d'aiguille depuis.
par contre je croyais que la manip allait être plus compliquée avec tout l'électronique, je n'ai pas eu besoin de rentrer le code de l'autoradio, juste à réinitialiser les vitres.