Forum Opel
Bar, Bécanes et Bébés => Bar => Discussion démarrée par: toxic031 le 25 février 2009 à 14:53:15
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Alors voilà :
1 article : Match INSIGNIA 130ch / C5 140ch dans Autoplus.... Comme d'habitude la Citroën gagne de 1 point.... Surtout grace au confort et à la finition (là moi j'ai un gros problème avec la finition de la c5, mais bon... :reflexion pas du voir la même voiture)
1 article sur l'AUTOMOBILE MAGAZINE : INSIGNIA 130cv : Moteur sonore et glouton. Etagement de boite vitesses trop long.....
Pfff Vive les voitures françaises!!!!! :nep
Enfin, comme d'autres j'attend toujours mon INSIGNIA.... A priori elle est annoncée!! d'après le concessionnaire... donc ca devrait pas tarder. :thumbup
a+
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bienvenue sur FO toxic , et pareil que toi je suis pas fan de la C5 et l'intérieur n'est pas extra non plus :bah
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Les magazines français sont forcément très chauvin, et on ne peut réellement se fier à leur avis, en lisant Auto Plus on a l'impression que c'est un magazine de propagande pour Renault!
Après il faut bien avouer que la C5 est quand même pas mal du tout (surtout par rapport à la génération précédente, qui était plus proche d'une Lada avec un peu de style...). Pour la finition je ne peux me prononcer, je ne suis monté que dans l'Insignia.
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Très chauvins!!!! Un comble! :lyderic
Serieusement, l'exterieur de la C5 est pas mal et se rapproche des voitures actuelles comme les mondeo, passat, audi a4, avensis et de l'OPEL.
Par contre à l'interieur, c'est une blague que de dire que la finition est correcte!!!!! en plus c'est vraiement pas beau! citroën quoi... On va voir si des couples de 30-45 ans vont acheter cette voiture!!! :icon_eek
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c'est vrai que ca reste vieillot à l'intérieur !! :wacko
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Pour info, j'ai eu OPEL France avant-hier au téléphone, et il semblerai que les commandes pour l'insignia pleuvent actuellement. :biere
Au moins ca fera taire les magazines.... :mur
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je ne suis pas fan des magasines Auto français, ils sont trop chauvins ! prenons l'exemple d'Auto plus qui a consacré un numéro aux voitures françaises en décembre 2008, critiquant toutes les autres, c'était révoltant !!
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Ah bon il y a eu un numéro que sur les voitures françaises? Cela fait très longtemps que je ne suis plus abonné à ce magazine, et le peu de fois que je le feuillete, je me rappelle vite pourquoi. :dents
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Ils ont fait pire... Voilà qui critique la finition interieure de l'EXEO SEAT alors que la finition est la même que sur le cabriolet A4 actuel!!!!!! :whistling
Si si dernier Autoplus.... Ils sont fort les gars.....
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Comme d'habitude ces magazines transforment les données à la sauce subjective pro français mais tous les magazines ne font pas ça.
L'article sur la revue le moniteur automobile met l'insignia première sur 7 familiales et la C5 dernière pour info !
je ne comprends pas pourquoi on arrive à de tel opposition sur la finition par exemple.
Certaines revues évoquent la finition très haut de gamme digne des BMV ou Audi et d'autres critiquent cette même finition. Perso je suis monté deux fois dans une Insignia et franchement j'ai été impressionné et pourtant c'etait la première fois que je montais dans une Opel.
Le plus rigolo, c'est la revue l'automobile qui dit dans son article que la finition est bof et que la console centrale bouge par ex alors que sur leur site il évoque une finition de très haut niveau lol
Dans le lot des revues auto, il ya peut etre une ou deux qui ont de vrais professionnels ?
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Le moniteur automobile n'est pas un magazine belge? :reflexion
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Le moniteur automobile est a priori un mag BELGE.
D'ailleurs si quelqu'un a l'article ... en mp je suis preneur.
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Alors voilà :
1 article : Match INSIGNIA 130ch / C5 140ch dans Autoplus.... Comme d'habitude la Citroën gagne de 1 point.... Surtout 1/ grace au confort et à la finition (là moi j'ai un gros problème avec la finition de la c5, mais bon... :reflexion pas du voir la même voiture)
1 article sur l'AUTOMOBILE MAGAZINE : 2/ INSIGNIA 130cv : Moteur sonore et glouton. Etagement de boite vitesses trop long.....
Enfin, comme d'autres j'attend toujours mon INSIGNIA.... A priori elle est annoncée!! d'après le concessionnaire... donc ca devrait pas tarder. :thumbup
a+
salut Toxic :salut1
1/ Avouez que CITROEN excelle dans le confort ! J'ai eu une XANTIA pendant 4 ans et je peux vous dire que j'ai été surpris du changmeent en achetant l'OPEL VECTRA (dureté des sièges et suspensions) .... mais on s'y fait à la longue :dents
C'est donc normal que la C5, avec les progrès fait sur la suspension hydractive depuis la XANTIA, gagne en confort devant l'INSIGNIA / sans parler de chauvinisme !
2/ Dans quel numéro d'automobile magazine il y a l'essai de la 130 cv ?
Le moteur 130 cv serait plus sonore et glouton que le 160 cv ? et la boite de vitesse différente ? (lors des essais du 160cv les magazines parlaient plutôt d'une boite bien étagée et même un peu ferme ?! )
Pour finir, penses au :photos dès que tu en prend livraison !!!
A+
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salut a toi toxic031 et :welcome parmi nous sur le forum :bien
et il n'y a rien de plus cool que le forum pour savoir se que valent nos future véhicule car niveaux magasine
un contre dit l'autre :tongue1
@+ cougard68
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salut Toxic :salut1
1/ Avouez que CITROEN excelle dans le confort ! J'ai eu une XANTIA pendant 4 ans et je peux vous dire que j'ai été surpris du changmeent en achetant l'OPEL VECTRA (dureté des sièges et suspensions) .... mais on s'y fait à la longue :dents
C'est donc normal que la C5, avec les progrès fait sur la suspension hydractive depuis la XANTIA, gagne en confort devant l'INSIGNIA / sans parler de chauvinisme !
2/ Dans quel numéro d'automobile magazine il y a l'essai de la 130 cv ?
Le moteur 130 cv serait plus sonore et glouton que le 160 cv ? et la boite de vitesse différente ? (lors des essais du 160cv les magazines parlaient plutôt d'une boite bien étagée et même un peu ferme ?! )
Pour finir, penses au :photos dès que tu en prend livraison !!!
A+
[/quote]
D'accord avec toi sur le confort plus cocon que notre opel, mais tout le monde n'aime pas le confort à la CITROEN.
Automobile Magazine du mois de MARS. Dire : Boite longue, moteur sonore et glouton!
Pour lesp hotos pas de problème avec commentaires
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:coucou
pour ma par je suis aller chez citroën voir la C5 et faire un devis !
:icon_arrow HDI 110 CV / pas de jantes " version confort " / peinture metal / pas de GPS = 27 300€
:icon_arrow CDTI 110 Cv/ jante 18" / peinture metal / GPS / detecteur de pluie, de nuit = 26 200€
ouép ! ben elle est ou la difference ? 1100 € de plus pour un interieur velour ? avec un bel ecran monochrome aha oui , c'est vrais y a un detecteur de recul AR !! houlla moi qui conduit des 38Tonnes tous les jours j'aurrais du mal a m'en passé puis les " bip bip " non merci
conclusion pour moi ... trop cher a prestence et equipement moindre
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bonsoir
j'ai essayer les 2
pour l'opel en version cosmo et pour citroen en version exclusive
au niveau desingn interieur la citroen surprend c'est bizarre leur volant
je met le point a Opel il y a eut un bel effort de leur part.
Cote insonorité ... alors la rien a dire silencieuse la citroen pas croyable ....
Je continue a dire que l'insignia est bruyant en 130 CV donc le point a citroen
Au niveau assise le siege de la C5 un regal j ai surtout adore que l'on puisse regler le haut du dossier.
l'opel est bien aussi mais le point a citreon
Au niveau espace entre le genou et le volant le point est a citroen (je mesure 1m90 et meme la vectra le genou touche le volant)
par contre au niveau moteur je met le point a Opel le 138 CV est mou sur la C5 .
Mais cela reste mon avis et comme tout le monde le sait les gout et les couleurs......
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Perso j'ai trouvé l'insigna assez bruyante, notament au niveau des bruits d'air qui sont affreux lorsque l'on roule a 130/140 et que l'on est a l'arrière ...
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Pour répondre à la question : dans quel numéro la 130cv est abordé : réponse L'automobile magazine du mois de mars 2009 n°754
Ai je le droit de mettre les photos des articles ici d'une revue que j'ai acheté ? Ou dois je résumer les articles ? Ou mettre un lien pour les télécharger (ce qui n'est pas légal) ?
Voici où trouver les articles de l'insignia 160cv et 2.0T AWD essence, Moniteur automobile , 1437, janvier 2009
Moniteur autombile, magazine belge, du mois de février 2009 n°1439 comparatif de 7 familiales 160cv et plus (victoire Insignia)
Auto Journal décembre 2008, Insignia 160cv contre C5 173cv (victoire Insignia)
Quand à la consommation plus importante sur la 130 que la 160. comme il a été dit sur ce forum, si on prend une 130cv pour une 160 c'est sur que ça consommera plus. Tout dépend de la conduite. Si j'ai des chiffres des deux moteurs sur mm revues je vous les donne.
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BSR,
ce qui métonne c'est que l'on dit le 130 cv glouton !!!
pourtant tous les CDTI sont donnés avec la même consommation au niveau constructeur (oui, je sais, vous allez dire que les chiffres sont toujours minimisés) .... donc les critiques devraient viser les deux moteurs ! :reflexion
Pour le choix C5 ou Insignia , ce sera toujours une affaire de gout : pour moi, les deux véhicules sont une réussite esthétiques à tout point de vue !
Par contre, c'est vrai que mon choix s'est porté sur L'Insignia au vu du rapport prix/équipement excellent et bien sûr pour son look que j'adore !
Donc l'avenir me dira si j'ai eu raison de faire confiance une nouvelle fois à OPEL .... après avoir eu des CITROEN et PEUGEOT.
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j'ai lu l'article du match entre l'insignia 2.0 cdti 130 cosmo à 27500€ et la C5 2.0 hdi 140 à28600€ ... et il font gagner la C5 d'un point ... :whistling
en résumé:
les - :
-insignia plus bruyante.
-une surface de chargement qui n'est pas plane une fois la banquette arrière rabaissée.
-finition moins bonne ??
les + :
- en conso , l'insignia consomme en moyenne 0.9L de moins au 100km
- le moteur est plus performant que la C5
- opel eye
-jantes 18" contre du 16" pour la C5 :icon_mrgreen
- 1100 € de moins que la C5
mon choix se porterait sur l'insignia sans être chauvin ...
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dans les + je rajouterais les 1100€ de différence ce qui n'est pas rien quand meme
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je mettrais -1 parce que c'est une citroen.
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je mettrais -1 parce que c'est une citroen.
humm citroën change de look , d'image de bon pere de famille .. a voir leur nouveau model " C4/C5 & autre concept car " .. je trouve que t'on moin n'est plus trop d'actualitée
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c'est pas pour le look.c'est parce que c'est français.
ensuite j'en ai raz la casquette de voir auto plus se permettre de les comparer a des bm série 5 ou des mercedes classe E.et réussir a les noter mieux que ces marques allemandes.faut pas se foutre de la gueule du monde non plus.
donc rien que pour ça je leur mets direct -1 a toutes.
d'ailleur c'est comme au taf.chez nous quand un client vient faire reprendre une voiture française,le vendeur lui dit direct:
alors deja c'est argus divisé par 2
le client;pourquoi?
parce qu'on est emmerdé en permanence avec ces voitures.
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je mettrais -1 parce que c'est une citroen.
alors toi.... :amour3 (sauf les 2CV.. :ange)
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c'est pas pour le look.c'est parce que c'est français.
ensuite j'en ai raz la casquette de voir auto plus se permettre de les comparer a des bm série 5 ou des mercedes classe E.et réussir a les noter mieux que ces marques allemandes.faut pas se foutre de la gueule du monde non plus.
donc rien que pour ça je leur mets direct -1 a toutes.
d'ailleur c'est comme au taf.chez nous quand un client vient faire reprendre une voiture française,le vendeur lui dit direct:
alors deja c'est argus divisé par 2
le client;pourquoi?
parce qu'on est emmerdé en permanence avec ces voitures.
Je suis tout à fait d'accord avec toi, j'ai même lu un article disant que la nouvelle laguna était mieux que la série 3 et la nouvelle classe C... Pour être monté dans les 3 véhicules, on ne boxe pas vraiment dans la même catégorie! Auto Plus est incapable de faire preuve de la moindre objectivité!
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dans les + je rajouterais les 1100€ de différence ce qui n'est pas rien quand meme
exact j'ai oublié de le rajouter au "+" ! voilà c'est modifier !
question design chez citroen , je suis plus du coté de wifi que du tiens Nell , mis à part la C5 et la C5 tourer ( que je n'aimerais pas posséder :icon_mrgreen ) , je ne vois aucune citroen qui soit réussi extérieurement , et encore moins intérieurement :bah
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donc rien que pour ça je leur mets direct -1 a toutes.
d'ailleur c'est comme au taf.chez nous quand un client vient faire reprendre une voiture française,le vendeur lui dit direct:
alors deja c'est argus divisé par 2
le client;pourquoi?
parce qu'on est emmerdé en permanence avec ces voitures.
Ca me fait sursauter aussi
siege conducteur qui grincer
Opel Zaffira une debimetre a 50 000 km (pas prit en charge)
une pompe a gasoil a 120 000 ( pas prit en charge)
un rappel du vectra
la portiere contucteur avait un affreux claquement
la motorisation du volet de la clim le tout 300€ ( pas pris en charge )
fuite au niveau de l'antenne avec chargement de la garniture de toit ( heuresement pris en charge )
la pipe d'admission, 2 injecteurs (pas pris en charge) et pour finir le connecteur de l'injecteur (qui lui a ete pris en charge ca doit couter 10€)
je connait 2-3 personne qui ont des francaises C8 peugeot 308 et renault megane et ils ont pas ete embeter
Alors de la a dire que c'est chez que les francais que l'on est emmerder..... et je passe les probleme sur les WW et audi
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donc rien que pour ça je leur mets direct -1 a toutes.
d'ailleur c'est comme au taf.chez nous quand un client vient faire reprendre une voiture française,le vendeur lui dit direct:
alors deja c'est argus divisé par 2
le client;pourquoi?
parce qu'on est emmerdé en permanence avec ces voitures.
Ca me fait sursauter aussi
siege conducteur qui grincer
Opel Zaffira une debimetre a 50 000 km (pas prit en charge)
une pompe a gasoil a 120 000 ( pas prit en charge)
un rappel du vectra
la portiere contucteur avait un affreux claquement
la motorisation du volet de la clim le tout 300€ ( pas pris en charge )
fuite au niveau de l'antenne avec chargement de la garniture de toit ( heuresement pris en charge )
la pipe d'admission, 2 injecteurs (pas pris en charge) et pour finir le connecteur de l'injecteur (qui lui a ete pris en charge ca doit couter 10€)
je connait 2-3 personne qui ont des francaises C8 peugeot 308 et renault megane et ils ont pas ete embeter
Alors de la a dire que c'est chez que les francais que l'on est emmerder..... et je passe les probleme sur les WW et audi
oui alors si tu veux partir comme ça,des probleme sur les française je peux te les enumerer.j'ai collegue qui a bossé chez peugeot.et bien quand il nous en parle ça fait peur.
j'ai bossé chez renault donc je sais aussi de quoi je parle.
citroen c'est comme peugeot a part l'amortissement donc les problemes sont les memes.
le debimetre c'est du bosh donc toutes les marques ont été emmerdé.la pompe c'est aussi du bosh,bmw a aussi été emmerdé.
la portiere,un tirant de porte hs,pas vraiment un soucis.suffit de les graisser au lieux de laisser ça comme ça et pour finir le changer.
et puis pour tes injecteurs et problemes moteur,c'est du fiat.donc c'est pas un probleme de conception d'opel.opel pensait faire les chose bien en mettant soit disant le meilleur moteur common rail du marché,quelle grosse blague.
pour le volet de clim,tu dois etre le seul
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Extrait de L' automobile Magazine N753 Fevrier 2009 :
:dents :dents
edit par jobo
suppression des documents frappés par le copyright de l'editeur...
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il fallait poster ça dans "la blague pourrave du vendredi".. :dents
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j'ai rajouté une page
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Salut à tous,
pas la peine de se battre pour les problèmes de fiabilité chez tel constructeur ou tel autre : chaque constructeur (francçais ou allemand) a connu des problèmes plus ou moins important sur leurs voitures : et BMW ou MERCEDES ne sont pas épargné sur des modèles à + de 50 000 €uros (y a de quoi rager pour le proprio).
Ensuite, pour les magazines qui mettent la C5 en tête des marques allemandes, il ne faut pas oublier que le rapport prix/équipement est très important lors du classement : et avouez que là, les BMW, MERCEDES et AUDI sont très mal placés face à PSA et OPEL. Quand je vois une AUDI A4 au prix de base de 30 000 €uros sans option, çà fait mal vu qu'il s'agit d'une voiture pour 4 personnes à bord de la taille d'une PEUGEOT 308 qui est tout équipé pour le même prix. Et je ne parle pas de notre belle INSIGNIA qui offre de la place pour une famille avec bagages et les options de confort (GPS CUIR phares Xenon ...) pour le même prix. :thumbup
Donc, ne crachez pas sur les magazines qui testent des véhicules pour le plus grand nombre dont l'argent est un point crucial au moment de l'achat.
Sinon, je suis d'accord que BMW est meilleur au niveau des moteurs ... qu'AUDI est imbattable au niveau de la finition ... et MERCEDES au niveau de l'image de marque ; mais a des prix exorbitant pour nous, bon père de famille avec 2 enfants et plus qui ne sommes pas Patron ou Cadre !
:super
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Vend de la drogue tu pourras rouler en Audi, ou en BMW ou encore en Mercedes. Le tout avec 2 enfants sans être Cadre ou Patron :dentsatron.
Pour revenir au magasine Auto, c'est un media, et comme tout média il faut se méfier de leurs propagandes abusives, sans parler des lobbies derrières eux qui les poussent à raconter des montagnes de conneries.
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Vend de la drogue tu pourras rouler en Audi, ou en BMW ou encore en Mercedes. Le tout avec 2 enfants sans être Cadre ou Patron :dentsatron.
Pour revenir au magasine Auto, c'est un media, et comme tout média il faut se méfier de leurs propagandes abusives, sans parler des lobbies derrières eux qui les poussent à raconter des montagnes de conneries.
je crois pas que tout ceux qui roule avec des voitures de ces marques soient tous des dealers :dents :dents
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Oui je confirme j'ai roulé en Mercedes puis en Bmw, mais je ne suis pas pour autant dealer... :dents :dents :dents
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Vend de la drogue tu pourras rouler en Audi, ou en BMW ou encore en Mercedes. Le tout avec 2 enfants sans être Cadre ou Patron :dentsatron.
Pour revenir au magasine Auto, c'est un media, et comme tout média il faut se méfier de leurs propagandes abusives, sans parler des lobbies derrières eux qui les poussent à raconter des montagnes de conneries.
je crois pas que tout ceux qui roule avec des voitures de ces marques soient tous des dealers :dents :dents
c'est sur. :bien
mais quand on veut, on peut :ange
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Oui je confirme j'ai roulé en Mercedes puis en Bmw, mais je ne suis pas pour autant dealer... :dents :dents :dents
oui mais tu es patron !!!
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Non encore pire je suis voleur... :casque
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Non encore pire je suis voleur... :casque
Belle profession. L'art de subtiliser, détourner quelque chose avec intelligence. :bien
sans se faire prendre bien sur :icon_mrgreen
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Non encore pire je suis voleur... :casque
Belle profession. L'art de subtiliser, détourner quelque chose avec intelligence. :bien
sans se faire prendre bien sur :icon_mrgreen
là par contre :whistling :whistling :whistling
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A la base nous parlions des magazines automobiles... Et sachez très chère que le controleur URSSAF n'a rien trouvé à dire (sauf sur ma tenue vestimentaire) :dents
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Vend de la drogue tu pourras rouler en Audi, ou en BMW ou encore en Mercedes. ....
Pour compléter les réponses des autres membres, je trouve ta réponse déplacée :boulett :lyderic
mais sans rancune ... :dents
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Vend de la drogue tu pourras rouler en Audi, ou en BMW ou encore en Mercedes. ....
Pour compléter les réponses des autres membres, je trouve ta réponse déplacée :boulett :lyderic
mais sans rancune ... :dents
qu'est ce que j'ai dit ?? :whistling
Tu n’apprécies pas mon humour :spamafote
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Je suis abonner a autoplus et je trouve pas qu'ils critiquent les etrangeres plus que les francaises,cà reste un point de vue,maintenant acheter une voiture car un magazine la juge excellente je trouve ca ridicule :bah
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moi aussi je suis abonné et je suis un peu du même avis que toi !
la C5 a gagné d'un point face à l'insignia , mais c'est pas pour ça que je vais prendre la citron !!
à 1100€ de moins , des performances meilleures , une conso de 1L au 100 en moins et des jantes de 18 au lieu de 16 sur la C5 ... ya pas photo , je prends l'insignia :dents :thumbup
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moi aussi je suis abonné et je suis un peu du même avis que toi !
la C5 a gagné d'un point face à l'insignia , mais c'est pas pour ça que je vais prendre la citron !!
à 1100€ de moins , des performances meilleures , une conso de 1L au 100 en moins et des jantes de 18 au lieu de 16 sur la C5 ... ya pas photo , je prends l'insignia :dents :thumbup
Voilà toi comme moi tu lis autoplus pour connaitre les differents modeles qui sortent (ou vont sortir) et les eventuelles remises possibles :bien
Apres tout le monde n'est pas du meme avis mais bon........................
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voilà exactement fred ! je lis autoplus pour voir les nouveautés qui sortent , mais après je ne m'arrête pas sur leur avis ... si une voiture me plait , elle me plait point barre ! c'est pas un magazine qui va me faire acheter du renault !! :icon_mrgreen
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Vend de la drogue tu pourras rouler en Audi, ou en BMW ou encore en Mercedes. ....
Pour compléter les réponses des autres membres, je trouve ta réponse déplacée :boulett :lyderic
mais sans rancune ... :dents
qu'est ce que j'ai dit ?? :whistling
Tu n’apprécies pas mon humour :spamafote
qu'est ce que j'ai dit ?? :whistling
Tu n’apprécies pas mon humour :spamafote
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J'ai bien compris que c'était de l' :humour
j'en abuse également dans les posts :rire3
Mais tu peux comprendre que le fait de parler de vendre de la drogue .... n'est pas très fin en soi :nooon
(et çà ne vaux pas un -1)
:salut1