Forum Opel
Monospaces => Zafira A => Problèmes électroniques/électriques => Discussion démarrée par: cedric.bag le 11 janvier 2009 à 21:13:32
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:reflexion bonjour ma porte arriere droite est totalement HS !!
Je m'explique Le moteur de centralisé et le moteur de vitres electriques ne marche plus...J ai testé les arrivées et j ai bien les impulsions de 12v qui arrivent, ..sinon toutes les autres portes marchent
comment cela a pu arrivéés ?
--avez vous deja eut cela ?
--Je suis bon pour racheter les 2 moteurs ?
--si oui ou puis je trouver cela et pas trop cher ?
----(merci ceux qui diront "chez opel") :nep
:photos merci a tous
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faisceau coupé dans l'articulation de porte.
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faisceau coupé dans l'articulation de porte.
:reflexion bonjour ma porte arriere droite est totalement HS !!
Je m'explique Le moteur de centralisé et le moteur de vitres electriques ne marche plus...J ai testé les arrivées et j ai bien les impulsions de 12v qui arrivent, ..sinon toutes les autres portes marchent
comment cela a pu arrivéés ?
--avez vous deja eut cela ?
--Je suis bon pour racheter les 2 moteurs ?
--si oui ou puis je trouver cela et pas trop cher ?
----(merci ceux qui diront "chez opel") :nep
:photos merci a tous
Ben oui Wifi mais il dit que le courant arrive bien... :reflexion
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oui oui j avais vu sur le forum que cela arrivait souvent sur zaf ...
mais là ,le jus arrive jusqu'a la prise au cul du moteur..
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Ben oui Wifi mais il dit que le courant arrive bien... :reflexion
Y a des permanents aussi hein :icon_mrgreen
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euh ouais c'est vrai mais moi je dis que c'est le faisceau de porte...un moteur de leve vitre et de centralisation qui ne fonctionne plus sur la meme porte,c'est le faisceau de porte.
les fils qui envoient les infos d'activations sont peut etre coupé!
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Ben oui Wifi mais il dit que le courant arrive bien... :reflexion
Y a des permanents aussi hein :icon_mrgreen
Autant pour moi Myck,je n'avais pas vu "impulsions"... :ave :ave :ave :dents
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moi j'ai eu un isolement dans la prise entre la porte et le chassis....j'ai débranché, nettoyé et rebranché et plus de soucis
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moi j'ai eu un isolement dans la prise entre la porte et le chassis....j'ai débranché, nettoyé et rebranché et plus de soucis
j'ai essayé toujours rien !!
j crois j suis bon pour changer deux moteurs :non
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pour moi, ce serait bizare que les deux systemes lachent en même temps??? :reflexion
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pour moi, ce serait bizare que les deux systemes lachent en même temps??? :reflexion
oui c'est completement bizarre.je maintiens ce que je dis,les fils entre la caisse et la porte qui sont coupés.
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pas possible j ai teste et le jus arrive
-- impulsion jusqu a 12v lors de le activation de la centralise.
-- jus aussi au niveau des monte et descente des glaces.
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pas possible j ai teste et le jus arrive
-- impulsion jusqu a 12v lors de le activation de la centralise.
-- jus aussi au niveau des monte et descente des glaces.
oui mais tu as controlé l'arrivée de jus ou? dans la broche? dans la porte? avec les fils dans les memes contraintes que quand la porte est fermée?
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oui c'est completement bizarre.je maintiens ce que je dis,les fils entre la caisse et la porte qui sont coupés.
Mais nan c'est les moteurs de porte :jap
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pas possible j ai teste et le jus arrive
-- impulsion jusqu a 12v lors de le activation de la centralise.
-- jus aussi au niveau des monte et descente des glaces.
t'as branché ton moteur de leve vitre en directe sur les bornes d'une batterie pour etre sur que ce soit bien ça qui deconne?
parce que des clients qui changent des moteurs et des serrures alors que ce sont simplement des fils coupés,j'en ai vu un paquets...et au prix d'un seul de ces moteurs,ça fait pleurer.alors qu'un simple diag chez opel peut résoudre pas mal les choses.
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pas possible j ai teste et le jus arrive
-- impulsion jusqu a 12v lors de le activation de la centralise.
-- jus aussi au niveau des monte et descente des glaces.
oui mais tu as controlé l'arrivée de jus ou? dans la broche? dans la porte? avec les fils dans les memes contraintes que quand la porte est fermée?
J ai testé comme c'a--
J ai démonter le panneau de porte , enlever les cosses qui arrivent aux moteur, testé sur la cosse