Forum Opel
Monospaces => Zafira Tourer => Problèmes moteur diesel => Discussion démarrée par: Bouzelouf250 le 09 juin 2026 à 19:34:32
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:coucou bonjour,
Bonjours,
Je possède un opel zafira tourer c fi d'année 2011 et je le problème voir la maladie bien connu
Sur ce modèle, le fameux joint de crepine,
Je voulais vous demander si on pouvait mettre a la place un joint de crepine en aluminium que j'ai vu sur ebay, une belle alternative au joint d’origine en caoutchouc.
Y’a t’ils des personnes qui on pris cette option ?
Merci bone journée
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:coucou bonjour,
Bonjours,
Je possède un opel zafira tourer c fi d'année 2011 et je le problème voir la maladie bien connu
Sur ce modèle, le fameux joint de crepine,
Je voulais vous demander si on pouvait mettre a la place un joint de crepine en aluminium que j'ai vu sur ebay, une belle alternative au joint d’origine en caoutchouc.
Y’a t’ils des personnes qui on pris cette option ?
Merci bone journée
Hello
Apparemment certains l'ont fait.
Dans mon cas déjà fait sur plusieurs véhicules dont des Zafira Tourer j'ai préféré remplacer par un joint caoutchouc. J'avais commandé https://www.amazon.fr/YUCKMZ-Cr%C3%A9pine-Compatible-Vauxhall-Insignia/dp/B0GC6PSCV4 (https://www.amazon.fr/YUCKMZ-Cr%C3%A9pine-Compatible-Vauxhall-Insignia/dp/B0GC6PSCV4) et https://www.ebay.fr/itm/357276920995
mais la section me semblait réduite.
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Slt sam46 :coucou
Merci d’avoir pris le temp de le répondre.
Si j'ai bien compris, tu en a monter sur plusieurs véhicules, donc tu me conseille quoi le caoutchouc ou celui en aluminium ?
.
Celui que je veux commander c’est sur ebay.fr fabrication polonaise ,un peut plus cher
Avec joint en viton, tien regarde
https://www.ebay.fr/itm/176162165194?mkevt=1&mkpid=0&emsid=e111028.m43.l1123&mkcid=7&ch=osgood&euid=b597ab8b6fca4a308909ca1f03d30a66&bu=44905145676&osub=-1%7E1&crd=20260608115526&segname=111028
Bonne soirée :biere
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Bonjour à vous, je me permets de demander des détails concernant ce problème apparemment connu....mais dont je n'avais jamais entendu parler :tooth
J'ai la même motorisation (en stage 1 depuis plus de 10 ans) et je voulais savoir quels sont les symptômes ou éléments à surveiller éventuellement :jap
Merci!
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Salut
Un problème bien connu sur cette motorisation, le joint de crepine qui ce trouve dans le carter d'huile se dégrade, durci .
Symptômes, alarme: pression d’huile faible,
Pour ma par , cette alarme ce déclenche seulement avec des températures négatives généralement en dessous des 5 degrés .
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Merci beaucoup pour ces indications :bien
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Slt sam46 :coucou
Merci d’avoir pris le temp de le répondre.
Si j'ai bien compris, tu en a monter sur plusieurs véhicules, donc tu me conseille quoi le caoutchouc ou celui en aluminium ?
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Celui que je veux commander c’est sur ebay.fr fabrication polonaise ,un peut plus cher
Avec joint en viton, tien regarde
https://www.ebay.fr/itm/176162165194?mkevt=1&mkpid=0&emsid=e111028.m43.l1123&mkcid=7&ch=osgood&euid=b597ab8b6fca4a308909ca1f03d30a66&bu=44905145676&osub=-1%7E1&crd=20260608115526&segname=111028 (https://www.ebay.fr/itm/176162165194?mkevt=1&mkpid=0&emsid=e111028.m43.l1123&mkcid=7&ch=osgood&euid=b597ab8b6fca4a308909ca1f03d30a66&bu=44905145676&osub=-1%7E1&crd=20260608115526&segname=111028)
Bonne soirée :biere
Salut Bouzelouf250
Je te conseille de monter le joint caoutchouc.
Bonjour à vous, je me permets de demander des détails concernant ce problème apparemment connu....mais dont je n'avais jamais entendu parler :tooth
J'ai la même motorisation (en stage 1 depuis plus de 10 ans) et je voulais savoir quels sont les symptômes ou éléments à surveiller éventuellement :jap
Merci!
Salut Lomas 38
Problème connu, comme indiqué le joint de crépine durcit, puis laisse passer l'air puis la pompe cavite et la lubrification ne se fait plus correctement.
Cela commence en général par un message d'alerte au tdb à froid "pression huile basse"
https://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=34489.0