Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: uzylestaf le 13 novembre 2013 à 14:30:24
-
Suite à du vandalisme sur mon véhicule, griffé de l'aile avant à l'aile arrière en passant par les deux portes, sur mon Insignia... De belles griffes bien profonde...
Des griffes de cette profondeur sur l'aile avant, porte conducteur, porte arrière, et aile arrière :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/07c8ddb359a161ecaae141a2e7096b98.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/fa6a2e5fa8c5b0c72ef384b3945de4f6.jpg)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/af80b828cbc0e689fc6993047a8433ec.jpg)
Une idée du prix des réparations ? Que je sache si il est intéressant de faire intervenir mon assurance professionnel pour quel me rembourse ma franchise ou pas
[Edit de Slygnum] changement de l'hébergeur des photos
-
Les e.....s ! :ranting
Désolé pour toi .. :icon_confused
-
Les e.....s ! :ranting
Désolé pour toi .. :icon_confused
Merci, en effet il n'a pas été de main morte :angry
-
Toi tu t'es fait un copain..... :mad3
A mon avis, vu les rayures, je pense qu'il est plus qu'intéressant de faire passer ça par l'asurance :bah
Tu as une franchise à payer ?
-
Toi tu t'es fait un copain..... :mad3
A mon avis, vu les rayures, je pense qu'il est plus qu'intéressant de faire passer ça par l'asurance :bah
Tu as une franchise à payer ?
Je fais passer cela sous l'omnium de la voiture, avec une franchise de 500€. Mais si la facture initial est supérieur à 1000€ je peux faire intervenir mon assurance professionnel qui remboursera ma franchise, mais à ce moment la prime d'assurance pourra être augmentée. Pour cela que je demande une idée, voir si je doit alerter ou pas ma deuxième assurance. Voir si le jeu en vaut la chandelle, ou si je paye moi-même la franchise.
Car le temps que l'assurance donne le feu vert au garage, je voulais déjà prendre mes devants
Et oui, un très bon copain :icon_mrgreen Et encore là je n'ai pas toutes les photos :tongue1
-
Je fais passer cela sous l'omnium de la voiture, avec une franchise de 500€. Mais si la facture initial est supérieur à 1000€ je peux faire intervenir mon assurance professionnel qui remboursera ma franchise, mais à ce moment la prime d'assurance pourra être augmentée. Pour cela que je demande une idée, voir si je doit alerter ou pas ma deuxième assurance. Voir si le jeu en vaut la chandelle, ou si je paye moi-même la franchise.
Car le temps que l'assurance donne le feu vert au garage, je voulais déjà prendre mes devants
Et oui, un très bon copain :icon_mrgreen Et encore là je n'ai pas toutes les photos :tongue1
Je ne connais pas le fonctionnement des assurances en Belgique ni même d'un point de vue professionnel :bah je te laisse gérer...
Je pense honnêtement que les rayures profondes vont nécessiter :
- ponçage de la zone endommagée
- léger mastic ?
- peinture (sachant que logiquement, la peinture est intégrale sur toute la surface pour l'homogénéité...)
Je pense qu'il y en aura pour plus que 1000 € ou alors je suis complètement à côté :bah
Tu as une idée de qui a fait ça ? un voisin ? ou alors tu t'es garé où il ne fallait pas ?
-
Je pense qu'il y en aura pour plus que 1000 € ou alors je suis complètement à côté :bah
Tu as une idée de qui a fait ça ? un voisin ? ou alors tu t'es garé où il ne fallait pas ?
Merci de l'information, alors ça en veux peux-être la peine de prévenir l'autre assurance alors
Absolument aucune idée de qui cela peux-être, peux-être des représailles du à mon boulot (agent de sécu), elle était garé juste en face de chez moi comme d'habitude, ou je me gare depuis tout le temps, et où je n'ai jamais eu de soucis auparavant, ni avec mes précédent véhicule
-
Merci de l'information, alors ça en veux peux-être la peine de prévenir l'autre assurance alors
Absolument aucune idée de qui cela peux-être, peux-être des représailles du à mon boulot (agent de sécu), elle était garé juste en face de chez moi comme d'habitude, ou je me gare depuis tout le temps, et où je n'ai jamais eu de soucis auparavant, ni avec mes précédent véhicule
Malheureusement, c'est plus facile de s'en prendre à une voiture qu'à la personne directement.... Preuve d'un grand courage de celui qui a fait ça :whistling
Fait voir un devis chez OPEL avant de lancer ton assurance :jap
-
Malheureusement, c'est plus facile de s'en prendre à une voiture qu'à la personne directement.... Preuve d'un grand courage de celui qui a fait ça :whistling
Fait voir un devis chez OPEL avant de lancer ton assurance :jap
Comme tu dit, c'est ainsi maintenant, ça va si vite de dégrader un véhicule
Oui, je vais attendre, mais je voulais surtout un avis pour savoir à quoi m'attendre, car les délai de passage des experts, de la validation, ... des fois ça prend du temps :(
-
Comme tu dit, c'est ainsi maintenant, ça va si vite de dégrader un véhicule
Oui, je vais attendre, mais je voulais surtout un avis pour savoir à quoi m'attendre, car les délai de passage des experts, de la validation, ... des fois ça prend du temps :(
Pour info
http://auto.linternaute.com/forum/affich-19889-quel-est-le-prix-pour-refaire-la-peinture-d-une-carrosserie (http://auto.linternaute.com/forum/affich-19889-quel-est-le-prix-pour-refaire-la-peinture-d-une-carrosserie)
Ca discute pas mal, sans être trop constructif mais ca peut te donner une idée :jap
-
Pour info
Ca discute pas mal, sans être trop constructif mais ca peut te donner une idée :jap
:jap merci
-
Autre chose, je ne sais pas ce que ca vaut mais ca n'engage à rien :bah
http://www.top-carrosserie.fr/site-Top_Carrosserie-contact-177_313-Obtenez-plus-d-informations-sur-nos-offres-reparation-carrosserie.html (http://www.top-carrosserie.fr/site-Top_Carrosserie-contact-177_313-Obtenez-plus-d-informations-sur-nos-offres-reparation-carrosserie.html)
Rien n'empêche d'envoyer un mail pour voir :icon_wink
-
bonjour
je pense qu'un petit carrossier,de la main à la main,peut te faire ça pour 300 €...
tes griffes nécessitent un travail de peinture,mais ça n'a pas l'air mechant..il n'y a rien a débosseler...
-
Moi un mec c'est essuyé sur mon parechoc et le bord du hayon :grrr forcement pas d'adresse, on me demande 400e pour l'ensemble alors les ailes et les portes je pense pour plus de 1000e vraiment navré pour toi :jap
-
Je pense honnêtement que les rayures profondes vont nécessiter :
- ponçage de la zone endommagée
- léger mastic ?
- peinture (sachant que logiquement, la peinture est intégrale sur toute la surface pour l'homogénéité...)
ponçage intégrale + ponçage jusqu’à la tôle pour la partie rayer
léger mastic voir petit coup de pointeuse si c'est vraiment profond
ponçage du matis
apprêt
ponçage de l’apprêt
peinture de 4 élément et vernissage de ses mêmes élément.
je pencherai aussi pour plus de 1000€.
-
Merci de vos avis sur le travail à effectuer et le tarif que vous estimez à plus de 1000€
-
ponçage intégrale + ponçage jusqu’à la tôle pour la partie rayer
léger mastic voir petit coup de pointeuse si c'est vraiment profond
ponçage du matis
apprêt
ponçage de l’apprêt
peinture de 4 élément et vernissage de ses mêmes élément.
je pencherai aussi pour plus de 1000€.
:plus1mad ,quand je vois que mon carrossier me demande 700 euros pour refaire ça :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/67ba32f9f8805c22196f72366556453d.jpg)
-
change de carrossier :ptdr :ptdr :ptdr
-
C'est vraiment dégueulasse de s'en prendre au matériel :mur , moi je deviendrai dingue :nep .je pense également entre 1000 et 1200€, après voir su la peinture et un brillant direct ou vernis voir même nacré. De plus refaire un côté complet on remarquera moin la différence de teinte.
-
C'est vraiment dégueulasse de s'en prendre au matériel :mur , moi je deviendrai dingue :nep .
Pareil :mur
-
Je vous rassure je suis dingue !
-
Je vous rassure je suis dingue !
t'es pas le seul
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/6cdd0e615f3fec63fdc8f0af74f007ae.gif) :dents
-
De mon coté , pour une griffe d'une 20 taine de cm sur porte arrière, griffe profonde jusqu'à l’apprêt, pas d'enfoncement.
Griffe causée par la pédale d'un cycliste un peu trop proche de la voiture
Le carrossier local me demande 125 eur par porte, de main à la main :-) , il préfère en faire 2 même si seulement une est abîmée
Donc ici, tu as 4 éléments à faire travailler , c'est un min de 500 eur en black, on est vite effectivement à 800-1000 eur facturé pour l'ensemble
Par contre ai pas tout compris, si tu fais fonctionner ton assurance perso , tu as 500 eur de franchise, et si tu fais fonctionner ton assurance professionnelle, quelle est la franchise à ta charge?
-
Par contre ai pas tout compris, si tu fais fonctionner ton assurance perso , tu as 500 eur de franchise, et si tu fais fonctionner ton assurance professionnelle, quelle est la franchise à ta charge?
Je fais d'office fonctionner l'assurance de mon véhicule, avec une franchise de 500€, donc que je vais devoir payer.
Par contre, j'ai une assurance qui me couvre sur les dommages matériel et corporel via mon activité professionnel. Qui me remboursera le cas échéant cette franchise, mais qui fera par la même occasion gonflé ma prime d'assurance, enfin c'est ce que mon courtier me dit. Par contre si la facture est supérieur à 825€ (HTVA), ma prime n'augmentera pas en cas de remboursement de la franchise.
-
:reflexion j'ai du mal à comprendre comment fonctionne vos assurances en Belgique. Deux assurances? En tout cas vaut mieux payer la franchise que les réparations. Mais 500€ de franchises ça fait beaucoup. :shocked .
-
:reflexion j'ai du mal à comprendre comment fonctionne vos assurances en Belgique. Deux assurances? En tout cas vaut mieux payer la franchise que les réparations. Mais 500€ de franchises ça fait beaucoup. :shocked .
Non, non une seule assurance pour la voiture, la deuxième est une assurance générale du à ma profession
-
Non, non une seule assurance pour la voiture, la deuxième est une assurance générale du à ma profession
Comprennent rien ces Français :dents
-
Comprennent rien ces Français :dents
:tooth
-
Aaaah les ENC...S... Ils ont osé faire ça.
Sans laisser d'adresse. :monstre :monstre :monstre
C'est certainement de jeunes abrutis des cités, ou un voisin jaloux, que tu te soit offert une voiture mieux que l'ancienne. Ou alors tu as dû en énerver un sur la route... :colere-volant :colere-volant
Par contre je ne comprends pas le système d'assurances en France.
Ce serait la banque qui finance la voiture et qui serait aussi assureur de la voiture ? :evanoui :evanoui
Donc si je veux ouvrir un compte en banque en France, je dois donc y habiter (bien-entendu) et avoir quelconque police d'assurance pour assurer la voiture, la maison etc. dans la banque où j'ai mon compte ?
Bizarre ce système...
En Suisse une banque est une banque. rien de plus...
Une assurance est une assurance... Sans plus...
Chacun ses spécialités.
Par contre pour faire réparer la voiture pour des griffures pareilles en France c'est toute une histoire à ce que je vois...
En Suisse, on passe directement chez notre carrossier et lui se débrouille avec notre assurance pour se faire payer.
Mais les assurance-automobiles fonctionnent en gros ainsi:
Casco Complète Inclus:
- Assurance parking (rayures, coup de portière etc.)
- L'assurance comprend tout les dégâts occasionnées aux tiers et sur ta voiture.
- Protection du bonus.
Cette assurance est obligatoire pour toute voiture neuve.
Cette assurance est obligatoire pour tout leasing-auto. (voiture neuve ou occasion).
Ou alors:
Casco Partielle:
- Assurance de base. Ne pas en charge certains dégâts occasionnées (je ne sais plus lequels exactement)
- Assurance parking (pas obligatoire)
Mais par contre:
Assurance RC (responsabilité Civile) OBLIGATOIRE
- Surnommée: Assurances des plaques. Qui va payer tout les dégâts causés en cas d'accidents, en dehors de ton véhicule.
Chaque conducteur possède son propre numéro d'immatriculation que nous changions, ou non, de véhicule. La plaque d'immatriculation nous suit tout le temps. même si on change de voiture.
Nous sommes donc les propriétaires de nos plaques d'immatriculation. Il suffit de les ramener au Services des Automobiles de la région pour les faire annuler.
Alors pour des dégâts comme sur les photos, la CASCO COMPLETE, avec option parking, entre en jeux. Mais uniquement une fois par année, date du contrat signé, faisant d'assurance faisant foi.
Si l'assurance est signée au mois de mars, on pourra réparer les rayures qu'à partir de mars de l'année en cours.
Si au pire des cas après les réparations, quelques semaines après, de nouvelles rayures apparaissent, alors on peut faire réparer par le carrossier, mais sur feu vert de l'expert d'assurance. Si pas de feu vert de l'expert, il faut attendre l'année suivante pour engager la procédure de remise en état de la voiture. En tout cas pour ma part avec ma compagnie d'assurance.
Cela évite les abus de rayures occasionnées par Madame ou par le chien ou encore les enfants avec leur vélo(par exemple).
En principe l'expert n'intervient que si le carrossier soupçonne une fraude etc...
Pour ma part, avant d'acheter mes deux Insigna, j'ai fait appel à mon carrossier pour mon vieux Zafira. qui à été rayé par un abruti en sortie de parking. Toute mon aile gauche arrière était fichue.
Il est parti sans rien dire.
J'ai donc mené ma voiture chez le carrossier et il a fait le nécessaire pour réparer et que l'assurance paie les frais. Il a même profité d'effacer les micro-rayures aux poignées de portes et les minuscules bosses sur toutes les portières.
Je n'ai rien payé... En espace de trois jours après les réparations effectuées, je recevais une confirmation que mon assurance a payé mon carrossier.
Par contre si j'aurais eu le même soucis quelques semaines après, il m'aurait fallu attendre l'année suivante pour réparer.
Alors je comprends pas votre système d'assurance avec franchise etc.. Vous devez aussi payer la franchise si le prix des dégâts est plus important que le montant de la dite franchise ?
Eclairez-moi, j'ai pas la lumière à tous les étages... :fruit-lancer :fruit-lancer
-
Comprennent rien ces Français :dents
:bah