[Zafira B 1.9 Cdti 120Cv] insp 0 et insp 1000

[le pensif]

Bonsoir a tous.Je passe un grand bonjour ou plutot un grand bonsoir a tous les membres  de cette equipe formidable qui nous donne des conseils tres utiles pour nos zaf
J'aimerai dans la mesure du possible avoir quelques reponses a mes problemes sur mon zafira
voila, mon zaf m'affiche insp 0.ma vidange a ete effectuee il y a 12000km.
1er question:pourquoi je n'ai pas eu d'affiche:insp 1000 avant?
2eme question:j'ai verifie mon niveau d'huile apres avoir effectue 70km d'affille :5 minutes apres avoir coupe le moteur puis 2 heures apres.Dans les 2 cas mon niveau d'huile etait bien superieur a la normale(pas terrible le jauge).Y a t'il une relation de cause a effet entre insp 0 et cet exedent d'huile dont je n'ai pas la raison?
3 eme question: pensez vous que insp 0 corresponde exclusivement a la vidange? INSP 0
4 eme question: 800km pour rejoindre mon concessionnaire habituel,cela vous semble t'il raisonnable avec INSP 0 ???
Merci pour l'aide que vous m'accorderez. Un grand bonjour a FANTOME 91

[DavidV6]

Oui, fais la vidange sans tarder.
C'est du gazole qui passe dans l'huile à cause du FAP.

[FANTOME91]

 
Il ne faut pas tarder.
Si vraiment ton niveau est très haut, attention à l'emballement moteur (l'effet peut vite être dramatique moteur HS).
800km pour rejoindre ton concessionnaire,  perso avec ton niveau d'huile je ferais pas .
Petite question, tu fais correctement tes régénérations?

[le pensif]

Bonjour a tous.Merci a FANTOME 91 et a DAVID V6 pour leurs reponses rapides.Pour repondre a FANTOME 91 ,les regenerations sont faites dans la mesure du possible en roulant mais comme tout le monde  elles se declenchent bien souvent des que j'arrive chez moi .De temps en tant je continue le cycle en repartant mais encore une fois comme tout le monde ,je ne peux le faire tout le temps.Concernant INSP 0 ET INSP 1000 pouquoi je n'ai pas eu INSP 1000 d'affiche avant INSP 0 ?
Merci a tous je vais donc faire effectue la vidange + filtre des que possible

[marcus]

Simple hypothèse :
* Certains Zaf ont un intervalle de vidange variable. Dans ce cas, je trouve logique d'avoir d'abord INSP 1000 pour dire qu'il faut penser à la vidange, puis INSP 0 pour dire que maintenant, c'est l'heure.
* D'autres Zaf ont un intervalle de vidange fixe (30 000 km ou un an). Dans ce cas, l'échéance est parfaitement prévisible. INSP 1000 n'est alors pas nécessaire.
Il n'a normalement aucun intérêt, sauf pour les étourdis.

Mais je le répète : simple hypothèse de ma part

[FANTOME91]

Pour ma part  intervalle de 30000 km et j'ai le insp 1000 qui s'affiche.

[marcus]

J'ai téléchargé la notice d'utilisation sur le site Opel début 2011. Page 208, il est écrit :

"Intervalle d'entretien fixe
Quand l'entretien doit être effectué,
InSP apparaît sur l'affichage d'entretien
pendant environ 10 secondes
quand le contact est mis. Faire effectuer
le prochain entretien par un atelier
dans un délai de une semaine ou
de 500 km (selon l'échéance survenant
en premier).
Intervalle d'entretien variable
L'intervalle d'entretien est basé sur
plusieurs paramètres dépendant de
l'utilisation et est calculé à l'aide de
ces paramètres.
Si la distance restante est inférieure
à 1 500 km, InSP s'affiche avec une
distance restante de 1 000 km quand
le contact est mis, puis coupé. S'il
reste moins de 1 000 km, InSP s'affiche
pendant plusieurs secondes."

Mais ça dépend peut-être des millésimes.
Tu peux vérifier dans ton manuel si quelque chose de similaire est indiqué.

Il y a un tuto pour la vidange : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=7888.0
et un autre pour le remplacement du filtre à gazole : http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=20044.0