[Recensement] Les problemes sur l'insignia

[Ludo91]

non ! que sur insignia et astra

Dommage... 

Que sur les intelligentes

Sous-entendrais-tu que le Zafira est bête ? Va pas être content mon zaf la... 

[Momo91]

nooon
il n'a pas dit ça 
disons qu'elle est moins intelligente   

[Smarties]

 
Rassures toi Ludo
A véhicule intelligent, conducteur légèrement lobotomisé
A véhicule moins intelligent, conducteur éveillé
Je vais me faire pourrir

[Momo91]

       
no comment 

[Ludo91]

Rassures toi Ludo
A véhicule intelligent, conducteur légèrement lobotomisé
A véhicule moins intelligent, conducteur éveillé
Je vais me faire pourrir

100% d'accord !

     
no comment  

Ben quoi ? C'est vrai ! Après, ne le prend pas mal, l'Insigna n'est pas vraiment plus intelligente tout ça parce qu'elle sait se "mettre en veille"....

Par contre, celui qui a sa voiture qui freine toute seule en ville (volvo), ou sa voiture est capable de maintenir une distance avec celui qui le précèdes (Mercedes), ou encore qui se gare seule.... Ne me dit pas que ça reste un conducteur... Tout juste capable de tenir un volant et d'appuyer sur 2 pédales ! (ben oui, la boite manuelle... trop difficile à gérer...)

Mais tout ceci a déjà été discuté dans un autre fil....

[Momo91]

je ne rigolais pas sur le fond, je suis tout a fait d'accord
mais plutôt sur la phrase qui m'a fait rire
 

[roxal]

Bonjour,

Je rencontre un problème sur mon insignia sport tourer (13000 Km).
De temps en temps le moteur broute a partir de 70 KM/H et ce matin idem sauf que la le moteur a calé.
Quelqu'un a déjà t-il eu ce genre de problème.

J'ai aussi quelques messages qui s'affichent.

- Entretien aide au stationnement
- Entretien dépassement de ligne
- Entretien vidange.

MErci

[stephy_68]

 

une mise à jour du système est à faire .... à moins que 

[kiki34]

Je pense aussi qu'une mise a jour est necessaire ... 

 

[vince1808]

salut, pour moi c'est la console centrale qui grince, et un bruit cyclique genre sifflement ( j'ai l'impression d'avoir un peruvien qui joue de la flûte de pan ds l'habitacle)
je suis deja allé au garage, un expert est passé et le bruit est d'origine inconnue)
ce bruit apparait uniquement quand la voiture est chaude!!!
a plus

vince

[myckadow]

salut Vince et bienvenue sur FO !

tu peux nous faire une petite présentation de toi et de ton Insignia dans la rubrique Nos membres

comme ça tes problèmes seront peut-être résolu dans ton topic spécialement dédié. 

[pat77181]

Salut vince1808,

Ton bruit ne provient il pas de l'avant droit (ta droite quand tu es assis dans ton véhicule) ?
J'ai un pb similaire voir details :

http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=9212.30 (en fin de page...) pense tu que cela soit le meme PB ?

Merci

[stephy_68]

petit problème de finition : le chrome de la poignée intérieure de la portière conducteur se décolle. changement prévue 

[toplefric]

Bonjour à tous,

Moi je constate des problèmes de finition sur l'assemblage des moquettes à l'avant du vehicule.

Quand on entre dans l'habitacle côté passager avant, ma moquette est coupée trop courte en bas du seuil de porte et lorsque que l'on pose les pied sur le tapis, elle sort de sous le logement plastique (je vais faire une photo).
En plus je faisais une présentation à un Pro-Audi, je vous dis pas les commentaires que j'ai reçu...  , limite t'as acheté une renault 


Chez opel, pas de rabe pour la moquette, ils doivent la fumer sur la ligne d'assemblage   

[jobo173]

elle est peut etre mal positionnée.. j'ai pas constaté ca sur la mienne.. de toute façon c'est pas normal ils doivent t'arranger ça en garantie.

[myckthereturn]

limite t'as acheté une renault 

Ben il a pas vraiment tord en fait ...

Y a pas mal de soucis avec les cuirs surtout si t'entretiens pas, soucis qu'on avait pas avant, les plastique se rayent ultra facilement, suffit de démonter la voiture pour une opération quelconque t'as 1 chance sur 2 de rendre la voiture avec un plastique HS ( encore plus en hiver ... ), y a des bruits de partout sur la version cdti 110 chvx ( pas mal de clients on fuit opel pour ça chez moi ... ), la carrosserie est pas super solide non plus la peinture est très vite marquée, et j'en passe 

[jobo173]

c'est pourtant pas l'impression generale qui en ressort sur le forum   

[myckthereturn]

Ça m'étonnerais que la plupart des membres utilisent leur voiture de manière intensive. Pour dire ça je me base sur environ 10 véhicules d'entreprise tous en 130 ou 160, les clients roulaient en vectra C ou en zaf avant et pas mal regrettent leurs anciens véhicules notamment au niveau de la qualité des plastiques et des cuirs notamment un qui est vraiment un gros sagouin avec les voitures, on va reprendre son insignia bientôt on peux dors et déjà changer tout un tas de plastiques, c'est affreux. Alors que sur son ex zaf un gros nettoyage, un coup de produit et c'était présentable. Pour le reste il en sont plutôt content niveau confort/insono/conso/agrément général. Reste l'entretien qui fait un peu mal au derche quand tu vois le prix de certaines pièces mais bon ça à la limite on s'en fiche un peu.

Pour le bruit du 110 chvx il suffit simplement de se mettre dedans et d'écouter, j'en ai ramener plusieurs par la route et très clairement un 130 est largement moins bruyant ... Alors quand en plus les gens ( ceux qui veulent du bling bling pas cher, et y en a ...) te demande systématiquement d'essayer un 110 ( parce que plus puissant ça sert a rien ) t'as de grosses chances de perdre de la clientèle ( bon en remarque y en a un il est aller chez Citroën, sa voiture y est au moins une fois par semaine  )

[pat77181]

Je ne comprends pas, je croyais que c’était le même moteur… 110,130, 160 ch ? C’est le fait de la bridé qui fait qu’il y a des bruits partout ???

[jobo173]

non le bloc est le meme. mais pas les éléments autour. qui plus est rien ne dit que l'insonorisation est la meme sur les differents modeles. 

[pat77181]

Cela voudrait dire que ne pas avoir besoin d’un gros moteur, signifie avoir une voiture low cost ??   Moi perso le 110ch me va très bien hormis le bruit affreux du moteur en fonctionnement normale… alors quand en plus il ce mets à émettre des bruits parasite…
J’espère que pour moi tout cela va ce régler lundi lors du énième rdv opel !!

[ecureuil]

Tout à fait d'accord, je pense que l'on peut pas avoir la même chose entre une Insignia édition cdti 110 et une Insignia 160 cdti cosmo pack.
Il y a presque 7000 € d'écart entre les 2 voitures, le bloc moteur étant le même; les périphériques, les équipements etc... font la différence.
Par contre il est inadmissible que la finition soit baclée. Que fait donc le contrôle qualité chez Opel ?
Il en est de même malheureusement chez de nombreuses marques.

Personnellement lorsque je n'avais pas la possibilité financière de m'offrir une berline comme l'Insignia, je m'achetais une voiture dont le prix comprenait la puissance moteur à la hauteur du poids de celle-ci et les équipements que je voulais, ce qui m'a permis de ne pas être déçu.

Par exemple, je ne comprend pas les acheteurs d'Audi qui prennent une A4 avec le 1.6 Essence ou le plus petit diesel, où est le plaisir ?

[toplefric]

Je constate aussi que le cuir s'abime rapidement, ma voiture n'a que 4 mois et 10000km, et le cuir du siège conducteur est tout froisé.
Pourtant je suis le plus souvent en costume, donc autant agressif que les jeans en théorie...

Concernant le bruit du moteur, moi j'ai le 160cv ecoflex, déjà je trouve qu'il tape fort (surtout dehors).
Lors de mon essai avant achat, j'avais essayé la même finition mais avec le 130cv ecoflex, et j'avais déjà constaté le bruit assez important.
Le vendeur m'a conseillé le 160cv, car pour lui le moteur montera moins dans les tours (donc moins de bruit). Je pense à la réflexion qu'il n'avait pas tort.

Pour mon cas, elle fait beaucoup plus de bruit que mon ancien vehicule (renault vel-satis).

[joujou83]

Je constate aussi que le cuir s'abime rapidement, ma voiture n'a que 4 mois et 10000km, et le cuir du siège conducteur est tout froisé.
Pourtant je suis le plus souvent en costume, donc autant agressif que les jeans en théorie...

Concernant le bruit du moteur, moi j'ai le 160cv ecoflex, déjà je trouve qu'il tape fort (surtout dehors).
Lors de mon essai avant achat, j'avais essayé la même finition mais avec le 130cv ecoflex, et j'avais déjà constaté le bruit assez important.
Le vendeur m'a conseillé le 160cv, car pour lui le moteur montera moins dans les tours (donc moins de bruit). Je pense à la réflexion qu'il n'avait pas tort.

Pour mon cas, elle fait beaucoup plus de bruit que mon ancien vehicule (renault vel-satis).

C'est étonnant que le cuir s'abime si rapidement . Pour ma par, après 15 mois il n'y a aucune dégradation. Je l'entretien seulement avec une crème pour cuit auto tous les 3 ou 4 mois. En ce qui concerne le bruit il faut reconnaitre qu'elle est assez bruyante et que Renault fait parti des meilleures places au niveau de l'insonorisation .
 

[myckthereturn]

Oui tu l'entretien, mon client non et il n'a jamais entretenu aucuns de ses cuirs auparavant et aucuns n'étaient dans cet état là ...