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Auteur Sujet: phares xenon  (Lu 23131 fois)

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Re : phares xenon
« Réponse #50 le: 21 janvier 2008 à 00:02:32 »
moi j'utilise ce montage depuis quelques années maintenant et jamais je n'éblouies les autres car mes feux sont bien réglés ^^ et je ferais de même pour le zaf que je rependrais en regardant un peu sur ebay ou en faisant des commandes groupés je les touches a une 100 centaine d'euro le kit en 6000 K et c'est relativement fiable et pour la maréchaussée/douanes heu rien a signaler ^^




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Re : phares xenon
« Réponse #51 le: 21 janvier 2008 à 10:58:07 »
oui mais au nouveau controle technique ca va donner quoi?
Avant je souffrais de dédoublement de personnalité...
Maintenant..  nous allons mieux

Myck

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Re : phares xenon
« Réponse #52 le: 21 janvier 2008 à 11:02:25 »
Ca passe pas  :bounce

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Re : phares xenon
« Réponse #53 le: 21 janvier 2008 à 18:12:47 »
sa passe ^^ suffit de connaitre un peu le contrôleur du ct :ange surtout le mieux c'est Papa :dents

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Re : phares xenon
« Réponse #54 le: 03 juin 2008 à 12:56:15 »
Bonjour à tous !

Je voulais réagir à ce topic pour vous informez qu'il est totalement possible d'équiper un zafira d'un Kit HID. J'en ai installé un sur le mien et je suis allez contrôler le réglage de mes phares chez mon contrôleur technique même. Si vous connaissez un chouille votre contrôleur ou tout simplement lui faire part de votre modification avant de passez le CT , je doute très fort qu'on vous colle une contre visite pour ça.

Et même au pire des cas , pour repasser en ampoule halogène ça vous prendra 5min à peine!

Je vous explique vite fait..

Voici un kit HID



Les Zafira A qui sont équipé d'ampoules Halogène possède comme de plus en plus de véhicules Allemand , des supports d'ampoule dans les optiques.



L'ampoule se clips à l'intérieur par les broches et ce support vient se fixer dans l'optique. Ensuite la prise vient se brancher sur le support.
Impossible donc d'adapter des kit HID h7 sur de tel supports!

Néanmoins , sur le net en cherchant un peu , on peu trouver des adaptateurs. (VW , AUDI , BMW ainsi que des universel).
Pour le Zafira A il nous faut un adaptateur universel.

 

Maintenant il suffit de suivre la marche à suivre pour connecter le tout , casé et fixer les balasts et voici le résultat.







Voilà la différence avec une ampoule Hallogène



Le support d'ampoule d'origine est conservé et si on veut repasser en halogène , il suffit d'enlever l'ampoule HID , la déconnecter du ballast et remettre une ampoule halogène dans le support. Je vous garantit que c'est aussi vite fait que de changer une ampoule grillé avant d'allé passer son contrôle technique..

Après les histoires de lave-phare de correcteur d'assiette ect.. sont bien réelle mais c'est un peu superflue . Si on charge il suffit de baisser ses phares point. Les laves phares c'est pour garder un éclairage optimal..c'est tout.

Voilà @+ :coucou

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Re : phares xenon
« Réponse #55 le: 03 juin 2008 à 13:00:08 »
 :welcome sur FO  Pjopc
on en croise effectivement de plus en plus des xenons "rajoutés" en fait c'est simple a reperer c'est ceux qui nous eblouissent le plus quand on les a en face... :dents
je crois franchement que le reglage de la hauteur automatique n'est pas un gadget vu la puissance et la concentration des faisceaux lumineux du xenon.
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Myck

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Re : Re : phares xenon
« Réponse #56 le: 03 juin 2008 à 13:02:25 »

bienvenu Pjopc
on en croise effectivement de plus en plus des xenons "rajoutés" en fait c'est simple a reperer c'est ceux qui nous eblouissent le plus quand on les a en face...
je crois franchement que le reglage de la hauteur automatique n'est pas un gadget vu la puissance et la concentration des faisceaux lumineux du xenon.
T'as la solution de régler ton phare un poil plus bas et là tu vois mieux mais t'eblouis moins  :icon_wink

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Re : phares xenon
« Réponse #57 le: 03 juin 2008 à 13:23:10 »
pourquoi je me fais aussi éblouir par des montes xénon d'origine avec correcteur d'assiette ?  :reflexion

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Re : Re : phares xenon
« Réponse #58 le: 03 juin 2008 à 13:24:38 »
pourquoi je me fais aussi éblouir par des montes xénon d'origine avec correcteur d'assiette ?  :reflexion
la c'est different... c'est parce que tu es trop petit.. :dents
 :rire2 :rire2 :rire3 :rire5 :salut1
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Re : phares xenon
« Réponse #59 le: 03 juin 2008 à 13:25:54 »
 :dents :dents :tooth

non mais sérieusement...  :bah

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Re : phares xenon
« Réponse #60 le: 03 juin 2008 à 14:29:42 »
Merci PJOPC pour ton petit tuto. :bien
Engin(s) Théoriquement Raisonnable(s)...

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Re : Re : phares xenon
« Réponse #61 le: 03 juin 2008 à 16:49:22 »
:welcome sur FO  Pjopc

je crois franchement que le reglage de la hauteur automatique n'est pas un gadget vu la puissance et la concentration des faisceaux lumineux du xenon.

Merci !

Attention je n'est pas dit que c'était gadget  :nanana 
C'est sur qu'il ne faut pas oublier de toucher son réglage a partir du moment ou l'on a des passagers à l'arrière ou même des bagages. Et ce autant avec des halogène que des xenon. :icon_wink

Après il y à un point ou il y a effectivement un hic , c'est que nos optiques ne sont pas conçues pour recevoir des ampoules xenon donc même si le réglage de hauteur des phares est bon il faut bien faire attention de ne pas éblouir les autres. Le réglage est tout simple , je pense que chacun ou presque a 2 autos dans la coure.. Donc à 2 on se suit , on croise plusieurs fois et au besoin on baisse les phares.. :icon_wink
Personnellement avec mon Opc et le réglage de mes halogène c'est ok! Et avec l'appareil de mesure , et en test sur route de nuit.

Mais bon , il est certain que bien du monde ne se souci pas d'autrui et monte ce genre de kit à "l'arache".. :bah

Bye


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Re : Re : Re : phares xenon
« Réponse #62 le: 03 juin 2008 à 17:49:17 »
:welcome sur FO  Pjopc

je crois franchement que le reglage de la hauteur automatique n'est pas un gadget vu la puissance et la concentration des faisceaux lumineux du xenon.

Merci !

Attention je n'est pas dit que c'était gadget  :nanana 
C'est sur qu'il ne faut pas oublier de toucher son réglage a partir du moment ou l'on a des passagers à l'arrière ou même des bagages. Et ce autant avec des halogène que des xenon. :icon_wink

Après il y à un point ou il y a effectivement un hic , c'est que nos optiques ne sont pas conçues pour recevoir des ampoules xenon donc même si le réglage de hauteur des phares est bon il faut bien faire attention de ne pas éblouir les autres. Le réglage est tout simple , je pense que chacun ou presque a 2 autos dans la coure.. Donc à 2 on se suit , on croise plusieurs fois et au besoin on baisse les phares.. :icon_wink
Personnellement avec mon Opc et le réglage de mes halogène c'est ok! Et avec l'appareil de mesure , et en test sur route de nuit.

Mais bon , il est certain que bien du monde ne se souci pas d'autrui et monte ce genre de kit à "l'arache".. :bah

Bye


oui c'etait la le sens de mes propos. peu de monde est aussi attentif que toi dans ce genre de montage et beaucoup ne s'inquietent pas du tout de ce que ca engendre pour ceux en face..
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Re : phares xenon
« Réponse #63 le: 03 juin 2008 à 18:29:13 »
pourquoi je me fais aussi éblouir par des montes xénon d'origine avec correcteur d'assiette ?  :reflexion
Mauvais réglage du phare en lui meme et mauvais qualibrage du capteur d'assiette

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Re : phares xenon
« Réponse #64 le: 03 juin 2008 à 18:33:08 »
ok merci Myck !  :dents

donc c'est toléré même si c'est mal réglé, mais par contre un kit HID n'est pas homologué, même si il est bien réglé..  :bah

Myck

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Re : Re : phares xenon
« Réponse #65 le: 03 juin 2008 à 18:40:27 »
ok merci Myck !  :dents

donc c'est toléré même si c'est mal réglé, mais par contre un kit HID n'est pas homologué, même si il est bien réglé..  :bah
Les halogènes mal réglés sont tolérés aussi  :dents


Pis je vais te dire une chose, y a 6 mois j'ai fait un essaie, j'ai réglé mes halogènes a leur valeur max autorisée, j'ai eu des appels de phares en pagaille, je les ai baissés un peu plus de soucis.

Ce qui veut dire que meme réglés nickels des phares peuvent eblouir tout est question de perception ;)

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Re : Re : Re : phares xenon
« Réponse #66 le: 03 juin 2008 à 18:43:33 »
ok merci Myck !  :dents

donc c'est toléré même si c'est mal réglé, mais par contre un kit HID n'est pas homologué, même si il est bien réglé..  :bah
Les halogènes mal réglés sont tolérés aussi  :dents


Pis je vais te dire une chose, y a 6 mois j'ai fait un essaie, j'ai réglé mes halogènes a leur valeur max autorisée, j'ai eu des appels de phares en pagaille, je les ai baissés un peu plus de soucis.

Ce qui veut dire que meme réglés nickels des phares peuvent eblouir tout est question de perception ;)
c'est ce que j'ai essayé de lui expliquer... :dents trop petit... trop ebloui..... :dents :dents :eekout
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Re : phares xenon
« Réponse #67 le: 03 juin 2008 à 18:50:01 »
Salut myckadow

tu te dire les kit HID ne sont pas homologues que se sont en BE ou en Allemagne car pour etre  homologue il te faut une attestation de chez opel , les Xenon ou Bi-xenon d'origine sont monté sur 1 correcteur d'assiete et d'un lave-phare haute pression ,je me suis renseigne chez Opel pour la mienne pour l'equipe de Bi-xenon d'origine , je suis tomber par terre vu le prix  placement, pieces ,cablages et ampoule on arrive !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   :shocked  :shocked  :shocked  :shocked  :marteau  :marteau  :marteau 5860 €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€    :birgits  :birgits  :birgits  :birgits  :birgits

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Re : Re : Re : Re : phares xenon
« Réponse #68 le: 03 juin 2008 à 19:00:58 »
ok merci Myck !  :dents

donc c'est toléré même si c'est mal réglé, mais par contre un kit HID n'est pas homologué, même si il est bien réglé..  :bah
Les halogènes mal réglés sont tolérés aussi  :dents


Pis je vais te dire une chose, y a 6 mois j'ai fait un essaie, j'ai réglé mes halogènes a leur valeur max autorisée, j'ai eu des appels de phares en pagaille, je les ai baissés un peu plus de soucis.

Ce qui veut dire que meme réglés nickels des phares peuvent eblouir tout est question de perception ;)
c'est ce que j'ai essayé de lui expliquer... :dents trop petit... trop ebloui..... :dents :dents :eekout

tu vas voir ma main si elle va pas t'éblouir !  :whistling :dents

Salut myckadow

tu te dire les kit HID ne sont pas homologues que se sont en BE ou en Allemagne car pour etre  homologue il te faut une attestation de chez opel , les Xenon ou Bi-xenon d'origine sont monté sur 1 correcteur d'assiete et d'un lave-phare haute pression ,je me suis renseigne chez Opel pour la mienne pour l'equipe de Bi-xenon d'origine , je suis tomber par terre vu le prix  placement, pieces ,cablages et ampoule on arrive !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   :shocked  :shocked  :shocked  :shocked  :marteau  :marteau  :marteau 5860 €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€    :birgits  :birgits  :birgits  :birgits  :birgits
pas trop compris le début de ta phrase, désolé..  :bah

c'est hallucinant le prix !  :eek

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Re : Re : Re : Re : Re : phares xenon
« Réponse #69 le: 03 juin 2008 à 19:02:52 »
tu vas voir ma main si elle va pas t'éblouir !  :whistling :dents
:amour3
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Re : phares xenon
« Réponse #70 le: 03 juin 2008 à 19:16:47 »

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Re : phares xenon
« Réponse #72 le: 03 juin 2008 à 19:27:29 »
mais tu n'es pas mal non plus..  :ange

Jo et moi ça va faire 6 mois maintenant...  :lover

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Re : phares xenon
« Réponse #73 le: 03 juin 2008 à 19:30:56 »
 :derape

mais je t'adore... :dents
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Re : phares xenon
« Réponse #74 le: 03 juin 2008 à 19:33:00 »
 :dents :dents

je t'offre quand même un zaf de fiançaille !!  :tooth









 :out1