Commence plutôt par relever tes codes défaut car y'a beaucoup trop de possibilités. Si le voyant moteur est allumé c'est que tu en as forcément.
Tu peux les relever sans appareil de diagnostic, en maintenant les pédales de frein et d'accélérateur appuyées lors de la mise du contact, les codes ECN s'afficheront sur l'odomètre.