Bon je ne te ferai le coup de te dire:
On t'avais prévenu.
Pour le fonctionnement du filtre lors des régénérations
Du gasoil est injecté en phase échappement, ce qui provoque une élévation de la temperature dans le FAP, qui pour conséquences de casser les gros particules de suies en plus petites.
Ton code est lié à la pression différentiel du FAP, comme tu n'en a plus, la pression est incohérente, ton gars a mal déprogrammé le FAP, il faut savoir qu'avec un tel code il ni aura pas régénérations, mais un jolie mode dégradé pour éviter d'encrasserle dit FAP.
Un conseil si tu dois tomber en panne, va pas chez Opel. L'atelier mécanique va bien gagner sa journée