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Auteur Sujet: [FAP et EGR] Problème  (Lu 10903 fois)

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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #25 le: 11 avril 2013 à 12:15:15 »
Citation de: mindy le 11 avril 2013 à 12:11:25
Alors, ce matin j'ai fait la manip pour avoir la température moteur, je suis effrayée !

A froid : 26°
5 min après sans rouler : 78°
5 min de route à 50km/h : 101°
5 min de 4 voies à 110km/h : 124° + voyant température qui clignote
5 min de ville à 50km/h : 118° voyant éteint

J'imagine donc à quel point elle chauffe après 30min de 4voies... et pourquoi elle se met en sécurité à 80km/h à chaque montée.

Quelle est la température moyenne habituellement ?

Normalement, le 1.9 CDTI est à 90° +/- 4° en fonction de la conduite, de la vitesse, température extérieure etc...
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #26 le: 11 avril 2013 à 12:24:15 »
 :coucou

cela sent calorstat HS, il y a urgence, un pour ton joint de culasse et deux pour le FAP, vu que tu as un problème les conditions ne sont pas réunis pour lancer une régénération, direction garage
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #27 le: 11 avril 2013 à 12:26:10 »
Est ce que chez Norauto ils pourront me refaire tout ça ou je suis obligée d'aller chez Opel ?
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #28 le: 11 avril 2013 à 12:27:46 »
changer le calorstat je pensse, mais il va te faloir une régénération forcée et vu les risque qu'il y a, le mieux est de le faire chez OPEL, avec vidange après
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #29 le: 11 avril 2013 à 12:31:58 »
J'ai franchement pas confiance pour Opel, ça craint par ici, j'ai fait 3 Opel et à chaque fois je suis tombée sur des charlots (je suis quand même tombée en rade juste après être sortie de chez eux !)

J'ai rdv lundi chez Opel pour un diagnostic complet, j'ai un peu peur de la liste qu'on va me sortir
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #30 le: 11 avril 2013 à 12:37:08 »
Je te comprend mais la tu n'as pas le choix, tu es d'où
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #31 le: 11 avril 2013 à 12:37:49 »
un froid chaud, la température doit être à environ de 80-93°C (un peu plus dans les bouchons)
oups, j'ai tardé dans la réponse.

Calorstat ou pompe à eau ?  du chauffage dans habitacle ?
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Ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui font les accidents, mais bien les accidents sur la banquette arrière qui font des enfants. (P.Dac).

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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #32 le: 11 avril 2013 à 12:39:07 »
Oui cette voiture me coûte un bras, que des emm... depuis 2 ans, je suis degoûtée d'opel !
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #33 le: 11 avril 2013 à 12:39:54 »
Si c'est la pompe à eau je la fous dans le canal ! :whistling
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #34 le: 11 avril 2013 à 12:42:40 »
si c'est le calorstat c'est moins cher, qu'une pompe car en plus il faut démonter la distrib et généralement la refaire
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #35 le: 11 avril 2013 à 12:44:31 »
Oui c'est ça que je suis en train de calculer : pompe à eau = kit distrib entier + avec un peu de chance fap et turbo...
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #36 le: 11 avril 2013 à 12:49:29 »
pour moi et cela est qu'une idée, pas de problème de turbo mais comme ton FAP se colmat, cela joue sur l'écoulement des gaz d'échappement
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #37 le: 11 avril 2013 à 12:51:21 »
C'est ce qui ferait siffler le turbo ?
Comment savoir si le Fap est fichu et doit être remplacé ou s'il peut juste être nettoyé ?
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #38 le: 11 avril 2013 à 12:55:11 »
déja en allant chez opel, ils serront en mesure de voir le taux de saturation du FAP et en fonction ils te diront, mais rien ne t'empêche de leurs dire de tenter une forcée avant de penser à la changer
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Re : Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #39 le: 11 avril 2013 à 12:58:05 »
Citation de: mindy le 11 avril 2013 à 12:39:54
Si c'est la pompe à eau je la fous dans le canal ! :whistling
ca va refroidir le moteur  :dents :dents
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #40 le: 11 avril 2013 à 13:00:46 »
 :ange c'est clair !

Bon et bien merci à vous !
J'annule mon rdv demain chez Nor et attend lundi pour voir ce qu' Opel va me sortir...
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Re : [FAP et EGR] Problème
« Réponse #41 le: 11 avril 2013 à 18:42:03 »
A tu des notion de bricolage?
Si oui tu devrait changer ton thermostat et voir ce que ça donne

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