04 juin 2024 à 16:03:23

Auteur Sujet: [Astra H moteur Z17DTH 101 cv de 2006] Démarrage très difficile  (Lu 5065 fois)

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Bonjour, voilà mon problème

Suite à l'utilisation d'un mauvaise gasoil j'ai commencé à avoir des soucis de démarrages.
J'ai vidé le réservoir et changé le filtre à GO, une poire d'amorçage à été installé sur le circuit par Opel car impossible de réamorcé celui-ci.
Suite à ça, le mécano m'a indiqué que les injecteurs avaient peut être pris un coup (test des injecteurs en mesurent le débit retour GO), et si le moteur était récalcitrant au démarrage je n'avais qu'à lui mettre un petit coup de start pilot pour l'aider (la voiture à bien démarré pendant 4 jours après le problème est revenue....... ).
J'ai acheté une bombe de start pilot car la voiture ne démarrait pas sans ça.
Il y a peu j'ai déposé les injecteur pour les envoyer à reconditionner, retour du reconditionnement j'ai tous remonté mais le problème persiste.

Les symptômes exates sont les suivants:
Démarrage à froid impossible sans start pilot
Démarrage à chaud impossible même avec start pilot (obligé de laisser reposer pendent au moins 1H00)

Sinon une fois démarrée la voiture roule très bien, le moteur tourne rond, bonne reprise, pas de ratées.

Les connections de masse ont été refaite il y a 2ans
Les capteurs arbre à came et villebrequin (volant moteur) ont été changé il y a 1an et demi
La culasse a été Changé il y a 1an
La batterie à 1an et le démarreur à 3mois

Cette voiture est une bête à chagrin aidez moi je vous en supplie .........
opel astra H break 1.7 CDTI 101cv finition enjoy am 2006;  240 000 km; entretien très suivi (plus de 4000€ de factures); pneu neuf; freinage av et ar neuf; distrib faite; tous les filtres changé; batterie neuve et j'en passe ........
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Bon état général, roule très bien mais démarre mal. je la cède à 2000€ 0621144434 c'est pas une blague ..................

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Re : [Astra H moteur Z17DTH 101 cv de 2007] Démarrage très difficile
« Réponse #1 le: 05 août 2012 à 09:55:39 »
   :coucou salut a toi,
j'ai eu un soucis similaire mais pas aussi récurant que le tient mais avec des ressemblances.  Pour ma part, le moteur s'allumait la plus part du temps  mais une fois chaud il lui arrivait de s'éteindre tout seul et là plus moyen de le redémarrer.  Fallait attendre +/- 45 minutes avant de repartir.
En fait le problème était la sonde de vilebrequin qui a été changée (+/- 27 € ) et depuis elle ne me fait plus le coup.
voilà j’espère te mettre sur la bonne piste.
A ou j'oubliais, mon moteur c'est le même que toi.... :bye
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Re : [Astra H moteur Z17DTH 101 cv de 2007] Démarrage très difficile
« Réponse #2 le: 05 août 2012 à 10:04:10 »
Rebonjour,

J'ai les codes erreur:
ECM 070458
ECM 050074
ECM 000275

Si ça peut aider quelqu'un à m'aider   :icon_wink
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   :coucou salut a toi,
j'ai eu un soucis similaire mais pas aussi récurant que le tient mais avec des ressemblances.  Pour ma part, le moteur s'allumait la plus part du temps  mais une fois chaud il lui arrivait de s'éteindre tout seul et là plus moyen de le redémarrer.  Fallait attendre +/- 45 minutes avant de repartir.
En fait le problème était la sonde de vilebrequin qui a été changée (+/- 27 € ) et depuis elle ne me fait plus le coup.
voilà j’espère te mettre sur la bonne piste.
A ou j'oubliais, mon moteur c'est le même que toi.... :bye
Merci de ta sollicitude pasqual7390 j'ai lu ton poste qui était très intéressent.
Mais comme tu as pu le voir dans le dans le mien j'ai déjà eu le problème et le capteur vilebrequin à déjà était changer.
Merci encore.
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Re : [Astra H moteur Z17DTH 101 cv de 2006] Démarrage très difficile
« Réponse #4 le: 06 août 2012 à 23:04:28 »
Bonjour
Un petit  :up

Aidez moi svp
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Re : [Astra H moteur Z17DTH 101 cv de 2006] Démarrage très difficile
« Réponse #5 le: 07 août 2012 à 06:39:07 »
 :coucou
P0002    Commande de régulateur de volume de carburant - plage de mesure/performance du circuit
peut être du côté de la pompe injection 
AX image,Yamaha FJ 1200,Corsa C 1000,Astra G 1,6 Breack,Zafira B 1,7 CDTI 125 FAP Delphi ds 150 , opcom

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Re : [Astra H moteur Z17DTH 101 cv de 2006] Démarrage très difficile
« Réponse #6 le: 07 août 2012 à 09:49:58 »
Merci pour la réponse   :spoton
Une autre question
si le code erreur P0002 correspond au code ECM 000275
Le 75 il signifie quoi lui ?
Cordialement
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Re : [Astra H moteur Z17DTH 101 cv de 2006] Démarrage très difficile
« Réponse #7 le: 07 août 2012 à 12:20:37 »
 :coucou un code erreur si je ne me trompe pas ce compose ainssi le 4 premiers chiffres code erreur
P0002    Commande de régulateur de volume de carburant - plage de mesure/performance du circuit
et les 2 derniers appelés symptôme
P0002 symptôme 75 et là je ne serais te répondre  :bah
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:coucou un code erreur si je ne me trompe pas ce compose ainssi le 4 premiers chiffres code erreur
P0002    Commande de régulateur de volume de carburant - plage de mesure/performance du circuit
et les 2 derniers appelés symptôme
P0002 symptôme 75 et là je ne serais te répodre  :bah

Tout à fait. :up1

Le code d'erreur est constitué de 3 parties :
 - La famille du code (ici P)
 - Le code en lui même (ici 0002)
 - Le symptôme (ici 75)

La famille indique si le code se réfère au groupe motopropulseur (P), à des équipement de carrosserie et habillage (B) et ainsi de suite. Comme tu as relevé tes code sur ton odomètre, on sait que c'est P, car seule ceux-ci s'affiche sur l'odomètre.

Le code indique la panne générale détectée

Le symptôme quand à lui fourni plus d’information sur la panne, par exemple, ici, le 75 peux vouloir dire que les performances sont trop élevée par rapport à ce qui devrai être mesuré. Le 74 indiquerait l'inverse etc... Cependant, nous n'avons pas la signification des symptômes pour chacun des codes. Il me semble que seul Opel peut les connaitre, et encore, ceci est peut-être réservé aux experts techniques que ton garage appelle parfois pour les aider à trouver la panne...

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Tout à fait. :up1

Le code d'erreur est constitué de 3 parties :
 - La famille du code (ici P)
 - Le code en lui même (ici 0002)
 - Le symptôme (ici 75)

La famille indique si le code se réfère au groupe motopropulseur (P), à des équipement de carrosserie et habillage (B) et ainsi de suite. Comme tu as relevé tes code sur ton odomètre, on sait que c'est P, car seule ceux-ci s'affiche sur l'odomètre.

Le code indique la panne générale détectée

Le symptôme quand à lui fourni plus d’information sur la panne, par exemple, ici, le 75 peux vouloir dire que les performances sont trop élevée par rapport à ce qui devrai être mesuré. Le 74 indiquerait l'inverse etc... Cependant, nous n'avons pas la signification des symptômes pour chacun des codes. Il me semble que seul Opel peut les connaitre, et encore, ceci est peut-être réservé aux experts techniques que ton garage appelle parfois pour les aider à trouver la panne...
:coucou un code erreur si je ne me trompe pas ce compose ainssi le 4 premiers chiffres code erreur
P0002    Commande de régulateur de volume de carburant - plage de mesure/performance du circuit
et les 2 derniers appelés symptôme
P0002 symptôme 75 et là je ne serais te répondre  :bah

Merci pour ces réponses précieuses
Et quand est-il pour les deux autres codes erreur ?  ;)
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Re : [Astra H moteur Z17DTH 101 cv de 2006] Démarrage très difficile
« Réponse #10 le: 08 août 2012 à 07:45:51 »
  :coucou
P0704 Commutateur embrayage  d'entrée Dysfonctionnement du circuit CRC (Electronic Cruise Control)
P0500 Capteur de vitesse du véhicule Dysfonctionnement ABS / TC / ESP (Vehicle Dynamic System)
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Re : [Astra H moteur Z17DTH 101 cv de 2006] Démarrage très difficile
« Réponse #11 le: 10 août 2012 à 00:30:22 »
Bonjour
Merci pour ces réponses
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