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Auteur Sujet: [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage  (Lu 18679 fois)

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #25 le: 29 avril 2012 à 12:58:13 »
tension moteur en marche (j'ai coupé l'autoradio et la ventilation): 12.75 v
:reflexion

La tension affichée quand le moteur est en marche est de 12.75 V ? C'est trop faible, ce devrait être au alentour de 14 V

tension batterie débranchée: 14.28 v
? Je ne suis pas sur de bien comprendre, est-ce que cela signifie que le moteur tourne et tu as débranché la batterie ? Si c'est bien cela, ne pas faire cela !
Ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui font les accidents, mais bien les accidents sur la banquette arrière qui font des enfants. (P.Dac).

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #26 le: 29 avril 2012 à 13:28:16 »
Oups, autant pour moi j'ai inversé: en marche moteur allumé la tension est de 14,28v et ensuite moteur éteint, batterie débranchée j'ai 12,75v.

Désolé de cette inversion :icon_lol
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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #27 le: 29 avril 2012 à 15:46:04 »
Personne n'a d'idée??? :huh1
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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #28 le: 29 avril 2012 à 19:42:28 »
Bonjour,

Les tensions que tu donnes sont tout à fait normales.

Il y a une manip intéressante à faire quand on suspecte la batterie :
Le matin, mesurer la tension sur la batterie (ou regarder avec le menu caché), actionner le démarreur directement sans faire préchauffer pendant quelques secondes (sans laisser le moteur démarrer). Mesurer la tension une nouvelle fois. Si elle a beaucoup baissé (1 volt, par exemple), la batterie est bonne à changer.
Tu peux aussi essayer avec une autre batterie si ce n'est pas déjà fait.

Sinon est-ce que ton voyant de préchauffage s'allume le matin?
Est-ce que tu as vérifié que les bougies de préchauffage sont effectivement alimentées? (je suppose qu'il y aurait un code défaut si ce n'était pas le cas).

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #29 le: 29 avril 2012 à 20:49:31 »
Oui mon voyant de préchauffage s'allume bien et aucun code défaut. Le test que j'ai fait au niveau de la batterie suffit il à prouver que ma batterie est encore bonne?
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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #30 le: 29 avril 2012 à 21:30:34 »
Bonjour,

Je viens de contrôler ma batterie et voici ce que cela donne:

tension moteur en marche (j'ai coupé l'autoradio et la ventilation): 12.75 vtension batterie débranchée: 14.28 v

Donc pour moi la batterie est bonne non?

de quoi peut donc venir mon pb de démarrage à froid...? batterie ok, bougies préchauffage ok, je suppose que vu la tension de la batterie moteur allumé, l'alternateur est ok. je n'ai pas de code défaut... :spamafote

merci de vos réponses

c est pas plutot aux alentours des 14v moteur en marche  :reflexion
Dans la sécheresse on découvre les bonnes sources, dans la détresse, les bons amis.

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #31 le: 29 avril 2012 à 22:26:54 »
c est pas plutot aux alentours des 14v moteur en marche  :reflexion
Il a déjà répondu quelques messages plus haut :  :dodo
Oups, autant pour moi j'ai inversé: en marche moteur allumé la tension est de 14,28v et ensuite moteur éteint, batterie débranchée j'ai 12,75v.

Désolé de cette inversion :icon_lol


Oui mon voyant de préchauffage s'allume bien et aucun code défaut. Le test que j'ai fait au niveau de la batterie suffit il à prouver que ma batterie est encore bonne?

Je ne suis pas sûr.
J'ai eu un cas ou la mesure de la tension de la batterie était correcte, mais dès que le démarreur se mettait en route, la tension chutait pas mal. Du coup le démarreur tournait moins vite, et la voiture avait du mal à démarrer. C'était comme si un des éléments de la batterie se vidait de suite. C'est pour cette raison que je t'ai indiqué la manip plus haut.
Après, c'était sur une Fiat Uno essence. Pas impossible que ce soit différent sur un Zaf CDTI moderne

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #32 le: 30 avril 2012 à 23:37:32 »
je vais essayer ta manip. sinon est ce que le pb pourrait venir d'un capteur de position de l'arbre à came? je ne pense pas car sinon cela le ferait aussi à chaud mais  bon, on ne sait jamais...
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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #33 le: 01 mai 2012 à 10:34:10 »
Je viens de faire la manip comme précisé plus haut et donc avant d'actionner le démarreur j'avais 12,10 v et ensuite après avoir actionner le démarreur sans préchauffer et sans démarrer j'ai 12,18 v et ça continue à monter jusqu'à ce stabiliser à 12,18 v. cela veut il dire que ma batterie est ok ou pas? :icon_sad

C'est grave docteur?  :marteau
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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #34 le: 01 mai 2012 à 10:37:41 »
par contre je relisais plus haut les mesures que j'ai relevé l'autre fois et j'avais 12,75 v batterie débranchée alors que la j'ai 12,10 v batterie branché mais moteur éteint. sachant qu'avant de débrancher la batterie l'autre fois j'avais d’abord fait un relevé de la tension mais moteur en marche donc j'avais sollicité la batterie...

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #35 le: 03 mai 2012 à 09:20:35 »
personne pour m'aider svp??? :huh
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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #36 le: 03 mai 2012 à 15:53:46 »
J'ai peut être une autre piste pour mon pb de démarrage: est que le pb pourrait venir d'une prise d'air au niveau du filtre à gasoil ou bien au niveau d'une durite qui serait poreuse???

qu'en pensez-vous?

c'est facile à diagnostiquer?  :reflexion
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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #37 le: 03 mai 2012 à 16:02:53 »
toujours sur les autres piste: est ce que mon pb de démarrage peut venir d'un pb au niveau de la vanne EGR??? j'ai le code défaut pour la vanne EGR avec le voyant moteur allumé mais ce pb je l'ai depuis longtemps (j'avais fait un post à ce sujet) et j'ai nettoyé ma vanne au décapfour: elle était encrassée par contre le ptit téton de la partie électrique ne sort pas assez (en gros 3 ou 4 mm) donc il faudrait la changer. je ne l'ai pas changé car mon véhicule roule très bien (pas de ratés ni de fumées).
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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #38 le: 03 mai 2012 à 18:33:13 »
Je ne pense pas que ton problème vient de la vanne EGR.
Lorsque la mienne était bloquée fermée (téton dépassant de seulement 2 ou 3 mm), je n'avais aucun problème de démarrage.

En revanche, je pense qu'une durite poreuse ou prise d'air au filtre à gazole pourrait expliquer un problème de démarrage, surtout après un arrêt prolongé.
Mais le démarreur devrait tourner, mais sans réussir à faire démarrer le moteur. Or, si j'ai bien lu,  tu as écrit qu'il ne se passe "rien".

Il me semble aussi que tu n'as pas dit si le problème était le même avec la deuxième clé.

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #39 le: 03 mai 2012 à 20:32:01 »
Alors en fait ce sont 2 pb différents: le 1er c'est que de temps en temps rien ne se passe lorsque je tourne la clé: c'est le pb de cim ou de clé: j'ai testé avec la 2ème clé et pour le moment pas de pb.

le 2ème pb c'est que lorsque la voiture veut démarrer (donc pas de pb de clé), à froid, elle met du temps à s'élancer et ne démarre jamais au 1/4 de tour: par contre à chaud aucun pb...
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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #40 le: 29 mai 2012 à 14:58:01 »
bonjour

moi g un probleme depui 3 jours.  un zafira 1.9L CDTI 120cv de 2006 et kan je demarre elle se lance et fai comme un bruit d 'etincelle et les voyant s'eteingne donc je coupe le contacte et je recommence l'operation juska kel demarre. ca pourrai venir de koi ???????
j'ai oci remarquer kel mettai des accoup quand je stabiliser ma vitesse entre 2000 et 2200 tours.
auriez vous une idee car j'adore cet marque g eut ke cet marque la en voiture mai la je voi pa et el ma couter chere je voudrai pa avoir de galere avec cel la merci

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #41 le: 29 mai 2012 à 15:25:57 »
bonjour lana0902
pour les a coup je viens d'avoir le problème il faut une reprogrammation et une mise a voir opel prend 79€ pour le faire pour ton problème de démarrage ça sans bon le démarreur .

Hors ligne lana0902

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #42 le: 30 mai 2012 à 09:47:48 »
bonjour jero40000
une reprogammation de koi ?
sur mon tableau de bord ave la manip pedale de frein et d'accelerateur g ceci ki s'affiche
ECM 7071
       210870
       50074
       5007F
il corresponde a koi ces codes erreur la

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #43 le: 30 mai 2012 à 12:58:37 »
Bonjour Lana0902,
Soignes un peu la rédaction de tes messages S.T.P car j'aime bien quand c'est bien écrit ...  :pascontent-sms ...

Citer
kan je demarre elle se lance et fai comme un bruit d 'etincelle et les voyant s'eteingne
Bruit d'étincelles = claquements répetitifs ? Si c'est le cas, avec le symptome du tableau de bord qui joue les guirlandes de noël, je dirais que c'est un élément de la batterie qui est HS ( tension trop basse pour maintenir sous tension le solénoide du démarreur en position ).
A combien est la tension de la batterie moteur à l'arrêt ?

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #44 le: 30 mai 2012 à 16:34:28 »
desoler pour le language.
les etincelles c'est juste quelque seconde, sinon ca tremble juste quand elle veut se lancer une foi allumer elle tourne nikel pas de perte de puissance ni de baisser de tension.
pour la tension batterie je te le dirai quand je l'aurai recuperer au garage. d'apres eux ce viendrai du demarreur soit du volant moteur reponse dans quelque heure.

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Re : [CIM] Zafira 1,9 CDTI: pb contact pour démarrage
« Réponse #45 le: 30 mai 2012 à 22:59:49 »
j'ai recupere ma voiture d 'apre eux c'est le volant moteur qui serai a l'origine du bruit au demarrage....mai on ma dit de teste mon demarreur d'une maniere simple. je me sui mi en cote en 2eme et j'ai lacher l'embrayage et la voiture a demarrer nikel san tremblement sans arriere bruit d'etincelle....pensez vous que se soit reellement que le demarreur et non le volant moteur car demain j'ai 400km aller retour a faire et je voudrai etre sur de pouvoir les faire........???????