[Zaf 2.0 l ] Vanne EGR solution non trouvée

[Baboun509]

C'est où ta mega concession ?

[wifi]

100 euros pour un diag c'est cher. au taf on est a 55 euros de mémoire
un débimetre c'est rare meme sur ces moteurs...
le p0400 sur opcom indique une vanne egr. ce qui est tout simplement faux.
le p0400 sur tech2 signale un probleme sur le circuit de depression. donc un tuyau de depression est surement percé.
en 20 minutes max le probleme est résolu

[Ludo91]

100 euros pour un diag c'est cher. au taf on est a 55 euros de mémoire
un débimetre c'est rare meme sur ces moteurs...
le p0400 sur opcom indique une vanne egr. ce qui est tout simplement faux.
le p0400 sur tech2 signale un probleme sur le circuit de depression. donc un tuyau de depression est surement percé.
en 20 minutes max le probleme est résolu

Le P0400 sur les moteurs CDTI est bien la vanne EGR... (forcément électronique)
Sur le 2.0dti (et 2.2dti non ? ) avec vanne pneumatique, le P0400 peut provenir d'un problème de dépression, puique la vanne et ce circuit sont liés

L'op-com est une aide, mais ne doit en aucun cas être pris pour valeur exacte

[GNOMONIEN]

Les 2.2 dti ont étés à vanne egr pneumatique ou éléctrique ;)

[wifi]

Le P0400 sur les moteurs CDTI est bien la vanne EGR... (forcément électronique)
Sur le 2.0dti (et 2.2dti non ? ) avec vanne pneumatique, le P0400 peut provenir d'un problème de dépression, puique la vanne et ce circuit sont liés

L'op-com est une aide, mais ne doit en aucun cas être pris pour valeur exacte

il a un 2.0l dti de 2001. donc vanne egr pneumatique. j'ai lu depuis le début moa!
et p0400 sur ces années, c'est un probleme de depression pas de vanne egr.