"sauf le guide la ou on peut faire pivoter l'étrier"
Oui c'est ça une en haut et une en bas.
On appelle ça les colonnettes c'est là que tu visses tes vis qui maintiennent l'étrier
Tu dépose le câble de frein à main
Attention de ne pas abimer les petits soufflets sur les câbles de frein à main
Aprés avoir déposer 1 vis tu bascule la partie mobile
tu tires sur la colonnette et elle doit sortir en faisant attention au soufflet cache poussière
Vérifier son état et le jeu
Graisser, et remonter (graisse universelle au lithium)
Si la colonnette a trop de jeu, cela génère un claquement surtout en marche arrière
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A bientôt et bonne réparation
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