Je vais vous reconforter avec mes problemes:
Je passe les derniers,je suis en panne en moyenne tous les 10000 kms
cet été je suis partit en vacances,arriver sur place ma voiture à eu 59000 kms ( donc 1000 kms avant une panne
) pendant mes 15 jours j'ai fait 300 kms car j'ai 700 kms pour rentrer chez moi ( j'en rigole encore de devoir etre parano comme cà ) je suis rentrer sans encombre et à 60500 kms panne!!!! voiture qui tourne tres mal.
J'appelle opel,RDV et reprogramation du calculateur,je recupere ma vectra et le lendemain cà recommence.
Je rappelle opel et RDV pris,verdict injecteur HS ( le 3e )demande de prise en charge aupres d'icare,refusé car le filtre à gazoil se change à 60000 kms,mon filtre à été changer à 20000 kms suite à une autre panne donc j'ai du aller chez opel leur souffler dans les bronches car pour eux le filtre n'avait jamais etait changer et comme par hasard devant moi il le retrouve.
Je roule avec ma voiture en panne depuis le 20 aout ( voyant avec la clé qui s'allume et plus de puissance )
Envoi de la preuve chez icare depuis une semaine et toujours pas de nouvelles,hier matin je pars avec ma voiture et là en roulant le moteur c'est couper avec un sapin de noel au tableau de bord!
Envoi d'une depanneuse et direction opel douai,j'ai telephoner ce soir pour avoir des news et volets de turbulence bloqués????) je leur demande si ils vont en profiter pour changer l'injecteur et apres avoir verifier ,mes injecteurs n'ont absolument rien!
Demain matin je vais tel au chez d'atelier d'opel englos pour le remercier de ses competences et lui conseiller d'aller vendre des frites
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Reste à savoir si il y aura une prise en charge d'icare,en cas de refus cà sera opel à englos qui va payer,c'est certain!!
Enfin bref,dés que je recupere ma vectra elle part pour une reprise et certainement pas pour une opel!je regretterai certainement ma vectra pour sa ligne et son espace ( coffre etc...) mais là je sature.
