Bonjour à tous,
Une petite remarque.
Je possède une Insignia 130CV CDTI
Lorsque je "monte" les rapports 1-2-3 etc et que je débraye et relache la pédale d'accélérateur, le régime moteur ne revient pas directement au régime ralenti (environ 900 t/m). Le compte-tour semble s'aligner sur le régime correspondant au rapport supérieur que je vais passer. Si j'attends quelques secondes avant de passer le rapport supérieur, le régime redescend alors au régime ralenti.
Par contre, si je rétrograde pour profiter du frein moteur, le régime moteur revient directement au régime ralenti lors du passage des rapports 6-5-4-3-2-1.
Avez-vous déjà remarqué ce genre de "phénomène"?