29 octobre 2026 à 08:29:57

Auteur Sujet: bourdonnement à 1500 t/m  (Lu 3278 fois)

Hors ligne rodymary

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bourdonnement à 1500 t/m
« le: 21 juillet 2008 à 17:10:18 »
Bonjour à tous
J'ai depuis peu un zaf cdti 150cv tout neuf....de la balle !
Le seul truc qui me gêne pas mal, c'est une vibration à 1500 t/m qui engendre un bourdonnement dans la caisse, ça ne le fait que entre 1400 et 1800 t/m à peu près, en charge moteur, donc avec le pied léger c'est OK.
Je pense que le pot entre en raisonnance à ce régime précis
C'est gênant en 1ere et 2eme, puisque je suis en pleine charge (sans être bourrin, hein), sur les autres rapports c'est moins audible et moins gênant
J'avais ça sur mon ancienne focus, mais à un régime plus haut
Peut-on faire quelque chose, pensez-vous que c'est quelque chose a resserrer ?
Bref, tous vos avis m'intéressent !!
Sinon, c'est une super bagnole, le meilleur rapport prix/prestations/performances du moment à mon avis !
Rodolphe

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Re : bourdonnement à 1500 t/m
« Réponse #1 le: 21 juillet 2008 à 17:11:57 »
Salut

Le mien ne fait pas ca mais il est en boite auto.. donc difficile de comparer.

Je pense que tu devrais faire un tour en concession qu'ils jettent un oeil si l'echappement est pas mal fixé ou deplacé.

moi le seul moment ou il fait ce type de bruits c'est pendant la regeneration du fap.
Avant je souffrais de dédoublement de personnalité...
Maintenant..  nous allons mieux

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Re : bourdonnement à 1500 t/m
« Réponse #2 le: 21 juillet 2008 à 17:46:29 »
Bonjour à tous
J'ai depuis peu un zaf cdti 150cv tout neuf....de la balle !
Le seul truc qui me gêne pas mal, c'est une vibration à 1500 t/m qui engendre un bourdonnement dans la caisse, ça ne le fait que entre 1400 et 1800 t/m à peu près, en charge moteur, donc avec le pied léger c'est OK.
Je pense que le pot entre en raisonnance à ce régime précis
C'est gênant en 1ere et 2eme, puisque je suis en pleine charge (sans être bourrin, hein), sur les autres rapports c'est moins audible et moins gênant
J'avais ça sur mon ancienne focus, mais à un régime plus haut
Peut-on faire quelque chose, pensez-vous que c'est quelque chose a resserrer ?
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vérifie que le cache moteur sup est bien clipsé
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Re : Re : bourdonnement à 1500 t/m
« Réponse #3 le: 22 juillet 2008 à 14:36:57 »
vérifie que le cache moteur sup est bien clipsé
Un cache moteur mal clipsé peut engendrer un tel bourdonnement ? As-tu déjà eu ce cas ? Je vais regarder ça ce soir, je te dirai ce qu'il en est. Merci !

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Re : Re : Re : bourdonnement à 1500 t/m
« Réponse #4 le: 22 juillet 2008 à 14:37:54 »
vérifie que le cache moteur sup est bien clipsé
Un cache moteur mal clipsé peut engendrer un tel bourdonnement ? As-tu déjà eu ce cas ? Je vais regarder ça ce soir, je te dirai ce qu'il en est. Merci !

oui et oui!
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Re : bourdonnement à 1500 t/m
« Réponse #5 le: 28 juillet 2008 à 09:27:52 »
bon, j'ai vérifié le cache moteur, il me semble bien clipsé
une autre piste peut-être ?