[Cartographie] 1.3 Cdti - 90CV

[pikkou]

Bonsoir à tous,

Quelqu'un a-t-il déjà fait reprogrammer sa cartographie sur le moteur 1,3 Cdti - 90CV? Je pose cette question car j'en ai vraiment marre d'avoir "une perte de puissance en dessous de 2000trs et comme à chaque fois, je dois rétrograder vers la vitesse inférieure afin que la voiture "réagisse".

Il faut donc changer les vitesses à plus haut régime afin de ne pas être en dessous des 2000trs et consommer un peu plus il me semble.

Donc, voilà si quelqu'un a déjà effectué cette reprogrammation, je serai intéressé d'en savoir plus. Le but n'étant pas de gagner le plus de CV possible mais juste avoir une meilleure reprise en dessous de 2000trs ce qui rendrait ma conduite plus confortable...Si en même temps, on peut aussi diminuer la consommation, ce serait  

Merci à vous  

[Ludo91]

Bonjour,

Va voir chez Shiftech s'ils le font, d'autant que FO a un partenariat avec eux 

[Smarties]

 
Voir ce lien
http://www.shiftech.be
et sinon directement pour ta Corsa
http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=27&serie=115&year=100&engine=1571
C'est beaucoup mieux qu'un boitier !!!

[myckthereturn]

Shiftech le fait. Parcontre je serais, et tant qu'a être dans l'illégalité, je demanderais à faire désactive l'egr

[pikkou]

Merci, je connais bien Shiftech mais j'aurai voulu savoir avant si quelqu'un l'avait déjà fait et si le résultat était aussi à la hauteur de ce qu'ils annoncent. La voiture ne risque pas de "cracher noire" lors de certaines accélarations?

Je me suis renseigné et je ne vois pas en quoi c'est illégal étant donné que ce genre de commerce de reprogrammation de la cartographie a pignon sur rue...De plus, il paraît que c'est indétectable même lors d'un entretien chez Opel.

Pour ma part, je ne pense pas aller chez Shiftech car je pense qu'ils injectent juste le programme modifié (epprom) de la cartographique et que celui-ci est bien évidemment conçu à l'avance pour le véhicule. D'ailleurs, la voiture ne tourne que sur des rouleaux et n'est pas testé sur route... ni avant, ni après reprogrammation. Pour moi, c'est juste du show ça et pas une reprogrammation sur mesure pour une voiture de tous les jours!

Enfin, si quelqu'un a eu une expérience ou une critique j'en prends note.

Merci

[jobo173]

libre a toi de penser que c'est legal cependant pour la responsabilité du forum je rappel que toute modification d'un vehicule qui ne serait pas soumis ensuite a une homologation par la drire rend ce meme vehicule illegal, inassurable et donc inutilisable sur voie public.

[vectradti]

cest possible davoir deja dela puissance a 1500rpm avec une repro...

[Ludo91]

cest possible davoir deja dela puissance a 1500rpm avec une repro...

Je pense que oui, en partie car de toute façon, même avec toute l'électronique du monde, nos moteurs sont maintenant presque tous en 16 soupapes provoquant instantanément une linéarité plus importante et une baisse du couple à bas régime...

Après, à voir si cela n'est pas dangereux non plus pour la boite, l'embrayage etc... Une pointe de couple trop bas dans les tours...

Mais je laisse la place à Nemnemo (représentant shiftech sur FO) qui saura bien mieux en parler que moi.

[myckthereturn]

Merci, je connais bien Shiftech mais j'aurai voulu savoir avant si quelqu'un l'avait déjà fait et si le résultat était aussi à la hauteur de ce qu'ils annoncent. La voiture ne risque pas de "cracher noire" lors de certaines accélarations?

Je me suis renseigné et je ne vois pas en quoi c'est illégal étant donné que ce genre de commerce de reprogrammation de la cartographie a pignon sur rue...De plus, il paraît que c'est indétectable même lors d'un entretien chez Opel.

Donc étant donné que ça à pignon sur rue c'ets légal ? Tu as tout faux, c'est illégal car tu modifie les caractéristiques de ton véhicule. Celui ci n'ets plus conforme à son pv des mines donc en fait, t'es plus assuré ! C'est comme rouler avec une voiture swappée

Quand au fait que ce soit pas détectable, ça l'est, suffit juste que le technicien se penche sur la question et sache interpréter les données réelles fournies par l'appareil de diag

Pour ma part, je ne pense pas aller chez Shiftech car je pense qu'ils injectent juste le programme modifié (epprom) de la cartographique et que celui-ci est bien évidemment conçu à l'avance pour le véhicule. D'ailleurs, la voiture ne tourne que sur des rouleaux et n'est pas testé sur route... ni avant, ni après reprogrammation. Pour moi, c'est juste du show ça et pas une reprogrammation sur mesure pour une voiture de tous les jours!

Il y a 2 écoles, ceux qui font du live mapping ( reprog sur route) et ceux qui reprog sur banc... Les deux solutions sont tout aussi bonnes l'une que l'autre

cest possible davoir deja dela puissance a 1500rpm avec une repro...

A 1500 trs/min on ne parle pas de puissance mais de couple

[vectradti]

sur ma gts avant(2.2dti) j avais deja " de la patate" a 1300rpmet a 1700rpm le turbo ete deja a fond,une chose cest claire sur une voiture lourde toute le mecanisme d embraiage soufre...
cest pour ça que normalment  dans les cartografies je charge apartir des 2000rpm...

[pikkou]

Merci pour les infos,

Donc ce n'est pas du tout légal apparemment...mais indétectable par rapport à un boitier additionnel à moins que...Alors pourquoi, FO a un partenariat avec Shiftech?

libre a toi de penser que c'est legal cependant pour la responsabilité du forum je rappel que toute modification d'un vehicule qui ne serait pas soumis ensuite a une homologation par la drire rend ce meme vehicule illegal, inassurable et donc inutilisable sur voie public.

En résumé, je voulais juste savoir si cela avait un intérêt par rapport au couple et à la consommation par rapport au prix de cette reprogrammation!

Merci

[jobo173]

Fo ne gagne rien !!!  et rien ne t'oblige a passer par shiftech comme rien non plus ne t'oblige a reprogrammer une voiture qui va sur la route.

le partenariat est clair. on encourage pas et on previent dans tous les posts que c'est illegal.

ca me semble plus que transparent et honnete de la part du forum.

[samisama]

Bonjour à tous,

Je n'ai pas trouvé de topic parlant de mon modèle de voiture concernant la reprogrammation alors je vais écrire ici.
Je possède une Corsa de décembre 2012 Color Edition en essence 1.4 Twinsport 120ch.
Je voulais savoir si vous avez des retours concernant ce modèle et si vous aviez testé la reprogrammation dessus ?
Un garage (DigiServices) me propose de le faire pour 600€ et me confirme que ce n'est actuellement pas visible lors des révisions constructeurs et que donc je ne perdrais pas ma garantie.
D'après leur dires je devrais obtenir un gains de : 160/165cv et 250Nm environ.
Est ce que vous pensez que Opel pourrait me le faire eux même ?
Que me conseillez vous ?
Voici le mail qu'ils m'ont envoyé :

Bonjour,
 
Merci de votre intérêt pour nos services.
Nous pouvons reprogrammer votre véhicule sur banc de puissance.
 
Notre façon de procéder:
- passage au banc, relevé des différents paramètres (richesse...) et lecture de votre fichier d'origine
- sauvegarde de ce dernier
- modification de votre fichier avec nos nouveaux parametres
- passage au banc et nouveau relevé des données
- remodification du fichier suivant les résultats du banc afin d'optimiser nos réglages sur VOTRE voiture
- etc....
- passage au banc final, impression de vos courbes avant/après
L'intervention dure 2 heures.
 
Gains obtenus:
160/165cv et 250Nm environ
 
Le tarif pour votre Opel Astra 1.4 T 120 est de 600 euros.
Cela comprend également:
- la remise à l'origine quand vous le souhaitez (revente du véhicule par exemple),
- la remise du fichier modifié en cas d'effacement en concession lors d'une mise à jour.
 
Actuellement, la modification n’est pas visible lors des révisions constructeurs.
 
Toute l'équipe DigiServices se tient à votre disposition pour d'autres renseignements!
 
Cordialement

Par contre ce mail provient de leur garage sur Paris et ils ont ensuite transféré mon mail a leur garage de ma ville.
Celui ci me dit qu'ils n'ont pas de banc ... Du coup tous les relevé de paramètres etc faut pas que je compte dessus ... Je devrais peut être négocier le prix ?

Merci de vos réponses je donnerais plus de précisions si j'ai oublié certains points.

[DavidV6]

Opel ne peut pas voir quelle cartographie tu as, mais ils voit le nombre de "Flash" du calculateur...

[samisama]

Et donc ? Peux tu développer stp ?
En gros imaginons je l'emmène au garage pour un quelconque soucis (car elle est garantie donc j'en profite), ils verront que j'ai reprogrammé ?
Je perdrais ma garantie ?
Cette reprog m'intéresse beaucoup mais la garantie encore plus, je ne veux pas la perdre.
Merci.

[Slygnum]

Alors ne fait rien car si des problèmes graves arrivent, c'est certain que la carto sera captée

[samisama]

Et si c'est le cas qu'est ce que je risque ? C'est illégal ? De la prison ? lol
Des questions bête mais je préfère savoir ^^

[Smarties]

En cas de sisnistre ou de collision ton assureur peut ne pas t'indemniser.
Tu risques de payer à vie si tu blesses quelqu'un.
Ensuite la garantie sera forcément annulée si passage chez OPEL pour une panne.

ça fait réfléchir. non ?

[Slygnum]

En cas de sisnistre ou de collision ton assureur peut ne pas t'indemniser.
Tu risques de payer à vie si tu blesses quelqu'un.
Ensuite la garantie sera forcément annulée si passage chez OPEL pour une panne.

ça fait réfléchir. non ?

Voilà.

De plus, tu a un accident et que tu tue quelqu'un, sans forcément être responsable, ton véhicule est analysé, et si découverte de la modif, effectivement au tribunal ça va piquer donc oui prison possible

Bien sur c'est un cas grave que je te cite mais nul n'est à l'abris...