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Auteur Sujet: [Divers] Compte tour bas  (Lu 3957 fois)

Hors ligne bigoudel

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[Divers] Compte tour bas
« le: 30 janvier 2013 à 22:53:49 »
Bonjour,
Je possède un zafira 1.9 cdti fap de 2006.
J'ai remarqué deux fois déjà, qu'il arrivait que le compte tour était bas ! il restait à 1000 tr voir plus bas ! en roulant normalement !
Aucun voyant d'allumer, et aucun pb ressentit en roulant non plus !
Et en redémarrant ça redevient normal ! il revient à 2000 environ en roulant normalement !
J'ai remarqué que ça le faisait qd j'utilisais pas la voiture une journée par ex !
Ca vs dit qq chose?
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Re : [Divers] Compte tour bas
« Réponse #1 le: 31 janvier 2013 à 08:15:17 »
 :coucou
Compte tour bas, avec perte de puissance  ?
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Re : [Divers] Compte tour bas
« Réponse #2 le: 31 janvier 2013 à 13:02:36 »
ça sent l'alternateur....
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Hors ligne bigoudel

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Re : [Divers] Compte tour bas
« Réponse #3 le: 31 janvier 2013 à 13:42:38 »
non aucune perte de puissance !
j aurais un voyant si c etait l alternateur?
connaissez vs le prix chez opel?
merci !
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Re : [Divers] Compte tour bas
« Réponse #4 le: 01 février 2013 à 09:32:49 »
fais une recherche alternateur sur le forum
tu trouveras des réponses mais  avant de remplacer l'alternateur peux tu STP relever les codes défauts

Voir procédure :

http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564
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Re : [Divers] Compte tour bas
« Réponse #5 le: 01 février 2013 à 11:31:00 »
Peux etre capteur PMH qui fatigue??
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Bubble06

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Re : [Divers] Compte tour bas
« Réponse #6 le: 01 février 2013 à 11:58:10 »
Bonjour.
Je n'ai pas trop saisi le problème ?
Compte tour au ralenti  en dessous de 1000 c'est plutôt normal il me semble.

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Re : [Divers] Compte tour bas
« Réponse #7 le: 01 février 2013 à 12:15:45 »
Citation de: BB21 le 01 février 2013 à 11:31:00
Peux etre capteur PMH qui fatigue??
C'est possible mais il faudrait un code défaut, s'il y en a un :bah
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Re : [Divers] Compte tour bas
« Réponse #8 le: 01 février 2013 à 12:20:12 »
 :coucou
Il dis pas de voyant, pas dis qu'il y est code, du moins moteur, mais peut être électrique, qu'il n'aurra pas avec la manip
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Re : [Divers] Compte tour bas
« Réponse #9 le: 01 février 2013 à 17:55:49 »
Que l'on me reprenne si je me trompe.
Résumons: régime à 1000 ou en dessous mais en roulant et non au ralentis se qui serrait normale.
A mon sens c'est la rotation de l'alternateur qui donne le régome moteur (et vue la poulie ça tourne vite) ensuite le calculo prends le relais pour convertir cette vitesse de rotation en régime moteur. C'est donc l'un ou l'autre.
L'alternateur n'allume pas obligatoirement de voyant si la panne n'est pas franche comme pour une rupture de couroie ou plus de débit du tout.
Pour connaître le débit mesure la tension au borne de la batterie (14 V au ralenti) ou va dans le menu caché de l'OdB.
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