Oui plutôt, 2h30 et c'était bouclé.
Bon j'ai cassé deux clips dans le coffre, donc j'irais à l'occasion chez Opel en acheter mais rien de dramatique.
Le plus compliqué étant de faire passer le cable qui se branche sur le feux de recul (sur le haillon) jusqu'au par-choc, en le passant dans le ciel de toit (merci la technique du cintre pour attraper le cable lol).
Un petit moment de reflection pour le cable reverse quand même mais au final, facile pas besoin de tomber le par-choc sur l'astra, il faut juste y aller par étape ^^
Par contre, je me suis aperçu que le cable noir (de masse) de la cam, branché ou pas, ça change rien, étrange non?