[Turbo] Code P0234 après changement de turbo

[Zafalex]

 

J'ai changé mon turbo suite à une casse et maintenant après changement du turbo, elle se coupe en mode dégradé une fois le moteur bien chaud à 3000trs.

L'op-com me donne ce code
P0234 - Boost Pressure Control Circuit Negative Deviation = Condition de suralimentation du moteur - limite dépassée
 (05) - Not present
   

[FANTOME91]

 
Comme ca  je  pense au capteur de sur alim.
Ou soupape de décharge du turbo

[Zafalex]

Merci Fantôme, je vais me procurer ce capteur de suralim. Je l'ai déjà nettoyer mais bon.

Sinon la soupape de décharge, c'est celle qui se trouve au dessus de l'électrovanne en haut à gauche du moteur?

[FANTOME91]

Sur le turbo ou plus exactement dans le turbo
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/303/4278/26604,26605/
Sur cette photo on la voit , actionner  par un actionneur par dépression

[Zafalex]

Le wastegate? 

[FANTOME91]

Oui, mais c'est peut-être un problème de commande par dépression,  donc l'electrovanne

[Zafalex]

ha, si c'est l'électrovanne y a t-il un truc pour vérifier leur état?

J'ai nettoyer ce soir le capteur de sural une deuxième fois avec de l'essence et un pinceau puis j'ai été rouler une petite heure.
Résultat, c'est beaucoup mieux elle s'est mise une seule fois en défaut. J'ai coupé le contact puis rallumer et plus rien.

Donc, je suppose ce capteur. Je vais le changer on verra bien après.

Aussi, une question faut-il reprogrammer quelque chose après changement de turbo et de capteur ??

[FANTOME91]

 
De memoire non

[Zafalex]

Merci, j'attends le capteur et vous tiens informé. En tous cas le zaf à retrouver un belle puissance que je n'avais jamais eu avec depuis que je l'ai.
Je l'ai ressenti surtout en côte

Au fait, si c'est l'électrovanne, je ne sais pas si on peut la trouver sur les sites de vente de pièces détachées

[Smarties]

voir ça
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13451.0.html
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,12899.msg291982.html#msg291982

Pour tester une électrovanne c'est environ 6 Ohm entre les bornes de celle-ci

sinon ça doit être ça
http://www.oscaro.com/transmetteur-de-pression-controle-des-gaz-d-echappement-opel-zafira-a-phase-2-f75-2-2-dti-16v-125cv-1134-16764-2466-gt

ou ça
http://www.mister-auto.com/transmetteur-de-pression-controle-des-gaz-d-echappement/pierburg-7-02256-08-0_g1134_a0057.02256.08.0.html

[Zafalex]

   Smarties

J'espère que cela va aller après le changement du sural.

Si je l'emmène chez Opel, que dois leur demandé ? Que pourront 'il faire?
Je pensais qu'il pourrait vérifier tous les données des capteurs et la pression du turbal

[Smarties]

  Smarties

J'espère que cela va aller après le changement du sural.

Si je l'emmène chez Opel, que dois leur demandé ? Que pourront 'il faire?
Je pensais qu'il pourrait vérifier tous les données des capteurs et la pression du turbal

Oui ils vont diagnostiquer...mais tu vas payer
Controles ton électrovanne et tes petites durites de dépression

[Zafalex]

 
Je vais contrôler l'électrovanne, sur quelle cosse dois je brancher les électrodes? Il y en a trois de mémoire...

[Smarties]

Je vais contrôler l'électrovanne, sur quelle cosse dois je brancher les électrodes? Il y en a trois de mémoire...

Deux

[Zafalex]

 

MeRcI

[Zafalex]

Bon!

Capteur changer et je l'ai tester une petite heure à haut régime et de retour à bas régime, j'ai eu une toute petite fois le défaut. Il est parti comme il est venu.

J'ai remarqué que juste avant de ce mettre en défaut, le régime augmente tout seul.

J'ai une question surement débile, es que l'électrovanne du turbo est en rapport avec le chauffage/clim?