02 novembre 2026 à 22:53:45

Auteur Sujet: [équipement - visibilité] rétroviseur côté conducteur électrochromatique ?  (Lu 15858 fois)

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j'en déduit que ce n'est pas un simple film ou revêtement, comme sur les lunettes de vue qui devienne solaire avec la clarté... dommage!
ben ca marcherai pas.. les lunettes c'est pas la lumiere qui les fait se teinter mais les UV..  les phares n'emettent pas d'UV.. 
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ben ca marcherai pas.. les lunettes c'est pas la lumiere qui les fait se teinter mais les UV..  les phares n'emettent pas d'UV..
Dommage mais la technique aurai était sympa je pense avec l avancée de la technologie

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Je valide les propos de Jobo: Il y a bien une pastille noire sur le rétro intérieur. Je ne sais pas pour le capteur orienté vers l'extérieur mais c'est normal qu'il faille 2 capteurs pour définir la loi suivante:

capt avant: jour + capt int. : jour = pas d'assombrissement
capt avant: jour + capt int. : nuit = euhhh, pas possible
capt. avant nuit + capt int. : nuit = donc pas de phares de voitures nous suivant = pas d'assombrissement
capt. avant nuit + capt int. : jour = phares des voitures qui éclairent le rétro = assombrissement

L'assombrissement se fait pourrait être produit en faisant courir un faible courant dans 2 films polarisants qui oriente la polarisation des cellules le composant proportionnellement au courant le traversant. :doute
Quand 2 films polarisants sont superposés à 90° l'un de l'autre c'est la que le produit la plus forte atténuation: idéalement le noir total.
Les photographes de reflex se sont sans doute déjà amusés à superposer 2 filtres; ne marche pas avec les filtres à polarisation circulaire
Si on les met à 45° ben l'effet sera moindre, faut quand même voir qcq chose dans les rétros  :icon_mrgreen
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Jour dehors nuit dedans c'est les vitres Teintees :)

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suis-je bête ! :ptdr
Et le rétro, qu'en pense-t-il ?   :wacko

Ben pas d'assombrissement puisque pas de raison (ou impossible) de détecter des phares.  :grin
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JOBO172 aucun soucis tu as peut être raison.
Quand j'aurais un moment je regarderais çà de plus près.

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JOBO172 aucun soucis tu as peut être raison.
Quand j'aurais un moment je regarderais çà de plus près.
mince je baisse  :tooth
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Pourquoi cette remarque?
J'ai vexé quelqu'un?

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non tu as fait une erreur dans son pseudo, donc il en rigole ;)

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OUPS.......SORRY  :blush :ave2 :ave2 :ave2

Bon je sort :eekout

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Bon comme promis je voulais sur la voiture, rien de rien je ne regrette vois rien comme dis la chanson. :bide

 :icon_idea En revanche pour en avoir le cœur net, ce soir je fais un tour en pleine nuit et je vais masquer en le recouvrant complètement le rétro intérieur.

Là, si il y a un capteur dans le rétro extérieur il devrait s'assombrir me semble-t-il quand un suivant va éclairer la glace.
Sinon, c'est que c'est super bien géré sur la voiture et que j'ai cru voir un autre fonctionnement... dans ce cas, faut vraiment que j’arrête les petites pilules roses * si c'est le cas


*PS: Je ne tolérerais aucune réflexion sur les pilules bleues!!!... non mais

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Bon comme promis je voulais voir le schéma de l'auto et pas possible de démarrer EPC parce que je suis sous W7 64... :icon_cry
Sur la voiture, rien de rien je ne regrette vois rien comme dis la chanson. :bide

 :icon_ideaEn revanche pour en avoir le cœur net, ce soir je fais un tour en pleine nuit et je vais masquer en le recouvrant complètement le rétro intérieur.

Là, si il y a un capteur dans le rétro extérieur il devrait s'assombrir me semble-t-il quand un suivant va éclairer la glace.
Sinon, c'est que c'est super bien géré sur la voiture et que j'ai cru voir un autre fonctionnement... dans ce cas, faut vraiment que j’arrête les petites pilules roses * si c'est le cas


*PS: Je ne tolérerais aucune réflexion sur les pilules bleues!!!... non mais
mince..   :ange
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mince..   :ange
pourquoi ça ne m’étonne plus mdr


ou est le problème avec ton W7 64b? EPC est maintenant gérer directement sur internet (enfin si tu as les login ;) )

Hors ligne jobo173

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c'est pas le sujet..  donc on reste sur le sujet.. surtout si vous vous en eloignez pour parler de choses interdites..  :jap  merci  :jap
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c'est pas le sujet..  donc on reste sur le sujet.. surtout si vous vous en eloignez pour parler de choses interdites..  :jap  merci  :jap
:huh1 :reflexion :huh1

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Moi je veux bien les login !! 
:ave 


 :pan      :tooth

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Bon comme apparemment c'est tabou, sachez qd même que ma version (DVD original version US) consigne (entre autre) ce véhicule.
http://carpictures.bloguez.com/carpictures/tags,Buick-Regal,p,1.html

C'est hors sujet donc à déplacer ou à suprimer par le modo.
Donc pas d'accès au site et pas possible de l'installer sous ma version de windows 7 en 64.
Pour info ce logiciel dans ses anciennes versions (DVD original) est disponible dans plusieurs langues sur un site d'enchères connu.
 
Cordialement,

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l'EPC3 en effet mais ça a changer depuis un bon moment deja ;)

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Oki, et comme je peux pas l'installer le problème est plié....


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Bien,

Test, et vérification du schéma sont sans appel.
1) le rétroviseur gauche (en France) de l'insignia (cosmo pack?) est electrochrome.
2) il est géré en parallèle de la fonction mise en œuvre sur le rétroviseur central .
3) le texte que j'ai écrit sur le schéma ne veut rien dire... il faut lire "C'est bien lié au fonctionnement
du rétro intérieur et dépendent".



Bravo à jobo173! :up1

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Y'a t'il ce système sur les Astra J?? (rétro extérieur electrochromatique)?

Merci!