[mécanique - moteur] vanne EGR, problèmes résolus ?

[interceptor]

moi, j' ai été ravis de mon 1.9 sur ma vectra. aucun soucis, ..avec rien d'ailleurs!
 après, pour ce qui est du 130cv de l'insignia...pfff, un jour il est largement suffisant, et un autre, il est mou comme je ne sais quoi?! apparement, chacun se fait son p'tit avis, suivant sa conception du mot "sport" et surtout suivant le véhicule précédent.
franchement, je ne vois pas pourquoi opel aurait négligé des choses si courament sujet a comparaison (bruit, puissance ect...)
a mon avis, quoiqu'il advienne, l'insignia ne peut qu'etre mieux que ce qu'il existait avant. Et pour celui qui voudra plus de CV, faudra faire comme moi et attendre encore un peu la sortie de LA puce adéquate.

je suis d'accord qu'un bon avis , passe par des critiques, mais quand même, si on se retrouve ici, s'est parce que pour nous, nos opel sont géniales, ..non ?

[Nell]

moi, j' ai été ravis de mon 1.9 sur ma vectra. aucun soucis, ..avec rien d'ailleurs!
 après, pour ce qui est du 130cv de l'insignia...pfff, un jour il est largement suffisant, et un autre, il est mou comme je ne sais quoi?! apparement, chacun se fait son p'tit avis, suivant sa conception du mot "sport" et surtout suivant le véhicule précédent.
franchement, je ne vois pas pourquoi opel aurait négligé des choses si courament sujet a comparaison (bruit, puissance ect...)
a mon avis, quoiqu'il advienne, l'insignia ne peut qu'etre mieux que ce qu'il existait avant. Et pour celui qui voudra plus de CV, faudra faire comme moi et attendre encore un peu la sortie de LA puce adéquate.

je suis d'accord qu'un bon avis , passe par des critiques, mais quand même, si on se retrouve ici, s'est parce que pour nous, nos opel sont géniales, ..non ?

Ouep d'accord avec toi !

[ignitor]

Bonjour à tous,

Comme je l'expliquais déjà lors de mon post, je peux comparer entre mon astra GTC 150cv et l'insignia:

Le moteur de l'astra GTC est plus sonore que les 2 versions de l'insignia que j'ai pu tester ( 130cv et 160cv)
Est-ce le fait que l'insonorisation est plus poussée ou bien la conception même du 2Litres qui à été amélioré ???
Pour ma part je n'ai pas vu de différence flagrante entre le 130cv et le 160cv de l'insignia en terme de sonorité.
Il n'ai jamais évident le jour d'un essai qui dure au pire 1/2 heure de se rendre compte de tel ou tel choses....
En tout cas pour moi y a pas photo, c'est plus agréable une fois dans l'habitacle.
Pour ce qui est de la fiabilité de ce moteur, je pense qu'Opel n'ont pas négligé le fait de lui mettre un moteur fiable
dans une voiture qui représente le haut de gamme de la marque !!!!
Maintenant zero défauts, vous êtes comme moi vous n'y croyez pas que ce soit du côté Opel ou autres constructeurs
cela n'empêche pas les consommateurs d'acheter des voitures......
des voitures

[francky]

dis moi interceptor, on a po vu ton insignia en photo?

[steff_bds]

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je suis d'accord qu'un bon avis , passe par des critiques, mais quand même, si on se retrouve ici, s'est parce que pour nous, nos opel sont géniales, ..non ?
Heu faut quand meme rester objectif... j'aime bien ma vectra ... MAIS mes deboires ( pipe d'admission, 2 injecteurs et dernierement le connecteur d'injecteur ) me laisse un gros gout amer .
Il est sur que ma prochaine voiture ne sera plus Opel ( mais ca c'est une autre histoire).

L'insigna a un beau desing ( j attend de la voir en tourer) l' interieur est reussi , je trouve qu'Opel a franchit un cap sur l'nterrieur et l'equipement car il faut le reconnaitre l'interieur de la vectra n'ete pas des plus folichon.

[Myck]

Heu faut quand meme rester objectif... j'aime bien ma vectra ... MAIS mes deboires ( pipe d'admission, 2 injecteurs et dernierement le connecteur d'injecteur ) me laisse un gros gout amer .
Il est sur que ma prochaine voiture ne sera plus Opel ( mais ca c'est une autre histoire).

T'as de la chance t'as pas eu l'egr, la distri qui casse ou que sais je encore 

[galinette]

Bonjour, suite à mon escapade en montagne, avec l'Insignia 130 diesel, j'ai constaté un problème de bouchon réservoir qui serait déffectueux car il ne laisse pas entrer l'air et donc quand on fait le plein ça fait une dépression de plus le gazoil ressort en roulant....ça fait désordre

En revanche, le problème récurent que j'ai constaté, il y a une ratée  à l'accélération (accélération faible et non soutenue) après une décélération longue en descente, es ce que vous pensez que ça peut venir de la vanne GR ou pas? celà est il lié au bouchon du réservoir? es ce que quelqu'un a t il eu le problème après seulement 10000km?

Merci de me répondre rapidement, car je la ramène chez Opel le 29  avril et je voudrai comprendre avant.

[wifi]

ça peut attendre ta réponse..ta voiture n'a rdv que l'année prochaine...

[galinette]

Bonsoir, apparament le problème résolu de la vanne EGR s'adresse à moi, je suis désolé j'ai tjrs des ratés et la vanne ne serait pas en cause malgré que  d'autres forums disent que les fabrications jusqu'en 2010 auraient des problèmes sur la programmation des calculateurs à refaire, ainsi que la vanne EGR défectueuse à remplacer.....mais je suis en discussion avec Opel France et je pense avoir gain de cause à force....

[galinette]

ça peut attendre ta réponse..ta voiture n'a rdv que l'année prochaine...

Bonjour, j'ai fini par avoir le RDV avec Opel France pour les fameux a-coups, le probleme est tjrs pas résolu et pour eux il n'y a rien du tout, bien sûr ils ont essayé la voiture sur 20 km....ceci dit j'ai pris la décision de la changer et je me demande si je prends pas l'extension de garantie d'un an comme ils sont si sur d'eux, en revanche si je la vends à un particulier, je changerai certainement de marque....

[stephy_68]

   Galinette

tu as quoi comme voiture ?
je ne le vois pas inscrit dans ton profil (avatar) 

[galinette]

Bonjour, j'ai Opel Insignia CDTI 130 édition, j'ai choisi ce modèle là à cause du frein à main électrique et des rétroviseurs rabattables qui n'existe pas sur cette version (problématiques sur pas mal de marques), de plus les jantes acier imitation alu me vont très bien, la taille des pneus moins chers et jantes moins fragiles.