Bonjour,
Suite à un petit entretien de mon zafira (1.7CDTI magnétic 21700 kms) avant de partir en vacances (pression, niveaux...etc), je m'aperçois que le niveau de l'huile est très très haut environ 2.5 cms au dessus du max.
Je passe chez opel à coté de chez moi (pas où je l'ai acheté mais où est entretenu la corsa de ma femme) et là ils me disent beaucoup trop d'huile...Je demande que faire et ils me disent qu'il faut en enlever et qui à fait la dernière révision? Je répond: opel où je l'ai acheté il y a env. 3000kms.
Et là ils veulent me faire signer une décharge car risque de casse moteur, risque d'endommager le F.A.P , les injecteurs ...etc....
J'ai donc tel à opel où la révision à été faite, et ils me disent de passer pour voir.
Résultat niveau beaucoup trop haut certainement du gasoil dans l'huile, ils m'ont fait une vidange gratuitement, (ils avaient l'air d'avoir un doute sur les compétences de la personne qui avait fait la révision il y a 3000kms) et on observe le phénomène pendant les kms à suivre.
D'après eux, problème de régénération du FAP!!! Pourtant je regarde tout le temps (conso instantanée) avant de couper le moteur et j'attend la fin du cycle.
Un ami mécano chez volvo/mazda/jaguar me conseille de faire faire un régénération forcée à chaque révision car je fais beaucoup de petits parcours.
Que pensez-vous de tout celà (env 1 litre mini de gasoil dans l'huile en 3000kms!!!)
Puis- je faire moi même une régénération?
