Tes critères semblent t'amener vers un Zaf B Cosmo Pack avec toit aviation (ton "aileron"), et avec le 1.7 125cv ou le 1.9 150cv, à moins que tu roules peu et que tu te tournes vers un OPC ou un 2.0T (extrêmement rare, et c'est dommage!).
Reste la question épineuse de la fiabilité où le 1.9 150cv n'est pas un mauvais bougre à condition d'avoir été "bien" conduit et surtout bien entretenu, sinon...
Le FAP (et pas le cata) n'est un problème que si tu ne roules pas ou que tu roules sans solliciter et dégager les bronches du moteur à chaud régulièrement.
Le 1.7 125cv est un choix raisonnable, correct au niveau puissance et fiabilité, et te propose souvent un côté "naturel" très intéressant avec des sons dindonnesques (
) des plus réjouissants.
De nombreux sujets traitent déjà de ces différents blocs et possibilités, en complétant les éléments manquants essentiels à l'heure du choix tu te feras déjà une bonne idée:
- quel budget pour quelle année / kilométrage?
- beaucoup de ville?
- achat en garage avec garantie ou chez un particulier avec carnet d'entretien nickel...
