probleme de demarrage

[coco68]

bonjour,

j'ai un zaf cosmos 1.9 CDTI, je suis deja venue sur le forum losque j'ai eu des pb de démarrage, jusque la rien de mal il m'ont en premier temps remis une nouvelle pile ... quelque semaine et a nouveau la panne un clac au démarrage et rien juste ce bruit clac clac a chaque tour de clé, ils m'ont donc réinitialisé la clé... un mois et rebelote ca retombe en panne, donc ils m'ont changé la clé ca a duré 5 mois et hier panne plus rien du tout, on a fait venir l'assistance dépannage et il a testé la batterie (pour lui ca venait de çà alors qu'on avait éssayé de la démarrer avec les cosses et un autre véhicule mais toujours rien, bizarre car une batterie en partien déchargée aurait du repartir non ?) juste le clac clac habituel. il a remorqué le véhicule et ce matin après qu'ils ai rechargé la batterie soit disant elle démarre.
je me pose des questions quelqu"un a t'il connu ce pb ?? j'ai deux voisines qui ont le même zaf et le même pb,  une est passée par les même étapes sauf qui lui ont changé une piece au niveau de newman je crois (en tout cas c'est une pisece sur le véhicule et qui coute cher)
ce qui me mets en colere un peu c'est qu'il essaie de mettre cela sur une décharge de batterie et en plus comme nous avons un appareil  a martre installé depuis l'achat du véhicule  y'a 3 ans  (par opel allemagne car en france il ne savent pas les poser et y'a pas de risque  ca ne décharge pas les batterie trop faibles !) en gros j'ai l'impression qu'il essaie de releguer la panne ...
j'aimerai qu'on me dise ce qu'il en est tout de même
si quelqu'un a eu ce probleme je serai contente d'avoir des réponses ..

merçi a vous

[foulamerde]

fait tester la charge de ton alternateur pour voir si c'est ok ....il y a peut etre un soucis de ce coté là

[wifi]

bon en premier lieu,il n'y a rien a changer.il faut reprogrammer le CIM.car apparement ce n'est pas fait puisqu'on te change des clé en série pour rien.
ensuite si ce n'est pas mieux,controler la charge alternateur.il peut ne debiter que 11v et ne pas recharger assez la batterie sans qu'il n'y ait aucun voyant au compteur.
il faut controler la batterie aussi histoire de voir si elle n'a pas perdue en puissance,
et enfin controler le demarreur.il a peut etre mal vieillit.

[toun57]

Salut à tous, histoire de ne pas ouvrir un autre post, je squatte celui-là.
J'ai moi aussi des problèmes de démarrage depuis quelques jours, et j'ai l'impression que ca va en empirant. Je n'ai pas encore testé la batterie mais je n'arrive à démarrer mon véhicule qu'après avoir fait au minimum 2 préchauffages. Le dernier coup, j'ai même dû mettre un léger coup d'accélérateur pour qu'elle parte, chose que je n'ai jamais eu besoin de faire.
Je penche donc pour un problème au niveau d'une bougie de préchauffage... J'ai bon, Docteur ? Sachant que je n'ai aucun voyant au tableau de bord.
Et tant que j'y suis, combien de volts doit me sortir ma batterie ? 12 ?

Merci d'avance pour votre aide !
 

[bob-37]

pareil
j'ai aussi ce voyant qui clignote ... par intermittence, à chaud ou à froid... et de façon tres alléatoires (allez ou ça ?  )
rien pendant 2 mois puis deux fois de suite, enleve la cléf et impec, puis rien pendant deux jours puis obligé de retirer la clef 3 fois de suite pui plus rien etc etc

je suis obligé de trouver des arguments pour contrer la critique de mme ! 
"ah tu l'voulais ton zaf.. et bien tu l'as..."

[jobo173]

Salut à tous, histoire de ne pas ouvrir un autre post, je squatte celui-là.
J'ai moi aussi des problèmes de démarrage depuis quelques jours, et j'ai l'impression que ca va en empirant. Je n'ai pas encore testé la batterie mais je n'arrive à démarrer mon véhicule qu'après avoir fait au minimum 2 préchauffages. Le dernier coup, j'ai même dû mettre un léger coup d'accélérateur pour qu'elle parte, chose que je n'ai jamais eu besoin de faire.
Je penche donc pour un problème au niveau d'une bougie de préchauffage... J'ai bon, Docteur ? Sachant que je n'ai aucun voyant au tableau de bord.
Et tant que j'y suis, combien de volts doit me sortir ma batterie ? 12 ?

Merci d'avance pour votre aide !
 

pour toi ca ressemble plutot a un probleme de joints de retour d'injecteurs.  ils ont deja ete fait ou pas?

[Myck]

Salut à tous, histoire de ne pas ouvrir un autre post, je squatte celui-là.
J'ai moi aussi des problèmes de démarrage depuis quelques jours, et j'ai l'impression que ca va en empirant. Je n'ai pas encore testé la batterie mais je n'arrive à démarrer mon véhicule qu'après avoir fait au minimum 2 préchauffages. Le dernier coup, j'ai même dû mettre un léger coup d'accélérateur pour qu'elle parte, chose que je n'ai jamais eu besoin de faire.
Je penche donc pour un problème au niveau d'une bougie de préchauffage... J'ai bon, Docteur ? Sachant que je n'ai aucun voyant au tableau de bord.
Et tant que j'y suis, combien de volts doit me sortir ma batterie ? 12 ?

Merci d'avance pour votre aide !
 

T'as petre tord aussi 

CA peut etre pleins de choses, bougie resistante, tuyaux de retour d'injecteurs, joints d'injecteurs et j'en passe. Ta batterie je ne pense pas

[toun57]

Ha, Ok, ca semble donc plus compliqué que ce que je pensais.
Pour les joints de retour d'injecteurs (1ère fois que j'en entends parler), ils n'ont a-priori jamais été faits.

Mais, c'est vrai que si, le matin par exemple, j'essaie de démarrer la voiture juste après le 1er préchauffage, le moteur a beaucoup, beaucoup de mal à se lancer. Ca ressemble carrément à une batterie déchargée. Par contre, un 2è préchauffage et, tout de suite, le moteur se lance nettement mieux. Au pire, un tout p'tit coup d'accélérateur, mais elle démarre en moins de 3 secondes.
C'est pour ca que c'est bizarre...

[coco68]

 :coolmerçi pour vos réponses
j'attends que le garage m'appelle car a priori ce matin ils avaient rien trouvés et je refuse de croire que c'est la batterie car ce pb de démarrage dure deja depuis au moins 2 ans
je crois qu'ils m'ont reprogrammés ce CIM mais n'y connaissant rien au theme technique je ne me rappelle pas de ce qu'ils ont programmés car ca a été la première chose avant les changements de clés
des que je sais je vous dit

bonne soirée

[coco68]

 

bonsoir,

bon j'ai eu enfin le quoi de ma panne .... apparemment la batterie mais la je reste coit. Elle n'a pas tournée environ 1 semaine (celle ou il a beaucoup plus) et ma batterie s'est dechargée. C'est la première fois que ca m'arrive et perso pour une voiture de moins de 3 ans je trouve gros !! dois-je exiger une nouvelle batterie tant que je suis sous garantie ou dois-je me contenter du fait qu'il l'ai rechargée avec la possiblitée d'une autre panne. Car nous n'avons pas pu la recharger à l'aide d'un autre véhicule donc ca signifie que la prochaine panne il faudra a nouveau la faire remorquer !!! on en fini plus
que me conseillez vous !

merçi

[wifi]

bonsoir,

bon j'ai eu enfin le quoi de ma panne .... apparemment la batterie mais la je reste coit. Elle n'a pas tournée environ 1 semaine (celle ou il a beaucoup plus) et ma batterie s'est dechargée. C'est la première fois que ca m'arrive et perso pour une voiture de moins de 3 ans je trouve gros !! dois-je exiger une nouvelle batterie tant que je suis sous garantie ou dois-je me contenter du fait qu'il l'ai rechargée avec la possiblitée d'une autre panne. Car nous n'avons pas pu la recharger à l'aide d'un autre véhicule donc ca signifie que la prochaine panne il faudra a nouveau la faire remorquer !!! on en fini plus
que me conseillez vous !

merçi

il est vrai que ces vehicules demandent beaucoup de puissance meme a l'arret...et aussi que c'est tres difficile de les redemarrer une fois dechargé...avant on branchait 2 booster pour pouvoir lancer le demarreur.on a finis par acheter un chargeur demarreur modele poids lourd....
ton autoradio est d'origine?si oui quel modele as tu?

[coco68]

bonjour, 
oui mon autoradio est d'origine opel c'est un cd mp3 après plus je ne pourrais pas en dire mais on l'a pris en même temps que la voiture
vous avez deja eu la voiture déchargée en ne l'ayant pas utilisé une semaine ? ca fait gros. Ma voisine a la même voiture et n'a pas ce genre de pb et elle est loin de la faire tourner tout les jours

[judy]

voila pour jee squatte ce poste aussi , sur la vectra il faut que je fasse deux prechauffage pour que je puisses la demarre. est ce normale?
sachant que la batterie a trois mois, ainsi que les bougies de prechauffage la pompe d(injection .

[Tony455]

bonsoir,

bon j'ai eu enfin le quoi de ma panne .... apparemment la batterie mais la je reste coit. Elle n'a pas tournée environ 1 semaine (celle ou il a beaucoup plus) et ma batterie s'est dechargée. C'est la première fois que ca m'arrive et perso pour une voiture de moins de 3 ans je trouve gros !! dois-je exiger une nouvelle batterie tant que je suis sous garantie ou dois-je me contenter du fait qu'il l'ai rechargée avec la possiblitée d'une autre panne. Car nous n'avons pas pu la recharger à l'aide d'un autre véhicule donc ca signifie que la prochaine panne il faudra a nouveau la faire remorquer !!! on en fini plus
que me conseillez vous !

merçi

J'ai eu ce probleme avec l'astra H, c'etait la lumiere de ma boite à gants qui restait en permanence allumée et donc qui me dechargeait la batterie au dela de 4 jours sans démarrer.Je précise que la lumiere de boite à gants restée aussi allumer sur mon astra G.

[wifi]

bonjour, 
oui mon autoradio est d'origine opel c'est un cd mp3 après plus je ne pourrais pas en dire mais on l'a pris en même temps que la voiture
vous avez deja eu la voiture déchargée en ne l'ayant pas utilisé une semaine ? ca fait gros. Ma voisine a la même voiture et n'a pas ce genre de pb et elle est loin de la faire tourner tout les jours

salut!alors sur les zaf il y a eut des probleme de lumiere de boite a gant qui restait allumé en permanence.et aussi des soucis avec l'autoradio qui se rallumait de lui meme.ce qui decharge la batterie tres rapidement.

[Myck]

Je rajouterais aussi que j'ai déjà eu des cas de plafonnier qui ne voulaient pas s'eteindre mais ca on le voit en général 

[toun57]

voila pour jee squatte ce poste aussi , sur la vectra il faut que je fasse deux prechauffage pour que je puisses la demarre. est ce normale?
sachant que la batterie a trois mois, ainsi que les bougies de prechauffage la pompe d(injection .

Bienvenue au club. Moi j'ai le même problème mais c'est surtout le matin, au 1er démarrage. Ensuite, dans la journée, ca va un peu mieux. Mardi, je change les 4 bougies de préchauffage (120€ avec le montage) et on verra bien! Je vous tiendrai au jus !

[toun57]

Bon, et bien voilà : Changement des 4 bougies de préchauffage hier et .............. c'était bien cà !
Forcément, en la récupérant hier, je n'ai pas pu savoir si le problème était réglé vu qu'elle n'avait été arrêtée que pendant 2H00.
Et ce matin, en partant au boulot, j'ai tremblé en mettant la clé dans le Neiman mais elle est partie nickel. 

Bref, voilà une bonne chose de faite !

Et merci encore à Jobo173 pour ses conseils !

[jobo173]

Bon, et bien voilà : Changement des 4 bougies de préchauffage hier et .............. c'était bien cà !
Forcément, en la récupérant hier, je n'ai pas pu savoir si le problème était réglé vu qu'elle n'avait été arrêtée que pendant 2H00.
Et ce matin, en partant au boulot, j'ai tremblé en mettant la clé dans le Neiman mais elle est partie nickel. 

Bref, voilà une bonne chose de faite !

Et merci encore à Jobo173 pour ses conseils !

Ah ben cool alors. voila une bonne nouvelle et desolé pour le mauvais diagnostique.

[toun57]

Ya vraiment pas de mal ! Ca m'a permis d'apprendre quelque chose (et surtout que j'avais des "joints de retour d'injecteurs" sur ma voiture, la classe  )

[Myck]

Ya vraiment pas de mal ! Ca m'a permis d'apprendre quelque chose (et surtout que j'avais des "joints de retour d'injecteurs" sur ma voiture, la classe  )

Des joints d'injecteurs tout court ca ira 

[toun57]

     Comme quoi je m'y connait vachement !!!