Quelques questions

[Ludo91]

Pour le contrat  de maintenance, on ne le prend pas pour la simple et bonne raison, qu'il y a très souvent une limite kilométrique. De plus cela revient beaucoup plus cher, on prèfère avoir moins de remise à l'achat de la voiture mais une remise sur les pièces et main d'oeuvre. Sur une Vectra, à l'époque, elle avait 30% de réduction sur les pièces et mains d'oeuvres, faut dire qu'elle y allait tout les mois  

Sinon, elle va attendre la fin de l'année avant d'en racheter une, elle a un collègue qui vend son ancien taxi, c'est une Vectra 1.9 CDTI 150 Cosmo assez bien équipée qui à 150.000 km, elle la gardera jusqu'à la fin de l'année. Et la soit elle prend un Zafira, soit une Insignia, on verra à ce moment là  

Bonjour,

Tu n'as pas du lire ce que j'ai écrit... Il n'y a pas de limite kilométrique lorsque l'on prend le contrat de maintenance avec un crédit.
Personnellement, j'ai un contrat de maintenance valable jusqu'à décembre 2014 sans aucune autre limite que la date de fin, et ce parce que j'ai pris un crédit chez eux (5000€ de minimum) sur 5 ans avec ce contrat de maintenance et la garantie de remboursement valeur à neuf durant toute la validité du crédit...
Autrement, lors de l'achat, j'ai eu effectivement une "petite" remise de 12% environ sur le prix de la voiture, mais j'aurais peut-être pu avoir plus, je n'ai pas tellement bataillé avec le commercial puisque je voulais juste avoir la voiture pour moins de 30 000€ tout compris (avec carte grise, mise en circulation, plaques...) et que cette remise me suffisait. .

Tu fais comme tu veux, mais je pense sincèrement que ce contrat peut-être avantageux pour toi qui roule beaucoup... Déjà moi, avec 30-35 000 km annuel, j'y gagne par rapport au contrat de maintenance classique.

Question prix, ce crédit me revient, en tout et pour tout à payer 9600€ sur les 5 ans...
Si on enlève les 5000€ qu'il aurait fallu que je paye dans tous les cas pour acheter la voiture (=4600€)
Ce qui nous revient à (4600 / 60) 76.67€ par mois pour le contrat de maintenance (sur 5 ans, quel que soit le nombre de kilomètres), la garantie valeur à neuf (sur 5 ans, quel que soit le nombre de kilomètres), l'extension d'assistance (sur 5 ans, quel que soit le nombre de kilomètres) et le remboursement des intérêts du crédit...
Honnêtement, je ne trouve pas cela si cher...  

Après, peut-être que cette solution ne vous sera pas possible du fais que vous êtes Taxi, et que vous parcourez vraiment beaucoup de kilomètres... Mais cela vaudrai peut-être la peine de se renseigner non ?

[Coyote19]

Pour le contrat  de maintenance, on ne le prend pas pour la simple et bonne raison, qu'il y a très souvent une limite kilométrique. De plus cela revient beaucoup plus cher, on prèfère avoir moins de remise à l'achat de la voiture mais une remise sur les pièces et main d'oeuvre. Sur une Vectra, à l'époque, elle avait 30% de réduction sur les pièces et mains d'oeuvres, faut dire qu'elle y allait tout les mois  

Sinon, elle va attendre la fin de l'année avant d'en racheter une, elle a un collègue qui vend son ancien taxi, c'est une Vectra 1.9 CDTI 150 Cosmo assez bien équipée qui à 150.000 km, elle la gardera jusqu'à la fin de l'année. Et la soit elle prend un Zafira, soit une Insignia, on verra à ce moment là  

Bonjour,

Tu n'as pas du lire ce que j'ai écrit... Il n'y a pas de limite kilométrique lorsque l'on prend le contrat de maintenance avec un crédit.
Personnellement, j'ai un contrat de maintenance valable jusqu'à décembre 2014 sans aucune autre limite que la date de fin, et ce parce que j'ai pris un crédit chez eux (5000€ de minimum) sur 5 ans avec ce contrat de maintenance et la garantie de remboursement valeur à neuf durant toute la validité du crédit...
Autrement, lors de l'achat, j'ai eu effectivement une "petite" remise de 12% environ sur le prix de la voiture, mais j'aurais peut-être pu avoir plus, je n'ai pas tellement bataillé avec le commercial puisque je voulais juste avoir la voiture pour moins de 30 000€ tout compris (avec carte grise, mise en circulation, plaques...) et que cette remise me suffisait. .

Tu fais comme tu veux, mais je pense sincèrement que ce contrat peut-être avantageux pour toi qui roule beaucoup... Déjà moi, avec 30-35 000 km annuel, j'y gagne par rapport au contrat de maintenance classique.

Question prix, ce crédit me revient, en tout et pour tout à payer 9600€ sur les 5 ans...
Si on enlève les 5000€ qu'il aurait fallu que je paye dans tous les cas pour acheter la voiture (=4600€)
Ce qui nous revient à (4600 / 60) 76.67€ par mois pour le contrat de maintenance (sur 5 ans, quel que soit le nombre de kilomètres), la garantie valeur à neuf (sur 5 ans, quel que soit le nombre de kilomètres), l'extension d'assistance (sur 5 ans, quel que soit le nombre de kilomètres) et le remboursement des intérêts du crédit...
Honnêtement, je ne trouve pas cela si cher...  

Après, peut-être que cette solution ne vous sera pas possible du fais que vous êtes Taxi, et que vous parcourez vraiment beaucoup de kilomètres... Mais cela vaudrai peut-être la peine de se renseigner non ?

En effet, j'ai du mal comprendre,  , ici pour la Vectra ce n'est plus possible, mais je vais me renseigner pour la prochaine. En effet, les 76€ par mois sont ridicules vu les factures d'entretiens qu'elle se tape tout les mois voire tout les 2 mois, le type de contrat dont tu me parlais est ceux proposé par les banques alors 

Parce qu'il est également possible de le faire via la marque, mais là, il y a soit une limitation kilométrique soit c'est pas vraiment intéressant.
Je vais donc me renseigner sur ces contrats     

[Ludo91]

Pas grave, je comprend que tu n'ai pas compris ce que je voulais dire, car visiblement, peu de monde connais cette offre et tu n'est pas le premier à me dire que les contrats de maintenance "classiques" sont des arnaques (ce qui est vrai !)

Cette offre m'a été proposé par mon commercial OPEL lorsqu'il a compris que je ne voulais pas de son contrat de maintenance "classique" (limitations à 25 000km/an alors que je vais en faire 30-35 000...

En fait, OPEL est en partenariat avec la GMAC Banque (on remarquera quand même le GM...), et c'est via elle qu'ils proposent des crédits pour l'achat de véhicules chez eux.
Ce qui est apparemment moins courant et bien moins connu, c'est que la GMAC banque propose, avec leurs crédits, des solutions de contrats de maintenance durant toute la durée du crédit ainsi qu'une assurance valeur à neuf, de même durant toute la durée de ce crédit. Puisque ces contrats supplémentaires doivent être présent durant TOUT le temps du crédit, il n'y a pas de limite kilométrique associée 

Après, je suis un particulier et je ne sais pas s'ils proposent la même chose pour les Taxi, puisque vous avez une utilisation particulière du véhicule, un peu comme une entreprise... Peut-être qu'ils te refuserons cette offre, ou peut-être ont-ils quelque chose d'à peu près équivalent et dans ce cas, à voir si cela reste avantageux ou non en fonction de l'utilisation qui en sera faite
Reste aussi que vu ce qui est arrivé à la S80 précédente... Même un peu cher, le remboursement à neuf peut valoir le coût en cas que...

Tiens nous au courant si toi aussi tu peux bénéficier de tout ceci (ou équivalent), ça pourrai être utile à d'autres sur le forum

[Coyote19]

Pour le crédit on avait aussi la valeur à neuf sur la S80 et les précédentes, c'était une option, qu'elle n'hésite pas à prendre. Je n'était pas au courant des offres que tu m'as signalés. Il faut dire aussi que je suis belge, et en Belgique, ça n'existe pas, il n'y a que le constructeur qui le propose (en tout cas pour les professionnels). Je vais signaler cela à l'intéréssée
En tout cas merci de partager tes tuyaux