24 octobre 2026 à 01:10:48

Auteur Sujet: Corsa E 1.4 100 " puissance moteur réduite " et " entretien bientôt nécessaire "  (Lu 5488 fois)

Hors ligne atg_8615

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Bonjour,

Je me suis inscrit exprès pour publier ce sujet, je suis en difficulté avec ma Corsa 1.4 Turbo 100ch de 2016 (101000km)

Ça a commencé un matin en allant au travail avec l'apparition du voyant moteur et du message " puissance moteur réduite " sur le tableau de bord.

S'en suit dans l’ordre chronologique :
- dans un garage : branchement de la balise et apparition du code défaut " capteur de pédale d'accélération " (reset du message)
- trajet normal, environ 40 km (j'ai roulé tranquille, donc pas fait attention à la perte de puissance)
- apparition à nouveau du message " puissance moteur réduite " (je pensais à ce moment là devoir changer la pédale d'accélération + reset du message)
- apparition d'un nouveau message " entretien véhicule bientôt nécessaire " vers les 80/90 km/h
- dans un garage : diagnostic dans un garage, suspicion de problème turbo (ils ne savent pas vraiment en fait)
- dans un garage : reset l'ensemble des messages ainsi que l'entretien dans le tableau de bord

De plus, sur la dernière année 2 diagnostics ont été réalisés pour contrôler le niveau de liquide de refroidissement qui baissait et à chaque fois même bilan : RAS
Pompe à eau + courroie d'accessoires + galets changé à 80000

Pour information, liste de symptômes :
- mayonnaise sur le bouchon d'huile (ou condensation ?)
- liquide de refroidissement qui baisse aléatoirement suivant les trajets
- surpression dans le réservoir de liquide de refroidissement
- niveau d'huile moteur dépassant le maximum de la jauge (cause de la perte de puissance ?)
- huile moteur bouillante, ça fume quand on enlève la tige
- puissance ressentie 60ch, avec des à-coups et l'apparition du message " entretien véhicule bientôt nécessaire " si on pousse et ne dépasse pas les 100 km/h

Un garage me parle de pédale d'accélération, un deuxième de turbo et un troisième de joint de culasse..

Je cherche à savoir si l'un d'entre vous a déjà eu un problème similaire, pour avoir une piste éventuellement et éviter de payer 8h de MO dans un garage pour trouver l'origine du problème..

Merci d'avance pour vos retours !


Hors ligne sam46

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Salut


tu traines ce pb depuis 1 an?
Tu pourrais nous donner la liste des codes que les garagistes ont pu enregistrer?
Pour moi tu dois avoir un pb de vanne PCV, maladie courante sur ce moteur c'est certainement ce qui fait que tu as de l'huile bouillante.
Pour ton turbo je pense que la volute d'échappement est fendue pb courant sur cette motorisation.
Pour le niveau de ldr qui baisse il faudrait voir s'il n'y a pas de micro fuite ou une fuite interne.


Hors ligne atg_8615

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Hors ligne atg_8615

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Salut


tu traines ce pb depuis 1 an?
Tu pourrais nous donner la liste des codes que les garagistes ont pu enregistrer?
Pour moi tu dois avoir un pb de vanne PCV, maladie courante sur ce moteur c'est certainement ce qui fait que tu as de l'huile bouillante.
Pour ton turbo je pense que la volute d'échappement est fendue pb courant sur cette motorisation.
Pour le niveau de ldr qui baisse il faudrait voir s'il n'y a pas de micro fuite ou une fuite interne.

Salut, j'ai le soucis depuis quelques semaines seulement

J'ai fait une révision en novembre, et CT en octobre

En code défaut j'ai eu :
P0120 → capteur de pédale d'accélération
P0299 → problème de suralimentation

Je n'ai plus le P0120, mais c'est l'origine du problème..

Je suis en quelque sorte bridé à 110/110 km/h, plus rien au-delà

Hors ligne benny67

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Hors ligne Juliencorsa

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Bonjour j'ai eu le même soucis que vous la semaine dernière sur ma opel corsa 1.4 turbo 100ch 2015
Une perte de puissance et un message sur le tableau de bord entretien véhicule bientôt nécessaire et un code defaut P0299 suralimentation moteur.
Avez-vous trouvé le problème merci .

Hors ligne sam46

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Bonjour j'ai eu le même soucis que vous la semaine dernière sur ma opel corsa 1.4 turbo 100ch 2015
Une perte de puissance et un message sur le tableau de bord entretien véhicule bientôt nécessaire et un code defaut P0299 suralimentation moteur.
Avez-vous trouvé le problème merci .

Hello
Avoir le même code ne signifie pas forcément la même panne.
Tu devrais regarder dans un premier temps les durites de turbo, leurs états.