En cas d'accident grave, et d'expertise, le concessionnaire qui a fait l'opération pourrait être tenu pour responsable ( il en faut toujours un) car il a changé les caractéristiques du véhicule.
Opel comfirmera en disant qu'il n'est pas homologué avec un régulateur.
Si tu veux cablé le régulateur toi-même tu fais comme bon te semble, c'est ton véhicule, ta responsabilité.