Zaf II en commande

[lesommer35]

Le nouveau n'est pas encore disponible en occasion  

[jean1999]

Effectivement, il y a profusion de zaf1 d'occasion actuellement avec l'arrivée du zaf2.
Mais même en étant parmis le moins cher :(
Le comble, c'est que je vais être livré en temps et en heure et je vais être obligé de me donner un délai pour aller la chercher
 
D'ailleurs, combien de temps j'ai pour aller la chercher chez  le concessionnaire?

[lesommer35]

Sur le bon de commande c'est indiqué 10 jours sauf cas de force majeure... à partir de l'avis de mise à disposition écrit. Moi, on m'a juste téléphoné donc pas valable...
Après ces 10 jours, ils te renvoient une mise en demeure et là tu as encore 8 jours avant qu'ils annulent la commande et gardent ton accompte...
Mais avant d'en arriver là, à l'amiable ça doit marcher... mais pas pour repousser de 6 mois la livraison...

[arifaz]

> Jean1999 Tout pareil pour moi , je baisse le prix ( argus actuellement ) mais malgré l'excellent etat + garantie central les acheteurs ne se bousculent pas .  
heureusement et malheureusement le nouveau à du retard ....

[krust_ath]

Bon ca y est, je pars du bureau vers 16h faire un carwash à la golf et hop au garage chercher le gros bébé ...

JE vous tiens au courant ce soir ou demain ...

[E.T.R.]

  On attends les  :click

[krust_ath]

Pour les  :click , faudra attendre jusqu'à ce WE étant donné que le matin qd je pars il fait noir et idem pour le soir et puis j'ai prêté mon APN à mon collègue ...

Je vous tiens au courant

[krust_ath]

SAlut à tous,

J'ai bien pris possession du zaf ce lundi, donc voici en vrac mes premières impressions :

- En noir saphirre avec les vitres surteintées, ca pète quand même un max ...
- Position de conduite bien plus haute que dans la golf , ca change quand même , on a l'impression de flotter au-dessus du trafic ...
- Le 120CV est ce qu'il faut pour avancer un minimum, j'aurais vraiment pas voulu un 100CV. MAis c'est quand même pas un monstre en reprises... Une petite puce ???
- Du fait de la position de conduite haute, on a pas l'impression de vitesse... On se retrouve vite à 150 sans trop s'e nrendre compte.
- La finition de l'habitacle est correcte.
- Les plastiques dans le coffre me semblent assez légères pour le transport de choses lourdes qui pourraient ballader ...
- Le genre de sangle pour les boîtes de secours allemandes est trop tentante pour fermer le coffre mais c'est pas du tout prévu pour et ça casse ...
- Freins surpuissants ...
- Bouton sport très sympa mais devrait tjs être enclenché ...
- PAs de verrouillage automatique (type anti car-jacking) ...
- Pas de tut-tut du kaxon possible quand on verrouille ou déverouille ...
- Pas mal de place à la 2ème rangée, c'est cool pour les gamines ...
- Sympa la direction en fonction de la vitesse ...
- Le noir c'est quand même vraiment très salissant  :
- ... suite plus tard suivant les investigations ...

JE vous tiens au courant et s'il y a des questions, posez-les ...

J'ouvre un topic sur le CDC40 et le téléphone BT .

[E.T.R.]

- Pas de tut-tut du kaxon possible quand on verrouille ou déverouille ...

Tu as pris l'alarme ?

[krust_ath]

non pas d'alarme mais y'a tjs le transpondeur.

Le tut-tut c'est pour avoir un signal audible de bonne fermeture.

Je regarde pas tjs les clignotants pour voir si c'est ok...

Y'avait ça chez VW et je trouve ça très pratique