[Conduite] Quelle conduite pour limiter l'encrassement?

[lesouffledesfous]

Juste un petit tour d'horizon afin de connaitre toutes vos petites astuces afin d'espacer au maximum les nettoyage EGR/capteur etc.

Aussi, j'aimerais connaitre à quel rapport êtes-vous lorsque vous êtes au limitation de vitesse:

> A 50 km/h
> A 90 km/h
> A 110 km/h
> A 130 km/h

Merci à tous!

[Slygnum]

Bon, 2 topics crées en quelques minutes et deux sans bonjour...

Un "bonjour" ou  ça mange pas de pain....

[lesouffledesfous]

Bon, 2 topics crées en quelques minutes et deux sans bonjour...

Un "bonjour" ou  ça mange pas de pain....

 

Bonjour :)


et sorry 


Je le ferais plus promis 

[Slygnum]

 

Bonjour :)


et sorry 


Je le ferais plus promis 

 

[mimi94320]

 

je ne connais pas le moteur, mais je dirais

> A 50 km/h - 3 voir 4 si route plate pour stabiliser
> A 90 km/h - 5
> A 110 km/h - 5
> A 130 km/h - 5

Ce qui est important, c'est de ne pas chercher a accélérer a fond quand tu es en sous régime

[Lomas 38]

Salut, thème souvent abordé au fur et à mesure des sujets.

Pour participer un peu, sur le 1.9 cdti 150, je dirais:

> A 50 km/h - 3 (4 sur plat tranquille)
> A 90 km/h - 5 (4 sur vallonné )
> A 110 km/h - 5 (6 sur plat tranquille, mais plutôt 110 gps...)
> A 130 km/h - 6

Comme Mimi, pas de gros bourrin en bas régime, et réserver la zone 1000-2000 trs/min au démarrage en 1ere. Se débrouiller  après  pour passer les vitesses vers 2700 mini à chaud pour toujours relancer la suivante au dessus de 2000.

On est aussi nombreux à compléter par un petit traitement Fuel Guard, perso tous les 15000km, ça fait pas de mal.

[mimi94320]

il y a une 6eme sur le 120 ?

[Lomas 38]

il y a une 6eme sur le 120 ?

Sur le 1.9 cdti oui, sauf erreur de ma part.

[TinselTown]

Sur le 1.9 cdti oui, sauf erreur de ma part.

Je confirme

[cyrille28240]

Salut, thème souvent abordé au fur et à mesure des sujets.

Pour participer un peu, sur le 1.9 cdti 150, je dirais:

> A 50 km/h - 3 (4 sur plat tranquille)
> A 90 km/h - 5 (4 sur vallonné )
> A 110 km/h - 5 (6 sur plat tranquille, mais plutôt 110 gps...)
> A 130 km/h - 6

Comme Mimi, pas de gros bourrin en bas régime, et réserver la zone 1000-2000 trs/min au démarrage en 1ere. Se débrouiller  après  pour passer les vitesses vers 2700 mini à chaud pour toujours relancer la suivante au dessus de 2000.

On est aussi nombreux à compléter par un petit traitement Fuel Guard, perso tous les 15000km, ça fait pas de mal.

  sur le 1.7 cdti 110 et des fois pour bien décrasser 3eme a 110 pendant 5 minutes

[LUIS]

Pour moi , c'est a fond a fond 

[mimi94320]

Pour moi , c'est a fond a fond 

oui, mais toi tu as compris, tu roules a l'essence

[ronny52100]

Perso pour le moment venant d'avoir la bete c'est a fond a fond a fond...

Bientot depart en vacane je vais voir le vrai visage de la bête et conduire en bon pere de famille

[PCG@MER]

Les rapports 1 et 2 montent vite et fort, à passer à 2000 trs tranquillement les 3, 4, 5 et 6, à passer de 2500 à 3000 trs.

Quand le moteur est chaud, ne pas hésiter à monter un peu plus

Ca limitera un peu l'encrassement et un peu les régénérations mais ca ne les annuleras pas

Evite les sous régimes et la 6ème qu'à partir de 130 km/h

[lesouffledesfous]

Merci à tous pour vos réponses! Mon moteur aussi vous remercie! 

[zafiron]

 

Comme le dit PCGAMER, QUAND le moteur est chaud, tu peux pousser (c'est un diesel) et n'hésite pas à le faire régulièrement.

A+

[Lomas 38]

Petite rectification de ma part pour le 1.9 150cv:

A 50 km/h, c'est seulement 3eme et pas 4eme, trop bas en régime alors qu'on est pile à 2000 trs/mn en 3eme.
 

[RIC]

Le bruit doit être insupportable pour vos passagers ou vos oreilles perso la 6 dès 90km/h sur le plat 

Et je ne pense pas qu'elle soit encrassée pour autant ... 90 000 kms de bonheur avec mes dindons 

[TinselTown]

la 6 dès 90km/h sur le plat 

 

[PCG@MER]

Le bruit doit être insupportable pour vos passagers ou vos oreilles perso la 6 dès 90km/h sur le plat 

Et je ne pense pas qu'elle soit encrassée pour autant ... 90 000 kms de bonheur avec mes dindons 

Moi je gronde titine quand elle passe en auto en 6ème à 70  je reprends la main en séquentiel et la 6 je la passe à partir de 130. Pour le reste, fonctionnement normal 2000 - 2500 trs...

[RIC]

A 70 elle commence à brouter en boite manuelle  mais à 90 ça représente 1500trs c'est zen ... bien sur quand il faut doubler je tombe direct la 4 

[PCG@MER]

A 70 elle commence à brouter en boite manuelle  mais à 90 ça représente 1500trs c'est zen ... bien sur quand il faut doubler je tombe direct la 4 

Je connaissais un copain qui tombait direct deux rapports pour doubler 

[Slygnum]

Je connaissais un copain qui tombait direct deux rapports pour doubler 

déjà fait  ça rugit