En fait j’ai bougé l’axe qui sort du moteur des volets histoire de voir si ils ne sont pas grippés c’est tout. Mais apparemment il ne fallait pas que je touche à ça, car maintenant, il faut que je change le moteur électrique des volets.
Moteur a l’arrêt, y a le ressort qui les remet à la position initial. Mais après les volets ne sont plus géré de la même manière qu’avant, d’où la durit sortie du turbo qui gonfle a l’accélération, et un sifflement aigu qui se fait entendre (pas celui du turbo).
Concernant les codes default j’ai plus rien, un ami me les as effacé avec un scan (valise)
Je crois que je vais prendre rdv chez Opel, ça commence à m’inquiéter.
