Bonsoir,
j'ai un problème de ralenti qui semble connu dans les forums mais sans réponse explicite:
A chaud, la plupart du temps lorsque je m'arrête à un feu ou a un stop, le ralenti tombe à 300 tr/min pour ensuite remonter à 800 tr/min
( et le ralenti devient stable )
Le soucis c'est qu'une fois sur deux, le moteur arrive pas à remonter à 800 tr/min et du coup il cale..
A noter que je n'ai aucun soucis de démarrage ni de perte de puissance.
On m'a proposé de changer le débit mètre d'air sans résultat .
Maintenant , on me propose de changer le "corps papillon" & le calculateur.... ce qui n'est plus très loin de la valeur vénale du véhicule...
Des idées pour orienter le choix vu que c'est manifestement une panne répertoriée ?
merci