[astra 1.7 cdti ]probleme de demarrage

[fifi62]

bonsoir
j'ai une opel astra 1.7 cdti de 2003 132000km. j'ai depuis un petit moment des problemes de demarrage aussi bien a chaud qu'a froid.
il me faut parfois 3 ou 4 coups de prechauffage et de redemarrage pour qu'elle veuille enfin demarrer !!!!
ou pire elle ne demarre pas et je suis obliger d'attendre 30 minutes de repos pour qu'elle veuille bien demarrer !! elle n'a pas de probleme a part celui la elle tourne tres bien une fois demarré.
j'ai toujours pris soin de ma voiture et les seuls frais que j'ai eu dessus a par l'usage bien sur son l'alternateur et depuis peu la courroi de distribution.
pourriez vous m'aider s'il vous plait ???
j'attend votre reponse.
merci

[bawa]

bonjour,
as tu pu règler ton problème car si oui, la solution m'intéresse. J'ai le même soucis que toi et je dois insister lourdement pour qu'elle démarre. pourtant, j'ai tout de changer déja: batterie, alternateur, démarreur, bougie.
j'ai lu quelque part qu'il fallait voir le capteur pmh.
merci

[Smarties]

Je dirais bougies de préchauffage ou capteur pmh qui commence à merder.
il faut aussi controler la poulie de vilebrequin. il arrive que la clavette casse et decale legerement le vilebrequin
Le dernier remplacement de filtre à gas oil date de quand ?
Tu as quand même essayé la manip pour les codes défaut ?
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13404.msg313564.html#msg313564

[bawa]

Pour ma part, les bougies ont déjà été changées et le filtre à gasoil a été changé en février 2011 lors de la vidange.
concernant le vilebrequin dont, tu parles, je n'en ai aucune idée de comment le vérifier.
mon mécano pense peu être à l'alignement des soupapes qui n'est bon, et qu'il y'a de l'air qui rentre au moment du démarrage.
Je rappelle que mon problème est qu'elle démarre moyennement à froid(3 secondes) et à chaud (6secondes avec 2à 3 essais).
merci

[berju]

Bonjour à tous,

je m'inscrute sur le topic, en effet un ami a moi à aussi des problemes de demarrage sur son astra H 1.7cdti

Il a eu la maladie des opel a savoir l'alternateur qui lache, change par un model adaptable sur ebay. Tout a bien marche suite a ce changement.
Puis la vanne papillon qui fait des siennes, reparer a la Mac Gyver ( collage des dents casse  )
La aussi apres la reparation tout ok, puis depuis quelques temps il faut 2-3 fois pour la demarrer ( avec le tableau de bord qui s'eteint presque ) et etrangement ca le fait plus quand la temperature exterieure est chade que froid.
On a controle la batterie et l'alternateur tout me semble ok.
Cela n'arrive qu'apres arret prolonge de la titine, les bougies de prechauffage on ete changées mais pas le filtre a gasoil ( enfin j'ai un doute que ce soit le filtre )

Pas mal de recherche sur le net aussi ( ainsi que sur ce fofo ) mais pas reelement trouver de cause. L'essai des codes de donne pas grand chose.
Une idee ? capteur de PMH?, relais de charge ? C'est ce que j'ai lu qu'il fallait changer le relais de charge apres un changement d'alternateur.
Enfin si vous avez trouve une solution je suis preneur.
Merci