[pneus – pneumatiques] pression

[pikupp]

Bonjour à tous, ça y est j'ai enfin reçu ma belle Insignia Cosmo Pack CDTI 130, après avoir longuement parcouru le forum je suis content de ne pas m'etre trompé dans mon achat, c'est que du bonheur (je mettrai mes photos sur le forum bientot).

Une question me taraude concernant la pression des pneus , en effet en parcourant le guide du véhicule je m'apperçois qu'il y a un gonflage Eco pour nos voitures.

Mon ODB m'annonce une pression de 240 à l'avant et 220 à l'arrière; alors qu'en mode Eco c'est 270 à l'avant et 260 à l'arrière.
Quelqu'un peut-il m'éclairer à ce sujet sachant que je chausse du 245/40 R19. Quel est pour vous la pression optimale pour faire des économies de pneus et carburant?
Merci pour vos conseils avisés.

[jobo173]

salut

pour moi je tourne a 250 a l'avant et 240 a l'arriere. au dessus les pneus sont trop raides et on recent trop les imperfections de la route.

[CJérôme]

Bonjour,
en faisant une recherche sur la pression des pneumatiques, je suis tombé sur ce sujet et j'aurai une question très similaire. J'ai donc préféré poster en suite afin de ne pas faire de doublon sur le forum.
J'ai récemment acquis une insignia 2.0 cdti 160 fap start/stop cosmo pack avec en option le pack sport line 20".
Je suis relativement soigneux et me tâche d'appliquer au mieux les consignes de fonctionnement hors j'ai un doute quand à la pression préconisée des pneumatiques.
En effet, la plaque attenante au véhicule me suggère une pression de 220 à l'avant et 200 à l'arrière.
Habituellement, sur ce genre de pneumatique (taille basse 35) on peut constater une moyenne de pression d'environ 260.
Ma question est double donc:

-Vous parait-il normal qu'une pression si faible soit appliquée pour ce type de pneumatique?
-Est-ce que je ne risque pas une usure prématurée des flancs?

En complément d'information, je fais 90% d'autoroute.

Merci par avance de vos réponses.

[Machinoliv]

Salut Cjérome,
Sur la mienne en 19" je suis à 220 à l'avant et 205 à l'arrière depuis le début!!
Je ne touve pas que c'est sous gonflé au contraire j'aurais tendance à réduire un peu. Même un conduite sportive les 220ch passe sans problème et en virage on ne sent pas de déformation du pneu
Le pneu ne présente pas de déformation accentuée..
Pour l'usure je ne suis qu'à 5400km... donc peut pas juger...
Mais si tu gonfe à 260 ca va être super dur là je te le garantie... ce qui ne doit pas être agréable en roulant...

[CJérôme]

Merci de cette réponse Machineoliv,
si en conduite sportive à 5400 kms il n'y a pas d'usure inégale ou disproportionnée, c'est bien que la pression est parfaitement adecquate.
 

[Machinoliv]

Oui mais tout de même je ne fais pas dérraper les pneus... je reste doux avec l'embrayage mais ensuite j'enfonce la pédale une fois le rapport enclenché... c'est l'avantage des voitures puissante, pas besoin de jouer avec l'embrayage pour avancer !!
de toute façon verdict quand je chagerai les pneus !!

[jef]

Perso , je mets 2,4 a l'avant comme a l'arriere .
En fait , j'ai contacté le service clientel chez vredeinstein pour connaitre la pression qu'il recommandait pour leur pneus en 245/45.18 et leur reponse 2,4 .

[kinto]

c'est quand même pas logique de mettre autant devant que derriere...?
le moteur a l'avant ça pèse quand même plus lourd que la malle arriere??

[Machinoliv]

Exactement !!
2.4 à l'arrière c'est super dur (sauf si coffre et banquette arrière bien chargés)..
Moi avec 2.0 à l'arrière je trouve cela très bien avec mes 245/40/19

[jef]

allez voir ici
il y a pas mal d'infos sur la charge , les pressions de pneus etc....


https://www.conti-online.com/generator/www/de/en/barum/tires/themes/service/downloads/hidden/dl-technical-databook-en.pdf
c'est cadeau de Monsieur continental
il faut juste traduire avec g gle

[Machinoliv]

Salut à tous,
sur mon insignia opc line 19" j'ai observé une petite chutte de pression dans les pneu dans l'ordinateur de bord soit environ 0.2 bar sous la valeur normale en 6000km ce que je trouve normale.
J'ai donc fait l'appoint soit 2.2 bar à l'avant et 2 bar à l'arrière (je roule seul en ce moment  )
En controlant sur l'odb les valeurs était à peu près celle là à 0.04 bar près 
Mais en roulant longtemps j'ai regardé la pression et on était à 2.4bar à l'avant et 2.2 bar à l'arrière...
Je sais que les pneu chauffe et du coup la pression monte mais je ne prensais pas à ce point... en même temps en 245 de large j'imagine que la bande de roulement étant importante celà entraine plus de frottement et donc une montée en température plus importante !!! 

Quelqu'un aurait il fait cet essai pour confirmer ?

[topher78540]

chuis passé faire l'appoint sur la mienne dans une station total, et ils indiquent que si l'on regonfle avec pneus chauds il faut rajouter 0.3 bars par rapport aux préconisations. perso j'en ai remis que 0.2

donc ta hausse en chauffe ne semble pas aberrante

[PCG@MER]

Si tu ajoutes de l'air , c'est forcément un volume d'air supplémentaire qui va également chauffer ...

Un pneu sur-gonflé surchauffe plus vite

[Machinoliv]

ok merci je m'en doutais mais j'avais pas de détecteur de pression de pneu avant donc je ne pouvais pas comparer 

[jobo173]

Si tu ajoutes de l'air , c'est forcément un volume d'air supplémentaire qui va également chauffer ...

Un pneu sur-gonflé surchauffe plus vite

heuuu c'est les pneus sous gonflés qui chauffent plus..   

mais une augmentation de pression dans le pneu est tout a fait normale a chaud 

[PCG@MER]

heuuu c'est les pneus sous gonflés qui chauffent plus..   
mais une augmentation de pression dans le pneu est tout a fait normale a chaud 

après réflexion tu as raison ...... comme d'habitude 

[Machinoliv]

T'inquiètes je ne t'en veux pas PCG ! 

[PCG@MER]

T'inquiètes je ne t'en veux pas PCG ! 

La perfection (à part Jo), n'existe pas 

[Machinoliv]

Heu tu fayottes ou... tu as quelques chose à lui demander ! 
Serait tu son padaoine ?

[PCG@MER]

Heu tu fayottes ou... tu as quelques chose à lui demander ! 
Serait tu son padaoine ?

Nous sommes tous les padawan de Jo 
On reprend le fil ? 

[Machinoliv]

HS OFF