[Injection] Changement filtre à gazoil

[serdar-hpg]

Ce soir le code a disparu. Il ne m'en reste qu'un le 112562 qu'il n'a rien a voir.

[merzool]

Bonsoir,

je viens de faire ma vidange, enfin pas correctement car impossible de dévisser le filtre à huile: j'avais une douille de 32 avec une ralonge de clé à cliquet mais impossible... du coup je n'ai pas pu changer le filtre à huile...

[DavidV6]

On parle du filtre à gazole ici.
 

[Ludo91]

Bonsoir,

je viens de faire ma vidange, enfin pas correctement car impossible de dévisser le filtre à huile: j'avais une douille de 32 avec une ralonge de clé à cliquet mais impossible... du coup je n'ai pas pu changer le filtre à huile...

On parle du filtre à gazole ici.
 

Oui Merzool, tu n'est pas au bon endroit....

Mais si ça peu te rasurer, Opel semble serrer le filtre à gazole comme des bourrins, j'ai galéré moi aussi à le sortir.... J'ai fini par réussir avec une pince multiprise, mais attention à ne pas bouffer la cloche plastique en ripant....
Pour m'aider, j'ai pu le faire dans ma fosse, donc bien plus pratique pour trouver une bonne position pour l’attraper....

[merzool]

oups désolé pour le sujet mais comme je l'avais commencé et qu'à un moment on a dévié sur la vidange j'en ai profité...

le pb est justement que le bouchon pour accéder au filtre soit en plastique ou caoutchouc, la douille de 32 a du mal a accrocher et ça ripe... j'avais aussi une fosse mais comme je fais 1,90m je suis un peu plié lorsque je suis en dessous du véhicule donc pas simple... c'est gênant de n'avoir pas changer le filtre à huile? si oui je vais refaire une vidange intermédiaire genre dans 15 000 km. par contre c'est pareil pour changer le filtre à gasoil faut déposer le joint, le cache et encore un autre en dessous.... pfiou sur ma clio DCI c'est bcp plus simple...

pour le filtre à air c'est plus simple j'espère car je vais le faire le w;e prochain: déjà il m'a l'air plus accessible que le filtre à gasoil... des précautions à prendre pour changer le filtre à air tant que j'y suis?

merci d'avance

[Ludo91]

oups désolé pour le sujet mais comme je l'avais commencé et qu'à un moment on a dévié sur la vidange j'en ai profité...

le pb est justement que le bouchon pour accéder au filtre soit en plastique ou caoutchouc, la douille de 32 a du mal a accrocher et ça ripe... j'avais aussi une fosse mais comme je fais 1,90m je suis un peu plié lorsque je suis en dessous du véhicule donc pas simple... c'est gênant de n'avoir pas changer le filtre à huile? si oui je vais refaire une vidange intermédiaire genre dans 15 000 km. par contre c'est pareil pour changer le filtre à gasoil faut déposer le joint, le cache et encore un autre en dessous.... pfiou sur ma clio DCI c'est bcp plus simple...

pour le filtre à air c'est plus simple j'espère car je vais le faire le w;e prochain: déjà il m'a l'air plus accessible que le filtre à gasoil... des précautions à prendre pour changer le filtre à air tant que j'y suis?

merci d'avance

La douille de 32 ripe ?  Bizarre... ou alors la cloque de ton filtre à gazole est déjà bien amochée...
Le filtre à huile contient pas mal d'huile (1 bon litre je pense) donc tu as fais une vidange assez partielle.... en refaire une à 15 000km ne sera pas un luxe je pense.

Pour le filtre à air, c'est bien plus simple effectivement, fais juste attention au débit mètre d'air lorsque tu procèderas à sa dépose (il est repérable car il y'a une connectique électrique dessus).

[merzool]

1 litre pour le filtre à huile? j'ai regardé toute l'huile dans le bac de vidange et il était presque plein donc à mon avis je dois avoir moins d'un litre dans le filtre à huile... bizarre.

[Ludo91]

1 litre pour le filtre à huile? j'ai regardé toute l'huile dans le bac de vidange et il était presque plein donc à mon avis je dois avoir moins d'un litre dans le filtre à huile... bizarre.

Le plus simple :
Le réservoir d'huile fais 4,7L il me semble.... combien en as-tu remis ?

J'ai estimé à 1L car quand j'ai démonté le miens, j'en ai pas mal qui a coulé ! D'ailleurs, lors du démontage, il est préférable d'enlever le petit bouchon jaune placé sur le côté afin de laisser s'évacuer l'huile restante, sinon on s'en fou partout (c'est déjà le cas avec leur couillon de bouchon de vidange.....)

[marcus]

La douille de 32 ripe ?  Bizarre... ou alors la cloque de ton filtre à gazole est déjà bien amochée...
Le filtre à huile contient pas mal d'huile (1 bon litre je pense) donc tu as fais une vidange assez partielle.... en refaire une à 15 000km ne sera pas un luxe je pense.

Pour le filtre à air, c'est bien plus simple effectivement, fais juste attention au débit mètre d'air lorsque tu procèderas à sa dépose (il est repérable car il y'a une connectique électrique dessus).

J'ai pas de cloque, moi, sur mon filtre à gazole.       

Bon, en fait, on avait bien compris, c'est la cloche du filtre à huile.
En fait, souvent, les douilles ne prennent pas sur les premiers millimètres. Il m'est arrivé d'en meuler pour améliorer ça. Sinon, tu peux essayer avec une clé à filtre à huile (à sangle).

De mémoire, 4.3 litres d'huile sur le 1.9 CDTI

Il faut bien faire attention en la mettant, car il ne faut par vider le bidon de 5 litres complet. Comme en plus le niveau a tendance à monter, il vaut mieux se mettre vers le mini au moment du remplissage.

[merzool]

et c'est quoi le risque de mettre 5 litres? j'ai mis 4.5... ça risque de fumer?

[Ludo91]

et c'est quoi le risque de mettre 5 litres? j'ai mis 4.5... ça risque de fumer?

Ben... trop d'huile, ça fait que l'huile remonte dans les cylindres, tu va donc bruler de l'huile.....
Si tu as un FAP, pas sur que ça lui plaise vraiment....

[merzool]

J'ai pas de FAP (Zafira B de décembre 2005). et je suis content de ne pas en avoir quand je vois tous les pb que ça engendre ou que ça peut engendrer: c'est comme la vanne EGR...

[Ludo91]

Oui, mais sache quand même que bruler de l'huile encrasse fortement le moteur aussi....
Au pire, tu en enlève un peu....

[Zaf100-120]

J'ai pas de cloque, moi, sur mon filtre à gazole.       

Bon, en fait, on avait bien compris, c'est la cloche du filtre à huile.
En fait, souvent, les douilles ne prennent pas sur les premiers millimètres. Il m'est arrivé d'en meuler pour améliorer ça. Sinon, tu peux essayer avec une clé à filtre à huile (à sangle).

De mémoire, 4.3 litres d'huile sur le 1.9 CDTI

Il faut bien faire attention en la mettant, car il ne faut par vider le bidon de 5 litres complet. Comme en plus le niveau a tendance à monter, il vaut mieux se mettre vers le mini au moment du remplissage.

En effet : 4,3 litres pour le 1.9 CDTI (avec changement de filtre)

[jobo173]

et c'est quoi le risque de mettre 5 litres? j'ai mis 4.5... ça risque de fumer?

tu risques l'emballement moteur....  le moteur s'autoalimente en huile et monte au dessus de la zone rouge jusqu' a ce qu'il claque definitivement..

ca fait ça