[Moteur] 2.2dti qui claque fort

[niju69003]

Mon collegue de travail à un Zaf 2.2 dti (2003) élégance qui est assez bruyant au ralentit et en roulant.

Il y a qq temps il a avait des problèmes de démarrage et donc il a changé durites de retour et joint injecteur. Pour le réamorcage/démarrage il a utilisé du Start-Pilot et la voiture avait bien démarrée mais à fond (6.000 tr) un instant.

Depuis il trouve que la voiture fait plus de bruit et c'est vrai on dirait un tracteur (des fois) en acceleration.

Quel pourrait etre le pb ? turbo, pompe inj ?

Merci de vos conseils !

Cordialement

[jobo173]

il a peut etre les soupapes qui ont pris un coup.. ou le rattrapage hydraulique qui a pris une baffe.. 

perso je prendrais les compressions pour voir.. 

[Ludo91]

il a peut etre les soupapes qui ont pris un coup.. ou le rattrapage hydraulique qui a pris une baffe.. 

perso je prendrais les compressions pour voir.. 

+1 ! Le start pilot est à utilisé avec d'extrêmes précautions.... Si sont moteur est monté à 6000tr/min même un instant au démarrage (donc à froid), il est fort probable que cela ai détérioré/déréglé quelque chose.....

[Smarties]

Si il a des problèmes de démarrage il faudrait remplacer les joints d'injecteur

[niju69003]

Si il a des problèmes de démarrage il faudrait remplacer les joints d'injecteur

fait !

[jobo173]

Si il a des problèmes de démarrage il faudrait remplacer les joints d'injecteur

  prends tes gouttes papy..     c'est apres les avoir changés qu'il a eu le probleme   

[Smarties]

je les ai prise mes gouttes
Mais je fatigue, d'ailleur je pars en vancances une semaine, ça va me faire du bien

[jobo173]

je les ai prise mes gouttes
Mais je fatigue, d'ailleur je pars en vancances une semaine, ça va me faire du bien

  pas vu passer de formulaire de congé...  on a rine signé..   

[Smarties]

  pas vu passer de formulaire de congé...  on a rine signé..   

Même si tu me refuses les congés, je fais grève 

[bob]

  6000 tr ??????
il n'y a pas de rupteur comme sur les essences ???

[myckthereturn]

Y a jamais eu d'allumage sur un diesel donc y a jamais de rupteurs

[Ludo91]

Les gazoles sont équipés de régulateurs...

Dans le cas présent, ça ne sers pas à grand chose puisque c'est le Start pilot injecté dans l'admission d'air qui explosait dans les cylindres et a lancé le moteur..... et il me semble que la régulation s'opère sur l'injection du gazole.....