En roulant tranquillement, soudain odeur de chaud et voyant allumé, a panne....
Chez OPEL, verdict , pompe a eau qui s'est grippé + courroie qui a bougé et 2 soupapes HS....
2000 euros de réparation,
Donc
changement de la pompe a eau + un kit de distribution et 2 soupapes neuvesDepuis, je constate des creux a bas régime, j'appuie sur l'accélérateur a fond a bas régime et le compte tour de bouge presque pas....
Par contre à eau régime, ca va bien ...
Quelqu'un pourrais me dire si le fait que les soupapes soit mal remontés pourrait influer sur le comportement du moteur?????
Merci
Car je pense retourner chez Opel lundi car c'est tres génant......