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Problèmes électroniques/électriques / Re : BLOC ABS
« Dernier message par sam46 le 08 juin 2026 à 22:01:04 »Saurais-tu m’indiquer où se trouve le relais, si c’est bien ainsi qu’on appelle le maxi-fusible ?Je fais référence aux fusibles de forte puissance qui se trouve dans le boitier fusible sous le capot.
Ou le maxi fusible pourrai ce trouvé ?
Selon toi, la partie électronique du bloc ABS n’est pas en cause ?
Merci .
En priorité regarder les fusibles, il se peut qu'un fusible soit grillé.
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Problèmes électroniques/électriques / Re : Re : BLOC ABS
« Dernier message par yuuzhan-vong le 08 juin 2026 à 21:19:50 »SalutSaurais-tu m’indiquer où se trouve le relais, si c’est bien ainsi qu’on appelle le maxi-fusible ?
Oui il est programmé pour le véhicule. IL faut aussi faire attention à sa référence trouver une qui correspond.
Je pense que tu dois avoir un maxi fusible qui a grillé suite à ce court-circuit franc.
Ou le maxi fusible pourrai ce trouvé ?
Selon toi, la partie électronique du bloc ABS n’est pas en cause ?
Merci .
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Problèmes électroniques/électriques / Re : BLOC ABS
« Dernier message par sam46 le 08 juin 2026 à 21:03:04 »Salut
Oui il est programmé pour le véhicule. IL faut aussi faire attention à sa référence trouver une qui correspond.
Je pense que tu dois avoir un maxi fusible qui a grillé suite à ce court-circuit franc.
Oui il est programmé pour le véhicule. IL faut aussi faire attention à sa référence trouver une qui correspond.
Je pense que tu dois avoir un maxi fusible qui a grillé suite à ce court-circuit franc.
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Problèmes électroniques/électriques / BLOC ABS
« Dernier message par yuuzhan-vong le 08 juin 2026 à 19:42:11 »Bonjour,
Petite question pour les connaisseurs.
J'ai, par mégarde, fait toucher le pôle + de la batterie à l'un des tuyaux du bloc ABS. Depuis, les voyants ABS et ESP sont allumés au tableau de bord.
Est-ce que le boîtier électronique situé sur le côté du bloc ABS est programmé avec la voiture (CIM, calculateur ou autre), ou puis-je en prendre un avec la même référence et le monter en lieu et place de l'ancien ?
Je n'ai pas encore vérifié si un fusible a sauté et a joué son rôle de protection, car l'arc électrique est parti directement du pôle + vers l'un des conduits du bloc ABS, sans passer par le boîtier à fusibles.
J'ai pas de code erreur a L'OPCOM.
Je pourrai vérifier cela ce week-end, mais je préfère prendre un peu d'avance.
Il s'agit d'une Vectra GTS V6 CDTI 177 ch de 2004 (Y30DT).
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement,
Petite question pour les connaisseurs.
J'ai, par mégarde, fait toucher le pôle + de la batterie à l'un des tuyaux du bloc ABS. Depuis, les voyants ABS et ESP sont allumés au tableau de bord.
Est-ce que le boîtier électronique situé sur le côté du bloc ABS est programmé avec la voiture (CIM, calculateur ou autre), ou puis-je en prendre un avec la même référence et le monter en lieu et place de l'ancien ?
Je n'ai pas encore vérifié si un fusible a sauté et a joué son rôle de protection, car l'arc électrique est parti directement du pôle + vers l'un des conduits du bloc ABS, sans passer par le boîtier à fusibles.
J'ai pas de code erreur a L'OPCOM.
Je pourrai vérifier cela ce week-end, mais je préfère prendre un peu d'avance.
Il s'agit d'une Vectra GTS V6 CDTI 177 ch de 2004 (Y30DT).
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement,
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Autres problèmes / Re : Disques & plaquettes avant Astra G 2.2 dti
« Dernier message par sam46 le 03 juin 2026 à 21:06:06 »@sam46, @yuuzhang_vong, Ridex, c'était juste pour causer, habituellement je met toujours de la marque connue...
Sans mettre du Brembo, je fais environs 6/8 mk par an, vous mettez la même marque en disques et plaquettes? ou un panachage n'a pas de conséquences?
Il m'arrive de mixer. Mais honnêtement les éléments de sécurité freins, pneus il ne faut pas faire d'économie avec.
N'oublie pas de graisser les coulisseaux ou les remplacer en fonction de leurs états.
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Autres problèmes / Re : Cardan indémontable Astra G 2.2dti
« Dernier message par sam46 le 03 juin 2026 à 21:04:26 »77
Autres problèmes / Re : Cardan indémontable Astra G 2.2dti
« Dernier message par yuuzhan-vong le 03 juin 2026 à 19:20:55 »Si tu métrise un peu les ordi , sur le net tu peu trouve "STAKIS TECHNIK HaynesPro 2018" en machine virtuel et dessus tu aura pas mal d'info pour tous les travaux sur les VHL y a même des référence de pièce , en version 2016 de mémoire il et avec un installateur.
j'ai utiliser la version 2018 pour mon embrayage +volant moteur .
La version 2018 ce trouve en .(point) torrent ,une fois téléchargé utilise un logiciel comme "Oracle VirtualBox" gratuit ou "VMware Workstation" trouvable facilement sur le net avec la clé
Désole je me rappelle plus sur quel site j'avais pris le mien, et j'ai pas gardé le .torrent
j'ai utiliser la version 2018 pour mon embrayage +volant moteur .
La version 2018 ce trouve en .(point) torrent ,une fois téléchargé utilise un logiciel comme "Oracle VirtualBox" gratuit ou "VMware Workstation" trouvable facilement sur le net avec la clé
Désole je me rappelle plus sur quel site j'avais pris le mien, et j'ai pas gardé le .torrent
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Autres problèmes / Re : Re : Disques & plaquettes avant Astra G 2.2 dti
« Dernier message par yuuzhan-vong le 03 juin 2026 à 18:41:22 »@sam46, @yuuzhang_vong, Ridex, c'était juste pour causer, habituellement je met toujours de la marque connue...
Sans mettre du Brembo, je fais environs 6/8 mk par an, vous mettez la même marque en disques et plaquettes? ou un panachage n'a pas de conséquences?
Sur un autre VHL que ma Vectra je monte ATE , disque + plaquette , monte d'origine .Après sur la Vectra les plaquettes ne sont pas forcement de la même marque que les disques, sauf quand je dois changer les disques plus les plaquettes en même temp.
Apres juste pour le trajet domicile /taf je fait 18000 par ans, sans compte les WK en famille , et je préfère mettre quelque € de plus et pas trop être embête par la suite.
Niveau confort du FEBI me convient bien , mais tu pourra trouve d'autre marque qui te conviendrons dans la même gamme de prix .
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Autres problèmes / Re : Disques & plaquettes avant Astra G 2.2 dti
« Dernier message par beausseron28 le 03 juin 2026 à 10:28:08 »@sam46, @yuuzhang_vong, Ridex, c'était juste pour causer, habituellement je met toujours de la marque connue...
Sans mettre du Brembo, je fais environs 6/8 mk par an, vous mettez la même marque en disques et plaquettes? ou un panachage n'a pas de conséquences?
Sans mettre du Brembo, je fais environs 6/8 mk par an, vous mettez la même marque en disques et plaquettes? ou un panachage n'a pas de conséquences?
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Autres problèmes / Re : Cardan indémontable Astra G 2.2dti
« Dernier message par beausseron28 le 03 juin 2026 à 10:18:45 »@yuuzhan_vong, effectivement, tu as raison, c'est pour sortir le cardan de l'arbre intermédiaire...
sur la RTA, ce n'est pas un circlips, mais un jonc d'arrêt, donc ça devrait sortir en force...
sauf que non
@sam46, oui tout bon aussi ta réponse pour la fourchette, comme précisé sur la RTA, sauf que moi j'a pas...
Bref j'en suis là...
Va falloir que je bidouille un truc, parce que le joint homo-machin, est un peu en cône, du coup un gros tournevis ou un démonte pneu n'a pas de prise pour forcer...
Si vous avez d'autres pistes je suis preneur, il n'y a quand même pas que pour moi que ça merdouille
sur la RTA, ce n'est pas un circlips, mais un jonc d'arrêt, donc ça devrait sortir en force...
sauf que non
@sam46, oui tout bon aussi ta réponse pour la fourchette, comme précisé sur la RTA, sauf que moi j'a pas...
Bref j'en suis là...
Va falloir que je bidouille un truc, parce que le joint homo-machin, est un peu en cône, du coup un gros tournevis ou un démonte pneu n'a pas de prise pour forcer...
Si vous avez d'autres pistes je suis preneur, il n'y a quand même pas que pour moi que ça merdouille