Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Autres problèmes => Discussion démarrée par: pierro384 le 24 septembre 2009 à 21:21:13
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bonjour
j'en profite pour vous dire qu'i y a aussi un rappel concernant le nemam de certaine insignia.
Il se bloque sur la position apres le demarrage est de se fait il active la fontion en remorque. du coup plus de gps plus de radio . le neman est donc repris par opel
attention les rappels se font que si vous allez au garage opel ne vous contactera pas sauf si la sécurité est touché
bye
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bonjour
j'en profite pour vous dire qu'i y a aussi un rappel concernant le nemam de certaine insignia.
Il se bloque sur la position apres le demarrage est de se fait il active la fontion en remorque. du coup plus de gps plus de radio . le neman est donc repris par opel
attention les rappels se font que si vous allez au garage opel ne vous contactera pas sauf si la sécurité est touché
bye
ah bon? donc, il vaut mieux passé de temps a autre au garage en disant:" Bonjour, je viens voir si vous n' avez pas un rappel pour quelque chose, car j' ai pas envi d'avoir une mauvaise surprise, bientot, ou hors garantie" ?
et là, alors , le gars te dit: a oui, Mr, il y a ca et ca que nous devrions vérifier sur votre voiture....
??
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ou plutot :"mon neiman s'est bloque et j'ai pris un mur. vous pouvez changer le neiman svp, ca devrait passer en garantie, non?"
"oui oui monsieur. par contre pour le reste de la voiture... tant pis "
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ou plutot :"mon neiman s'est bloque et j'ai pris un mur. vous pouvez changer le neiman svp, ca devrait passer en garantie, non?"
"oui oui monsieur. par contre pour le reste de la voiture... tant pis "
????
tu m'expliques?
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si le neman se bloque, j'imagine que le volant aussi. et du coup ca devient moins facile de negocier un virage. mais je ne suis pas expert en mecanique ( tres loin de la ), alors peut etre que ca n'entraine pas systematiquement un bloquage du volant :huh
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c'est pas le blocage de volant qui pose probleme. c'est que quand on demarre la clé ne revient pas toujours a la position contact apres avoir donné le coup de demarreur. aucun risque de securité.
quand a passer pour voir s'il y a des rappel interceptor, quel est l'interet si tu n'as pas le probleme??? si ton voisin a le toit de sa maison qui fuit tu fais changer le tiens?
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c'est pas le blocage de volant qui pose probleme. c'est que quand on demarre la clé ne revient pas toujours a la position contact apres avoir donné le coup de demarreur. aucun risque de securité.
quand a passer pour voir s'il y a des rappel interceptor, quel est l'interet si tu n'as pas le probleme??? si ton voisin a le toit de sa maison qui fuit tu fais changer le tiens?
:ptdr :ptdr :ave
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c'est pas le blocage de volant qui pose probleme. c'est que quand on demarre la clé ne revient pas toujours a la position contact apres avoir donné le coup de demarreur. aucun risque de securité.
ok, c'est tout de suite moins dangereux. merci de la precision
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un neiman hs ne bloquera jamais une colonne de direction pendant la conduite.sinon il y aurait 20 morts de plus par jour sur les routes de france...c'est logique non?c'est un organe lié a un systeme de sécurité.ça serait con que ça flingue le blocage de volant...
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logique je sais pas, quand on s'y connait pas en mecanique... je dirais plutot rassurant :ange
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merci Jobo 173
pour les précisions c est tout a fait ça
"la clé ne revient pas toujours a la position contact apres avoir donné le coup de demarreur"
et du coup le système active la mise en marche du mode remorque .
Donc si cela vous arrive il faut tourner la clefs en position demarreur et rester 30 secondes pour le désactiver.
bye
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Bonjours à tous,
cela fait longtemps que je suis venu sur le site mais j'ai relu un peu tous les topics .
Je suis allé au garage pous le mode transport qui sactive quand la cléf ne revient pas à 0 :mad3, je voulais qu'il me change le barillé et il ont reçu l'ordre de chez opel de ne pas les changer mais de mettre un peu d'huile fine pénétrante . Sont ils entrain de se pencher sur les problèmes? J'ai un doute :nep
J'ai toujours aussi le gressiment avec l'infinity sound, mon dvd 800 ne fonctionner plus, il a retiré les cosses de la batterie puis ok. :thumbup
ha oui, j'ai aussi la consommation moyenne qui est toujours à 8.2L même si je roule vite ou comme un grand-pére. En faisant le calcule moi même je suis sur une moyenne de 7L :ranting
Si quelqu'un à les solutions :bien
merci :thumbup
KA