Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: kiki34 le 12 septembre 2009 à 15:16:25
-
Bonjour à tous,
je suis en prevision d'achat pour une insignia Sport Tourer CDTI 160 Cosmo Pack
Couleur : Blanche
Option : Airbag latéraux arrières
Pack OPC LIne
Rideaux pare soleil arrière
Jantes alu 20"
J'hésites aussi entre le 130 (qui me semble juste) et le 160 (mon préféré :spoton)
La consomation avec les 20" me fait un peu peur ...
Merci de me donner vos avis....
-
Salut et bienvenue. j'ai separé ton topic afin que l'on puisse parler de ta commande sans interferer sur l'autre post.
Perso je dirai que si tu as le bugdet n'hesites pas et prends le 160 meme si le 130 s'en sort honorablement.
-
:welcome et :bravo pour ton choix !!!
pour info, j'ai le 130 cv qui marche très bien en conduite familiale ! il suffit pour un usage normal !
mais comme dit JOBO, si ton budget le permet, prend le 160 cv .... mais reste en 18" !! même si les jantes 20" sont splendides, on constate qu'elles engendrent une surconsommation et surtout le remplacement coutera bien plus cher :bah
voilà !
:biere
-
Merci pour vos commentaires.... le 160 me semblait aussi la meilleure solution entre le 130 & le 190 bi-turbo inutile à mon avis ....
En ce qui concerne les 20" faut-il compter 1, 2 litres supplémentaires ou ++++ ???
Je fais environ 13000 Kms/an et surtout des longs trajets, la voiture ne sort pas de la semaine ou peu ...
Une derniere demande : je me doute que le confort doit s'en ressentir avec les 20".... quelqu'un peut-il me dire si s'est supportable ?
-
Si tu fais 13000 km/an alors prends une essence !!!!
.... la Turbo me semble très bien car Malus raisonnable (si on peu le dire d'une taxe :ange) et consommation limitée pour la puissance !!
Sinon, il y a le moteur 1.6 de 180 cv (Malus 750 €uros) ... mais je n'ai pas encore vu d'essai !
-
:coucou
persso comme stephy je préfère les 18"
les 20" sont très belle mais ne correspondent pas a la vocation de la voiture le disque fait rikiki. sur une porsche du 20" ça le fait parce que derrière on aperçoit des disques énormes
une petite photo de l'insigna de stephy en 18" et une de celle d'interceptor en 20"
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/23959a95b60f649cf104a894e211c56c.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/2843c179a23a59e8339264e7db296272.jpg)
-
Pour ce qui est de la question du diamètre des disques .... il faut savoir que ceux de INTERCEPTOR sont plus grands que les miens car il dispose de l'option FLEX-RIDE !!!
on avait comparé avec la voiture de FREDOPC et c'est flagrant !!!
:icon_wink
-
Salut et bienvenu sur FO !!
pour repondre a ta question sur les 20' et bien je peux dire que le confort est tout tres bon meme sur les bosses on ne sent presque rien . la suspension absorbe tres bien
mais je ne suis pas tout a fais d'accord avec Stephy a propos des disques de freins . ca n'a rien a voir avec le Flexride mais avec la puissance du moteur . Fredopc dispose du 160ch il me semble dc disque de frein plus grand que sur une 130ch
-
:coucou BOUVY
non, on a également comparé avec une 160 cv sans flex-ride (celle de COUGARD) : la 130cv et la 160 cv sans flex-ride ont les mêmes disques de frein !!!
la 160 cv avec Flex-ride a des disques de diamètre plus grand :bien
:biere
-
ce que je dirais...
les jantes sont superbes et je suis néanmoins d'accord pour la grandeur des disques...mais bon..en général ca passe très bien et le regard se porte vraiment sur les jantes et moins sur ce qu'il y a derrière.
le prix du pneu et son usure plus rapide.... 300euro le pneu et a mon avis environ 25000km avec.
le confort....pas de problème!
moteur....je te conseil le 160 vu que tu prends une tourer qui a mon avis doit etre plus lourde.
(ou le 130 avec une reprog ou un boitier..ih ih)
la conso avec les jantes de 20....comme tu dis..un bon litre en plus.
si budget ok....n' hésite pas a prendre le flex-ride..vraiment!
voilà..bon acaht!!!
-
ce que je dirais...
les jantes sont superbes et je suis néanmoins d'accord pour la grandeur des disques...mais bon..en général ca passe très bien et le regard se porte vraiment sur les jantes et moins sur ce qu'il y a derrière.
le prix du pneu et son usure plus rapide.... 300euro le pneu et a mon avis environ 25000km avec.
le confort....pas de problème!
moteur....je te conseil le 160 vu que tu prends une tourer qui a mon avis doit etre plus lourde.
(ou le 130 avec une reprog ou un boitier..ih ih)
la conso avec les jantes de 20....comme tu dis..un bon litre en plus.
si budget ok....n' hésite pas a prendre le flex-ride..vraiment!
voilà..bon acaht!!!
Merci pour vos réponses....
**niveau moteur, si je prends le diesel ce sera un 160 mais il est vrai que pour l'ecart de prix, l'essence 1,6 Turbo de 180 ch boite 6 vitesses à l'air sympa.... le choix du moteur est aussi difficile qu'important .... :marteau
** niveau jantes, je ne penses pas pouvoir resister aux 20" :lovemais je suis conscient du prix des pneus & de la consomation...
** Flex ride ??? C'est quoi cette bête ?
Quelqu'un possede t-il déja un 1,6 L 180 Ch essence boite 6 pour me donner son avis ... ? :ave2
-
:coucou
persso comme stephy je préfère les 18"
les 20" sont très belle mais ne correspondent pas a la vocation de la voiture le disque fait rikiki34. sur une porsche du 20" ça le fait parce que derrière on aperçoit des disques énormes
une petite photo de l'insigna de stephy en 18" et une de celle d'interceptor en 20"
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/23959a95b60f649cf104a894e211c56c.JPG)
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/2843c179a23a59e8339264e7db296272.jpg)
OK, OK, je sors...
:out1
-
** Flex ride ??? C'est quoi cette bête ?
Salut kiki34,
Lis cet article, je pense que c' est une bonne explication.
Tu lis le chapitre " Amortissement reglabe"
http://www.carnews.be/fr/artikel/opel/nouveaute-lopel-insignia-dans-les-moindres-details
-
Aaah tu vois.... il faut bien ce renseigner....sinon tu risque de passé a coté de l'essentiel!
tape flex-ride et lis bien c'est génial.
-
Salut kiki34
Pour ma part j'ai une 160 cv qui est beaucoup plus tonique que la 130 cv (pour avoir essayé les 2 en manuelle et bva), en se qui concerne les jantes 20'' qui restent les plus belles et les plus harmonieuse pour la voiture au vu des passages de roues elles handicapent pas du tout le confort de la voiture, combiné avec le flexride la tenue de route et le confort sont optimum. Pour la consommation et après seulement 3500 kms je constate une conso de 6.8 l/100 en parcours mixte et lorsque je fait de la route même en version sport le conso est de 6.4 à 6.5 l/100, donc rien d'affolant.
Quant aux prix des pneus il ne faut psyquoter non plus, sur internet ( sites de pneus en ligne www.allopneus.com) il y a des goodyear eagles F1 asymétrique a seulement 200€ le pneus alors que pour des 18'' sont à 170€, donc pas vraiment beaucoup d'écart, de plus ils ne s'useront pas plus vite que des 18'' la largeur est la même et le poids du véhicule identique. Donc si effectivement si tu as le budget, et entre nous 1000€ de plus sans négo c'est pas grand chose, offre toi-les, et opte pour le 160cv, car on pourrait penser que la conso sera supérieure mais c'est faux car la voiture pour un poids identique le moteur doit fournir un plus gros effort pour compenser et donc risque de consommer un peu plus.
-
Salut kiki34
Pour ma part j'ai une 160 cv qui est beaucoup plus tonique que la 130 cv (pour avoir essayé les 2 en manuelle et bva), en se qui concerne les jantes 20'' qui restent les plus belles et les plus harmonieuse pour la voiture au vu des passages de roues elles handicapent pas du tout le confort de la voiture, combiné avec le flexride la tenue de route et le confort sont optimum. Pour la consommation et après seulement 3500 kms je constate une conso de 6.8 l/100 en parcours mixte et lorsque je fait de la route même en version sport le conso est de 6.4 à 6.5 l/100, donc rien d'affolant.
Quant aux prix des pneus il ne faut psyquoter non plus, sur internet ( sites de pneus en ligne www.allopneus.com) il y a des goodyear eagles F1 asymétrique a seulement 200€ le pneus alors que pour des 18'' sont à 170€, donc pas vraiment beaucoup d'écart, de plus ils ne s'useront pas plus vite que des 18'' la largeur est la même et le poids du véhicule identique. Donc si effectivement si tu as le budget, et entre nous 1000€ de plus sans négo c'est pas grand chose, offre toi-les, et opte pour le 160cv, car on pourrait penser que la conso sera supérieure mais c'est faux car la voiture pour un poids identique le moteur doit fournir un plus gros effort pour compenser et donc risque de consommer un peu plus.
Merci pour tes renseignements... tu me conseilles donc un 160 avec jantes 20" & flexride ???
va faloir convaincre madame :tooth et la ça va être plus dur que de negocier la remise..... :birgits
En ce qui concerne le 1,6 L Turbo.. personne n'a d'avis sur ce moteur ???
En tous cas merci déja à tous pour vos renseignements précieux....
:ave2
-
Ben je te conseille, dans la mesure de ton porte monnaie, pour ma part je trouve que c'est le meilleur compromis, après pour le 1.6 turbo je ne sait pas c'est un essence avec forcement des entretien moins couteux et un achat moins important au départ, mais je pense que tout comme le cdti 110 et 130 que ça doit bouffer de l'essence a gogo (ils annoncent 7.9L/100 en mixte ajoute au moins 1 à 1.5L en plus) pour la voiture même avec 180 cv, il faut quand même les bouger ces 1500 kg, mieux vaut a mon avis le 2.0 turbo en plus avec les rejet de co2 tu vas payer pour rien un malus alors que les diesel rien, offre toi les jantes, c'est toi qui voit, combien fait-tu de kilometres/ans? Si c'est moins de 15000 abandonne le diesel.
Le mieux si ce n'est déjà fait, prend rendez-vous en concession et demande a essayer un diesel 130 et 160 et un essence 180 et 220 et là tu verra par toi même, emmène Madame elle va craquer, c'est la mienne qui a choisie la voiture et le moteur, moi j'ai prix les options.
A + kiki34
-
Il est très difficile en concession d'essayer un moteur essence sur l'insignia... En général ce ne sont que des cdti 130 et 160... :bah
-
bonjour à tous
Pense aussi à la revente du véhicule... revendre une essence n'est pas forcément très aisé alors qu'un diesel restera toujours plus facile à revendre. :icon_wink
-
Oui mais acheter un diesel quand on ne roule pas beaucoup ce n'est pas la meilleure solution!
-
bonjour à tous
Pense aussi à la revente du véhicule... revendre une essence n'est pas forcément très aisé alors qu'un diesel restera toujours plus facile à revendre. :icon_wink
ca c'est de moins en moins vrai.. :spamafote cote inferieure, kilometrage reduit, pas d'ecotaxe en occasion et un prix du gasoil qui se rapproche au fil des ans de l'essence.. un moindre cout d'entretien, une meilleure reputation de fiabilité, j'aurai pas peur de revendre une essence, d'autant qu'il y en aura moins sur le marché et que certain en chercheront forcement. alors que des diesels il y en aura a la pelle en occasion
-
C'est ce qui me derrange sur l'essence, la consomation est tout de même bien superieure ...
Je n'ai jamais eu de moteur essence mais la difference de prix porte à réfléchir ... 3000 € environ en prix public ...
:undecided
De plus je roule depuis 4 ans avec un TDi 150 puis 170.... j'aime bien le couple de ces moteurs ...
des vrais tracteurs ....
On va bien voir
Merci encore a tous pour vos commentaires....
:bye
-
les essences sont maintenant de plus en plus coupleux. mais c'est vrai qu'ils le sont moins qu'un diesel.. d'un autre coté quand tu cravaches c'est autre chose qu'un mazout aussi.. :dents
-
:coucou
le couple du moteur essence est très bon avec le 1.6 turbo de 180 cv !!! et la consommation est limitée, quoi qu'en disent certains !!
pour amortir la différence entre le prix du véhicule essence et diesel ... tu devras faire des milliers de kilomètres !!! sans compter le prix à l'entretien qui est moindre sur une essence !!
Donc réfléchis bien vu le peu de bornes que tu fais pas an :bien
-
3000€ de différence entre essence et diesel, avec une différence de 0.30€ le litre environ, tu as le temps de faire quelques pleins avant que le diesel soit rentable...
-
donc nous avons 0,22 cents d ecart en bas de chez moi.
il faut compter a peu pres 1,5 litres d ecarts au 100 km
Diesel pour 100 km a 6,5l >>6,5 X 0,970 = 6,305€
Essence pour 100km à 8,5 >>8,5 X 1,190 = 9,520€
Ca represente 3,215€ par 100km donc pour amortir 3000€ il faut faire :
3000/3,215€ X 100Km = 93 312, 60 Km
-
Donc en faisant 20000km par an, le diesel est rentabilisé après 5 ans, juste ou moment ou il est temps de changer de voiture :icon_mrgreen
-
instructif tout ça .. c'est vrai que ça porte sérieusement à réfléchir ...
je vais mediter tout ça ... :alcoholic
Merci pour les calculs ..
:thumbup
-
en 5 ans il est rentablise, et si tu la revends ca revient au meme en terme d'argent, mais en terme d'agrement, l'essence est mieux quand meme
-
Pour moi c'est tous calculé, avec véhicule de fonction la semaine, ce sera sensens, sens, esssssence :ange
-
Bah nous on est partie du principe de pas la revendre car dans 4 5 ans ce sera l achat de la maison, donc on sera bien content d avoir une voiture qui pourra encore largement tenir et donc se concentrer pleinement sur l achat de la maison :dents
-
Bon mon vehicule est vendu, on va pouvoir passer aux choses sérieuses .... :mad3
ou il est le vendeur ... :mur
Prêt à négocier ... :ranting
Vous tiendrai au courrant de l'évolution ...
-
Comme l'a dit bcp plus haut stephy, le 130 est pas mal, je l'ai essayé ce week end...
Par contre je ne fais pas 10000 dans l'année et j'ai un ZAF en 150 cvx (moteur super).
Sachant que l'insignia est qd même plus lourde que le zaf, à mon avis, bien chargée elle doit qd même se trainer un peu.....
Sur ces faits, j'ai opté pour le 1.6TURBO à 180 cvx essence. Si ton envie est de rester au diesel, je pense que tu devrais rester sur le 160.
Enfin, 20" c'est énorme. Tu vas bouffer du caoutchouc à une vitesse !!! surtout avec le couple d'un diesel de 160 cvx. A mon humble avis, reste en 18", 'est sur, c'est moins tape à l'oeil.
Il faut savoir que le développement d'une boite de vitesse n'est pas le même entre deux trains de pneus et la consommation de carbu. s'en ressent aussi... A toi de faire le bon choix
-
Salut tout le monde ... j 'ai reçu ma derniere proposition aujourd'hui ....
Donc je récapitule :
Insignia tourer 160 CDTi Cosmo pack
Option : Airbargs arrière + Jantes 20" + Pack OPC - Tarif public tout compris : 35207 €
Prix : 29000€ Clé en main avec barres de toit offertes....
Je penses avoir fait le maximum niveau negociations chez les trois concessions de mon secteur...
Vous en pensez quoi ?
-
Ce que j'en pense ?? donnes-la moi .... :dents :dents
-
Sérieux .. si tu as près de 6000 €uros de rabais, c'est une très bonne affaire :bien
tu vas avoir une superbe Insignia :bravo
-
Salut tout le monde ... j 'ai reçu ma derniere proposition aujourd'hui ....
Donc je récapitule :
Insignia tourer 160 CDTi Cosmo pack
Option : Airbargs arrière + Jantes 20" + Pack OPC - Tarif public tout compris : 35207 €
Prix : 29000€ Clé en main avec barres de toit offertes....
Je penses avoir fait le maximum niveau negociations chez les trois concessions de mon secteur...
Vous en pensez quoi ?
tres bonne négo!! on en connait qui ont payé 35000 une edition 110 cv.. :ptdr :ptdr (pardon j'ai pas pu m'empecher... :icon_redface)
tu obtiendras pas plus. sauf a prendre une voiture stock ou demo.
-
en effet, t'as du bien faire le forcing :thumbup
je crois pas non plus que tu puisses grapiller beaucoup plus. j'ai l'impression que les vendeurs opel veulent s'en debarrasser des insignias, moi aussi j'ai reussi a faire bien baisser le prix dans 3 concessions. par contre, en belgique, c'est une autre histoire
-
Ah oui tu as très bien négocié, tu peu signer! :bien
-
Nous alons l'essayer demain avec Madame, si ça nous convient je penses que demain soir, j'aurai 3 mois à patienter .... :malades
Nous avons la chance de pouvoir essayer le modele que nous souhaitons (hors options bien sur...)
un 160 ch tourer ... au moins on pourra vraiment savoir si c'est ce que l'on recherche ...
à demain ...
:thumbup
-
Je pense aussi qu'ils veulent qd même écouler leurs insignia.... Pour ma part, j'ai obtenu près de 5.000 €uros de rabais. Valeur à neuf 33580 € vendue 28500
-
Bonjour à tous ...
Petit passage en concession hier soir pour l'essai du tourer 160 ch...
Les Plus :
* Voiture agréable - ni trop ferme ni trop souple
* je me suis vite fais au gabarit
* on ne sent pas la vitesse & pourtant ....
* le tableau de commande est accessible
* le maintient des sieges est tres bon
* la direction precise
* le freinage costaud
* la planche de bord est bien réussie
* on se sent en sécurité, bien entouré mais pas etouffé
* La vrai voiture de papa ...
* habitabilité tres bonne a mon avis...
* parfait pour les vacances...
Les Moins :
* le tableau de commande est accessible mais peu lisible (trop de boutons)
* l'accoudoir central avant est un peu trop en retrait
* la commandes des vitres avant est aussi trop en retrait (obligé de plier le bras)
* ceratins pastiques sont tres moyen (mini trappe sou le volant + ceux du coffre)
* visibilité arrière difficile
* Voiture tres lourde
* passage des rapports en ville trop régulier...
Au final ... plutôt satisfait, elle plait à Madame, J'ai les 2 mêmes propositions ....
A ce sujet la, il se sont mis 'd'accord je penses ... mais celui qui veut vendre le véhicule, va falloir qu'il fasse quelquechose ....
Sinon Citroen C5 Tourer ....
:thumbup
-
Bonjour à tous ...
Petit passage en concession hier soir pour l'essai du tourer 160 ch...
Les Plus :
RIEN A REDIRE :dents
Les Moins :
* le tableau de commande est accessible mais peu lisible (trop de boutons)
* l'accoudoir central avant est un peu trop en retrait *
* la commandes des vitres avant est aussi trop en retrait (obligé de plier le bras) *
* certains pastiques sont très moyen (mini trappe sou le volant + ceux du coffre)
* visibilité arrière difficile
* Voiture tres lourde
* passage des rapports en ville trop régulier...
....
:thumbup
(*) t'as pensé à reculer ton siège ??!!! :dents :dents
Tu mesures combien pour avoir trouvé que l'accoudoir et les commandes de vitres étaient trop en retrait :blink
... car je trouve que tous les boutons tombent bien sous la main ..... pour ma grande taille (1m70 :ange)
Pour les plastiques, c'est vrai qu'il ne faut pas trop regarder dans les parties cachées ... mais à ce prix, il ne faut pas non plus être trop exigeant :bah
De toute façon, tu ne regardes pas souvent sous le volant quand tu conduis :dents :dents
Fais le bon choix .... :biere
-
Salut tout le monde ... j 'ai reçu ma derniere proposition aujourd'hui ....
Donc je récapitule :
Insignia tourer 160 CDTi Cosmo pack
Option : Airbargs arrière + Jantes 20" + Pack OPC - Tarif public tout compris : 35207 €
Prix : 29000€ Clé en main avec barres de toit offertes....
Je penses avoir fait le maximum niveau negociations chez les trois concessions de mon secteur...
Vous en pensez quoi ?
bonjour,
N'oublies pas de demander les tapis de sol et elle sera complète !!! (sauf si maitenant ils les posent de série ?) :icon_wink
-
Bonjour à tous ...
Petit passage en concession hier soir pour l'essai du tourer 160 ch...
Les Plus :
RIEN A REDIRE :dents
Les Moins :
* le tableau de commande est accessible mais peu lisible (trop de boutons)
* l'accoudoir central avant est un peu trop en retrait *
* la commandes des vitres avant est aussi trop en retrait (obligé de plier le bras) *
* certains pastiques sont très moyen (mini trappe sou le volant + ceux du coffre)
* visibilité arrière difficile
* Voiture tres lourde
* passage des rapports en ville trop régulier...
....
:thumbup
(*) t'as pensé à reculer ton siège ??!!! :dents :dents
Tu mesures combien pour avoir trouvé que l'accoudoir et les commandes de vitres étaient trop en retrait :blink
... car je trouve que tous les boutons tombent bien sous la main ..... pour ma grande taille (1m70 :ange)
Pour les plastiques, c'est vrai qu'il ne faut pas trop regarder dans les parties cachées ... mais à ce prix, il ne faut pas non plus être trop exigeant :bah
De toute façon, tu ne regardes pas souvent sous le volant quand tu conduis :dents :dents
Fais le bon choix .... :biere
Mais tu es un nain toi ... :tooth
Je mesure 1m74 ...................................... :eekout
Tu as peut-être raison, le réglage n'etait peut être pas parfait lors de l'essai ...
A suivre, décision ce week-end ...
-
Y a que des petits ici ??? :marteau
Me cherchez pas, je suis deja :eekout :ck1 :out1
-
je reviens au sujet du début,perso si tu peus te permette d avoir du 20 pouces au prix sont les pneus!!ce n est pas un litre du plus voir deux qui va changer ta bourse,mais plutot quand tu changeras tes pneus qui ferons 15 a 20 000 km pas plus!! :bah
-
comment faites vous pour négocier des tarifs pareils chez votre conséssionnaire, le miens s'est arrêté à 2000€ pour une insignia à plus de 35000€ ? :mur
-
tu passes d une vectra a une insignia??
-
elle a 20 ans, il est temps de la changer, bien quelle tourne toujours aussi bien :lover
-
comment faites vous pour négocier des tarifs pareils chez votre consétionnaire, le miens s'est arrêté à 2000€ pour une insignia à plus de 35000€ ? :mur
il faut leur mettre la concurrence sous le nez. mais pas la concurrence des autres marques. juste des autres concessions ou des sites internet..
-
ce serait bien si une ou plusieurs concessions faisaient des prix spéciaux aux forumeurs du site, à plusieurs + de poids .....prix en baisses
-
ce serait bien si une ou plusieurs concessions faisaient des prix spéciaux aux forumeurs du site, à plusieurs + de poids .....prix en baisses
au nom du principe de la libre concurrence ca serait interdit ou il faudrait obtenir un prix dans toutes les concessions. et pour ça nous n'avons pas assez de poids aupres d'opel. loin de la meme.. :bah
-
elle a 20 ans, il est temps de la changer, bien quelle tourne toujours aussi bien :lover
pas sur que l insignia marche aussi bien!!! :tooth :tooth
-
ce serait bien si une ou plusieurs concessions faisaient des prix spéciaux aux forumeurs du site, à plusieurs + de poids .....prix en baisses
au nom du principe de la libre concurrence ca serait interdit ou il faudrait obtenir un prix dans toutes les concessions. et pour ça nous n'avons pas assez de poids aupres d'opel. loin de la meme.. :bah
Alors même entre nous, on ne peut pas parler de telle ou telle vendeur qui pratique des prix intéressants :icon_sad
-
ce serait bien si une ou plusieurs concessions faisaient des prix spéciaux aux forumeurs du site, à plusieurs + de poids .....prix en baisses
au nom du principe de la libre concurrence ca serait interdit ou il faudrait obtenir un prix dans toutes les concessions. et pour ça nous n'avons pas assez de poids aupres d'opel. loin de la meme.. :bah
Alors même entre nous, on ne peut pas parler de telle ou telle vendeur qui pratique des prix intéressants :icon_sad
si on peut. tant qu'on ne mets pas en ligne une copie de leur devis sans leur accord.
-
elle a 20 ans, il est temps de la changer, bien quelle tourne toujours aussi bien :lover
pas sur que l insignia marche aussi bien!!! :tooth :tooth
c'est sur que sur ma vectra l'electronique ne tombera jamais en panne, et en plus elle n'a vu le mecano que pour les gros travaux (couroie de distibution), je l'a regreete déja ....que de souvenirs :icon_mrgreen
-
ce serait bien si une ou plusieurs concessions faisaient des prix spéciaux aux forumeurs du site, à plusieurs + de poids .....prix en baisses
au nom du principe de la libre concurrence ca serait interdit ou il faudrait obtenir un prix dans toutes les concessions. et pour ça nous n'avons pas assez de poids aupres d'opel. loin de la meme.. :bah
Alors même entre nous, on ne peut pas parler de telle ou telle vendeur qui pratique des prix intéressants :icon_sad
si on peut. tant qu'on ne mets pas en ligne une copie de leur devis sans leur accord.
Bon alors voila, je cherche un bon vendeur dans le sud (var ou alpes maritimes) qui me fera 5000€ de remise sur ma tuture ....ceci est une demande sérieuse .....je signe dès accords trouvés :bien
-
pour obtenir 5000 euros faut negocier ferme. mais tu peux toujours par exemple faire un devis de la voiture qui te tente sur www.autoies.com et muni de ce devis tu leur demande de s'aligner. en plus je suppose que tu ne fais pas reprendre ta voiture? donc la negociation devrait etre plutot à ton avantage. mais c'est sur qu'il faudra batailler un peu..
-
avec ma vectra de 20 ans j'ai le droit à 2 prime à la casse :ange
-
avec ma vectra de 20 ans j'ai le droit à 2 prime à la casse :ange
lol. la prime a la casse n'influe pas sur leur marge donc c'est un peu comme si t'avais pas de reprise. donc c'est tout bon pour negocier. tu as toutes les armes de ton coté.
-
je vais me rapeler aux bons souvenir du commercial près de chez moi en lui envoyant un mail ....pour commencer
mais je dit que si des commerciaux étaient plus souvent sur ce site ils feraient de bonnes affaires et surtout il connaitraient mieux leurs produits.... c'est moi qui lui ais fait découvrir qu' opel s'ortait une 130cv écoflex :huh
-
et pourquoi ne pas prendre un vehicule de demo? la tu es certain d'avoir un super geste :icon_wink ( bien meilleur que sur du neuf an tout cas )
-
c'est sur mais t'as pas le choix des options.. :bah (et donc t'as pas les xenons... :ange)
-
Faut pas être pressé ... faut aller dans plusieurs garages et :
* Ne pas donner le même nom .... (il y a des verifications)
* Pas la même couleur
* Si il y a des options.. ne pas mettre les mêmes mais s'arranger pour qu'au final le prix soit a peu pres egal ....
* Donner toujours un n° de portable pas de fixe ...
* Une adresse Hotmail si possible ...
* Parler toujours en % de remise & non à un montant de remise .... ( ça les met mal a l'aise )
* Menez la vente .... posez des questions pleins pleins pleins ....
* Levez-vous quand ça ne convient pas .....
Petit info en tant qu'ex vendeur auto..... :tooth
:lyderic
-
et j'ajouterai ! toujours parler du prix total. cles en main avec papier et tout le toutim.. sinon c'est l'embrouille a la fin il reapparait des petits frais "maison".
-
Mauvaise nouvelle aujourd'hui ....
Les jantes 20" ne seraient plus fabriquées selon un vendeur, l'autres est pas au courrant et un autre me dit qu'on pourra les avoirs de nouveau en Novembre .......
Heureusement que j'ai pas encore commandé .....
Si quelqu'un a des infos ...
-
Ce serait étonnant .. vu le succès qu'ont les 20 " ??!! :reflexion
ce sont les 19" qui ne sont plus fabriqués, en principe !!! ton vendeur a dû se tromper ... du moins, j'espère :ange
:biere
-
Ce serait étonnant .. vu le succès qu'ont les 20 " ??!! :reflexion
ce sont les 19" qui ne sont plus fabriqués, en principe !!! ton vendeur a dû se tromper ... du moins, j'espère :ange
:biere
J'ai envoyé un mail à opel France pour vérifier ... il vaut mieux, j'en saurai plus Lundi .... sinon ... :lyderic
-
ca peut n'avoir aucun rapport avec leur succes, mais avec le sous traitant qui est dans le rouge avec la crise...
c'est sur mais t'as pas le choix des options.. (et donc t'as pas les xenons... )
:mad3
-
Réponse d'Opel france :
En effet, vu le succes de cette voiture et spécialement de l'option 20", il faut compter un mois de plus ....
Mais 3 mois maxi au lieu de 4 ....
Normalement, commande demain .... :blanc
En tous cas, merci à tous pour vos précieux conseils ....
:thumbup
-
Ca y est commande effectuée ....
post a supprimer je penses ....
Merci à tous pour votre aide ...
:ave2
-
VOus inquiétez pas les gens, les vendeurs se baladent aussi pas ici des fois... :icon_mrgreen
Par contre, ils passent plus de temps à rectifier les conneries qu'à apprendre des trucs.... :icon_wink
Et heureusement....
Non mais!!!! :icon_mrgreen
-
VOus inquiétez pas les gens, les vendeurs se baladent aussi pas ici des fois... :icon_mrgreen
Par contre, ils passent plus de temps à rectifier les conneries qu'à apprendre des trucs.... :icon_wink
Et heureusement....
Non mais!!!! :icon_mrgreen
Tu veux dire quoi en fait ???? :bah
-
Que y'a quand même pas mal de conneries sur les forums en général, et sur celui-ci autant que sur les autres...
Donc on rectifie des fois... :D
-
Que y'a quand même pas mal de conneries sur les forums en général, et sur celui-ci autant que sur les autres...
Donc on rectifie des fois... :D
y a surement des conneries ici.. pourtant nous au moins on explique a ceux qui roulent pas bcp qu'on est pas tous obligés de rouler en diesel.. et ca tu peux faire le tour des commerciaux opel y en a pas bcp qui te le diront..
et je parle meme pas des commerciaux qui connaissent moins bien le produit que nous.. mais aussi bien en matiere de commerciaux que de forums il y a des exceptions meme si toi tu ne semble pas faire la difference entre notre forums et d'autres ...
-
"Nous au moins".... :icon_mrgreen
Non, en effet, tu ne généralise pas!!!!! :icon_mrgreen
J'ai pas dis qu'il y en avais plus ici, les commentaires et les conseils sont plutôt de bonne qualité (en même temps, heureusement, vu qu'on est sur un forum Opel, y'a pas à se tromper.... :icon_mrgreen)
Je ne voulais pas que ma remarque soit mal prise... C'était pas le but!!!!
Je reviendrais juste sur ta remarque concernant la relative connaissance de certains vendeurs....
-des blaireaux, il y en a partout :icon_mrgreen... :icon_mrgreen
-et c'est facile de connaitre par coeur 1 voitures... Rien que la gamme Opel, c'est près de 15 modèles, avec 2 ou 3 carrosseries, 3 ou 4 finitions à chaque fois, et des dizaines d'options.... Facile? On fait un quizz? :D Et pis aussi, c'est facile de répondre quand on a Internet sous la main pour vérifier.... :icon_mrgreen
-
heuu en meme temps c'est le boulot d'un vendeur de connaitre sa gamme sur le bout des doigts non? :bah
pour ma part je fais la difference entre les bons vendeurs et les mauvais. comme je fais une difference entre les bons forums et les mauvais. j'ai juste fait remarquer que tu ne semblais pas faire cette derniere vis a vis de ce forum puisque tu y a trouvé autant de betises que dans les autres.
-
c'est vrai qu'il y a des blaireaux partout, j'ai fait 2 concessions dans le var et aucun des vendeurs ne savaient qu'opel faisait l'écoflex en 130 cv :mur
-
ouais enfin ca fait parti du metier quand meme. un vendeur se doit de connaitre ses produits. bien sur y'en a des mauvais partout, mais moi c'est clair que ca me rebute.
15 modeles a connaitre? bah c'est pas forcement pire que dans certains autres domaines... c'est peut etre pas facile, mais ca fait parti du job :icon_wink . mais bon, on est en plein HS la
-
d'accord avec jo et bonmatos !
j'ai fait des tas de concessions le mois dernier pour mes parents , et bizarrement il ne m'a fallu qu'une soirée pour connaitre un modèle par coeur , c'était une micro citadine d'accord , mais pour leur 4x4 pareil , je connaissais tout sur le bout des doigts en très peu de temps et il y avait 4 finition et des options à gogo ...
bref quand je vais dans une concession ou un magasin quelconque , de plus en plus j'ai l'impression que les vendeur ne savent que "vendre" sans savoir de quoi ils parlent ...
Avant d'aller voir un produit ou un véhicule , j'analyse tout ça tranquillement chez moi sur le net ou grace à des magazines et une fois devant le vendeur , des fois j'ai l'impression qu'ils sont largués dès la première questions techniques ou pointues qui leur sont posées :bah
il y a peut-être des forums ou beaucoup de bêtises sont dites , il y en a certainement ici , mais un très faible pourcentage comparé à d'autres forums ou j'ai arrêté d'aller car à part défendre leur marque , aucune discution n'est instructive :bah
comme dit pistolero , fin du HS ! :icon_mrgreen
-
Encore loin de moi l'idée de froisser ce forum, il y a moins de connerie qu'ailleurs.... Mais y'en a désolé...
Et le vendeur qui raconte des conneries, je éteste, et trouve ça ridicule, par contre, quand on ne sait pas (ça peut arriver) j'apprécie qu'on me dise "attendez, je vais vérifier ça, je veux pas vous dire de bétise"...
Je suis passionné de caisse, donc je connais assez bien me modèles, mais ça m'arrive de ne pas TOUT savoir... C'est humain... Cela dit, on me colle assez rarement, tant qu'on ne s'en va pas dans le côté trop technique (où là, je suis au niveau de base, j'avoues... :icon_mrgreen).
Pisto>entre connaitre les options principales des modèles (ça, c'est obligatoire), et avoir quelques détails (parceque vous, les clients, vous êtes des vicieux des fois aussi... :icon_mrgreen), y'a une différence....
bonmatos>ton exemple est frappant! Ne pas connaitre un moteur de la gamme, ça c'est grave!!!!!
-
Encore loin de moi l'idée de froisser ce forum, il y a moins de connerie qu'ailleurs.... Mais y'en a désolé...
Et le vendeur qui raconte des conneries, je éteste, et trouve ça ridicule, par contre, quand on ne sait pas (ça peut arriver) j'apprécie qu'on me dise "attendez, je vais vérifier ça, je veux pas vous dire de bétise"...
Je suis passionné de caisse, donc je connais assez bien me modèles, mais ça m'arrive de ne pas TOUT savoir... C'est humain... Cela dit, on me colle assez rarement, tant qu'on ne s'en va pas dans le côté trop technique (où là, je suis au niveau de base, j'avoues... :icon_mrgreen).
Pisto>entre connaitre les options principales des modèles (ça, c'est obligatoire), et avoir quelques détails (parceque vous, les clients, vous êtes des vicieux des fois aussi... :icon_mrgreen), y'a une différence....
bonmatos>ton exemple est frappant! Ne pas connaitre un moteur de la gamme, ça c'est grave!!!!!
d'accord avec toi. des conneries y en a ici aussi, en nombre limité quand meme :dents
et d'accord avec toi. on peut ne pas tout connaitre mais ce que je reproche a certains vendeurs c'est alors d'inventer plutot que d'essayer de se renseigner. comme tu dis y a pas de honte a dire je ne sais pas je vais me renseigner..
:biere
-
En effet.... certains commerciaux ne sont pas à leur place .... ils ne connaissent rien à la vente et a la voiture ....
Exemple : Prise de RDV pour mon vehicule pour "discuter ..." :tooth
Un véritable vendeur... tâche d'être à l'heure au RDV !!!
Doit connaitre son produit sur le bout des doigts (ou presque) si il ne connait pas, il se renseigne desuite ...
Faut potasser le book avant le rendez-vous quand même ... :ranting on va ou sinon maintenant ... :grrr
Enfin, comme j'ai déja dis au dessus, il doit mener sa vente ...
Tous les commerciaux que j'ai vu depuis 2 mois sont loin d'être des réels "conseillers" mais plutôt des donneurs de prix et encore dans la limite de leur capacités ....
Nous hésitions Madame & moi entre la C5 Tourer et l'insignia tourer....
Je peu dire que le commercial de chez citroën etait un véritable guerrier ....
Malheureusement nous avons eu le "coup de coeur" pour l'Opel.....
Mais les vendeurs ne nous ont en aucuns cas décidés dans notre choix ... (et oui on en a eu plusieurs chez le même garage... rien que ça, c'est du nimporte quoi ......)
:coucou
-
jobo>donc en fait, on est d'accord... :icon_mrgreen
kiki>c'pas simple aussi... Certains clients vont fuir quand tu es trop "guerrier", toi, tu apprécie de te faire "bousculer"... Comment qu'on fait? Je vais demander maintenant quand les gens rentrent dans le hall, "vous voulee que je vous viole, ou on fait ça en douceur?" :icon_mrgreen Plusérieusement, y'a des limites... Mais des "donneurs de prix" y'en a beaucoup, c'est vrai. Et avoir plusieurs vendeurs pour un achat, c'est pas normal!!! Y'a une relation de confiance normalement quand on fait un achat... Le plus drôle, c'est quand je me retrouve de l'autre côté de la barrière.. J'adore!!!! :icon_mrgreen
-
Tous les commerciaux que j'ai vu depuis 2 mois sont loin d'être des réels "conseillers" mais plutôt des donneurs de prix et encore dans la limite de leur capacités ....
:coucou
c'est ce que je disais plus haut ! plus de conseil mais de la vente maintenant !
la C5 tourer est pas mal c'est vrai et citroen fait de bonnes offres en ce moment ! mais pour moi l'insignia ST se distingue des autres voitures par sa classe . :icon_wink
-
je pense qu'il y a une mauvaise communication de vente au seins de toutes les concessions opel, exemple pour le choix des couleurs de l'insignia il n'y a pas de présentoire avec toute la gamme de teinte, pas de photos des modèles ....
juste la petite plaquette avec le triptique moteur/options
pour vendre il faut du matériel, et j'ai pu constater que chez opel il y a un manque par rapport à la concurence
si ils veulent vendre mieux, leur vaisseau amiral "l'insignia", il va falloir faire un effort de présentation
pas facile non plus d'être vendeur quand la boite ne te donne pas les bon outils
-
je pense qu'il y a une mauvaise communication de vente au seins de toutes les concessions opel, exemple pour le choix des couleurs de l'insignia il n'y a pas de présentoire avec toute la gamme de teinte, pas de photos des modèles ....
juste la petite plaquette avec le triptique moteur/options
pour vendre il faut du matériel, et j'ai pu constater que chez opel il y a un manque par rapport à la concurence
si ils veulent vendre mieux, leur vaisseau amiral "l'insignia", il va falloir faire un effort de présentation
pas facile non plus d'être vendeur quand la boite ne te donne pas les bon outils
la entierement d'accord avec toi.. et pas que pour les vendeurs.. les ateliers sont aussi souvent abandonnés.. a eux de se demerder avec le systeme D et la debrouille..
-
heuu en meme temps c'est le boulot d'un vendeur de connaitre sa gamme sur le bout des doigts non? :bah
pour ma part je fais la difference entre les bons vendeurs et les mauvais. comme je fais une difference entre les bons forums et les mauvais. j'ai juste fait remarquer que tu ne semblais pas faire cette derniere vis a vis de ce forum puisque tu y a trouvé autant de betises que dans les autres.
Je confirme dans le sens où un bon vendeur tu peux de suite le "cataloguer"...
C'est quand même son boulot de connaître ses gammes. A chaque boulot ses spécialistes, maintenant on appelle çà la conscience professionnelle.
C'est sûr que celui qui ne veut pas se mettre à niveau, ne va pas attirer mes suffrages.
Pour preuve, mon premier achat chez OPEL, je suis revenu dans la même concession et j'ai consulté un 2ème vendeur... Le premier était un vrai C..... et ne connaissais rien, le second était passionné, compétent et de ce fait, naturellement sympathique.. C'est avec lui que j'ai acheté ma première auto (enfin chez opel :dents)
-
jobo>donc en fait, on est d'accord... :icon_mrgreen
kiki>c'pas simple aussi... Certains clients vont fuir quand tu es trop "guerrier", toi, tu apprécie de te faire "bousculer"... Comment qu'on fait? Je vais demander maintenant quand les gens rentrent dans le hall, "vous voulee que je vous viole, ou on fait ça en douceur?" :icon_mrgreen Plusérieusement, y'a des limites... Mais des "donneurs de prix" y'en a beaucoup, c'est vrai. Et avoir plusieurs vendeurs pour un achat, c'est pas normal!!! Y'a une relation de confiance normalement quand on fait un achat... Le plus drôle, c'est quand je me retrouve de l'autre côté de la barrière.. J'adore!!!! :icon_mrgreen
Me faire bousculer, certainement pas ..... :thumbup
En revanche à un moment faut savoir dire stop au client.... :guns
Sortir le bon de commande sur la table et dire : alors ? on la commande cette voiture ? :police
Voila ce que j'appeles "bousculer"
Je peux te dire ça en tant qu'ex vendeur automobile ....
J'ai aussi fait de la publicité ...(midi libre)
De l'imprimerie ...
Des vêtements...
Des sous vêtements (féminins) :lover
Et maintenant je travaille chez mes parents (entreprise familiale dans le CHR)
Mes parents m'avaient dis, va te casser les dents ailleurs avant de travailler pour toi ...
Une belle leçon de vie..... je peux vous le garantir ....
-
Le vendeur auto sait à quoi s'attendre ....
Moi qd je suis allé voir le mien, je peux te dire que j'y ai passé 1h30 et à la fin, il m'a effectivement demandé de faire un effort de mon côté.
ce que je veux dire, c'est que ça fait partie du jeu. Un jour il va tomber sur un coriace qui va vouloir prendre la voiture sans rien payer (c un peu mon cas) , un autre jour, il va faire style "je vous fais ça comme remise" et la personne va croire obtenir une super remise et il aura gagné parce que le type va signer un chèque de 30.000 sans même chercher à discuter un peu plus le prix.
Le vendeur n'est de toute façon, jamais perdant.....
-
"Stop client, tu m'emmerdes..." :icon_mrgreen
Pas sûr que ça fonctionne bien!!!!! :reflexion
-
un autre jour, il va faire style "je vous fais ça comme remise" et la personne va croire obtenir une super remise et il aura gagné parce que le type va signer un chèque de 30.000 sans même chercher à discuter un peu plus le prix
.
genre un mec qui payes 35000 euros pour une edition cdti 110cv??? ! non ca existe pas :dents :dents :eekout
-
Ouai bon vous avez compris .... enfin j'espère :eekout
-
Je crois que quelqu'un est visé .... :ptdr
Suis pas au courrant de tout mais ça devrait pas tarder ...
:bye
-
vous paler de celui qui à payé 1000€ de cotisation pour participer au forum :marteau
-
je :dents
y vraiment des pigeons partout :icon_mrgreen :icon_mrgreen :icon_mrgreen
-
Je crois que quelqu'un est visé .... :ptdr
Suis pas au courrant de tout mais ça devrait pas tarder ...
:bye
Oui , c' etait ici :icon_biggrin
http://www.forum-opel.be/forum/index.php?topic=9809.15
-
Merci pour ce lien qui m'a éclairé...... ben quand je disais que le vendeur gagne à chaque fois...
Dans ce cas, il a récupéré tout ce que je lui ai pompé :dents :dents
-
encore faudrait il que ce soit vrai :icon_wink
-
Je crois que quelqu'un est visé .... :ptdr
Suis pas au courrant de tout mais ça devrait pas tarder ...
:bye
Oui , c' etait ici :icon_biggrin
http://www.forum-opel.be/forum/index.php?topic=9809.15
Moi aussi je comprends mieux maintenant ..... :woohoo :ave
:ptdr :ptdr :ptdr :ptdr
(Dans le cas ou ce soit vrai evidement... :doute )