Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: lezaf2 le 27 août 2009 à 21:06:05
-
:coucou POUR ZAFIRA TYPE 2
Je me permet de mettre ICI un POST sur les dernieres Mise à Jours cartographie moteur du ZAFIRA.
Cela permettra de savoir a TOUS si une mise a jour est disponible en concession.
Celui ou celle qui a des new's sur les mises a jours peux les déposer ici.
Pour INFO, une nouvelle mise a jour (Aout 2009) est disponible en concession.
:bien -Reduction des accoups Moteurs,
:bien -Reduction de la forte secousse au demarrage ressenti sur certains Zafira,
A suivre :eekout
-
Je viens de faire aujourd'hui la première révision de mon ZAF 1,7 : j'ai évoqué le pb de "trous/à-coups" vers 1800/2000 tr/mn lors du dépot et est demandé si la mise à jour carto était disponible. Conséquence : mise à jour effectuée et une nette amélioration ; reste à voir dans le temps au niveau conso (je trouve le consomètre fort pessimiste depuis l'achat : le calcul à partir du kilométrage/remplissage est plus optimiste) :icon_confused.
En plus le distributeur Opel (CMA à Toulon) m'a fait 10% de remise. :icon_lol
Sinon RAS sur toute la ligne.....
-
Je viens de faire aujourd'hui la première révision de mon ZAF 1,7 : j'ai évoqué le pb de "trous/à-coups" vers 1800/2000 tr/mn lors du dépot et est demandé si la mise à jour carto était disponible. Conséquence : mise à jour effectuée et une nette amélioration ; reste à voir dans le temps au niveau conso (je trouve le consomètre fort pessimiste depuis l'achat : le calcul à partir du kilométrage/remplissage est plus optimiste) :icon_confused.
En plus le distributeur Opel (CMA à Toulon) m'a fait 10% de remise. :icon_lol
Sinon RAS sur toute la ligne.....
Bonsoir " Scorpion69 "
:coucou
Effectivement , mon vehicule est une nouvelle fois passé a la "GAMEBOY" magique d'OPEL.
Les accoups ont sensiblement diminué , mais je reste vigilant car cela fait 4 fois que je passe
mon vehicule a la mise a jour, est a chaque fois il y a une amelioration , qui HELAS ne dure pas dans le temps.
:59 J'espere vraiment qu'ils vont finir par trouvé car j'en ai ras le bol que les INGENIEURS OPELIENS ne trouve pas se tracas qui nous agace tous.
bonne soirée :eekout
-
Opel m'a fait la maj la semaine dernière lors de la révision des 3 ans.
Je remarque une différence par rapport à avant, j'ai l'impression qu'il à moins pêche, certainement du à la disparation des accoups.
Enfin je ne me plaignais pas des accoups.
-
Opel m'a fait la maj la semaine dernière lors de la révision des 3 ans.
Je remarque une différence par rapport à avant, j'ai l'impression qu'il à moins pêche, certainement du à la disparation des accoups.
Enfin je ne me plaignais pas des accoups.
J'ai le meme probleme avec mon V6 et apres avoir porter ma voiture la semaine derniere pour ce probleme ainsi que la direction et l'ordi,ma voiture et revenu excatement comme avant :ptdr donc je dirais sans commentaire c'est tres bien :jap
-
:wheelchair
Salut à tous
pour ma part j'ai eu la reprog de mon Zaf au mois de mai
Depuis plus d'accoup, les accelerations sont moins brutales, et plus de creux à la reprise en 2ème
Toujours parfait
Version de la cartographie mars 2009 d'aprés mon agent OPEL
:thumbup
-
Bonjour à tous,
suite à la reprogrammation effectuée fin aout sur mon Zaf, je constate une nette amélioration : plus d'à-coups et surtout plus de trous à l'accélération. Tout parait plus linéaire.
Par contre, je constate une augmentation de la consommation (0,5 à 1l) : c'est là que je me dis que l'homologation du rejet de CO est une supercherie puisque durant la vie du véhicule certains paramètres peuvent être revus ayant une incidence sur la conso donc le rejet.... (et je ne parle pas du vieillissement) :mad3
C'est l'écologie à visage capitaliste !! :icon_lol
Bonne soirée...
-
Bonjour à tous,
suite à la reprogrammation effectuée fin aout sur mon Zaf, je constate une nette amélioration : plus d'à-coups et surtout plus de trous à l'accélération. Tout parait plus linéaire.
Par contre, je constate une augmentation de la consommation (0,5 à 1l) : c'est là que je me dis que l'homologation du rejet de CO est une supercherie puisque durant la vie du véhicule certains paramètres peuvent être revus ayant une incidence sur la conso donc le rejet.... (et je ne parle pas du vieillissement) :mad3
C'est l'écologie à visage capitaliste !! :icon_lol
Bonne soirée...
Bonsoir
:bye
Le fait d'une surconso. provient de la mise a jour carto du à une accentuation (a priori) de la regeneration du FAP c'est donc pour cela que la moyenne augmente sensiblement. :icon_biggrin
:blink
Quand le FAP ne regenere pas la CONSO a DIMINUER par rapport a avant, mais c'est le chat qui s'mort la queue effectivement, car d'un coté on diminue, mais de l'autre on en demande plus au FAP... donc tous compte fait
:reflexion
:coucou Cdt
-
:59 hello , j ai cru comprendre qu il y avait une nouvelle reprog vers le 15 octobre notamment pour comblé le trou a l accélération , quelqu 'un a t il procédé a la mise a jour ?
-
:wheelchair
Comme je l'ai dit sur un autre fil, j'ai eu une nouvelle reprog en Septembre, la conso est sensiblement en baisse, et pour le reste c'est parfait, plus de trou, plus de ratés, La version date du mois d'aout d'aprés mon agent OPEL :spoton
-
:wheelchair
Comme je l'ai dit sur un autre fil, j'ai eu une nouvelle reprog en Septembre, la conso est sensiblement en baisse, et pour le reste c'est parfait, plus de trou, plus de ratés, La version date du mois d'aout d'aprés mon agent OPEL :spoton
:coucou
Tres bien est super pour toi "Smarties" :bien mais sur d'autre ZAF la reprog d'Aout n'a pas donné entiere
satisfaction et je pense qu'OPEL va donc continuer a distribuer des MàJ pour palier a tous ces problemes,
Conso / Trou a l'accéleration /a-coups à bas regime . . . etc.
:undecided Moi pour mon cas, je suis passé à toute les MàJ qu'OPEL propose pour ''les a-coups'', et meme si cela est sensiblement mieux, y a encore du progrés a faire.
Pour ce qui est de la date de la prochaine MàJ effectivement OPEL devait en ressortir une dans le mois d'OCTOBRE , peux etre le 15 !
Cdt
:bye
-
:thumbup
Merci pour l'info LeZaf2, je verrais avec mon agent OPEL fin octobre pour une mise à jour,
pour le moment ça va, mais je précise comme je l'ai déjà dit sur un autre fil j'ai encore des petits ratés à froid et à bas régime, dés que le moteur est chaud il n'y a plus rien.
-
mon zaf est au garage (on ne rit pas) et le chef d'atelier a dit qu'une mise à jour est dispo.
voilà ce qui est noté sur la feuille d'intervention si ça peut vous aider
09-P-035- zafira b -module de gestion de moteur
A17DTJ/R
pour mon problème récurrent ils ont plusieurs zafira de la même année que le mien qui sont rentrés au garage avec le même soucis et ils ont changé les turbos. j'attends pour savoir si ça va être le cas sur le mien et si je vais enfin avoir un véhicule qui fonctionne. Je garde espoir tout le personnel du garage a changé et semble plus compétent...
parce que pour la reprise pour en acheter un autre, c'est la ruine (car ils ne se gênent pas pour le décôter plus que ce qu'il faut car il ne marche pas !)
-
:wheelchair
Ils ont viré tout le monde ?
Ils sont partis chez Daciacaca ? :dents
-
:bien Une mise a jour est disponible pour le Zafira 1.7cdti ... Corrige (pour la énième fois, les a-coups moteur :ptdr ) .
A suivre :bye
-
:wheelchair
La dernière, à priori concerne un paramètre sur la pression turbo pour une utilisation en haute altitude
A vérifier.... :reflexion
-
:coucou POUR ZAFIRA TYPE 2
Je me permet de mettre ICI un POST sur les dernieres Mise à Jours cartographie moteur du ZAFIRA.
Cela permettra de savoir a TOUS si une mise a jour est disponible en concession.
Celui ou celle qui a des new's sur les mises a jours peux les déposer ici.
Pour INFO, une nouvelle mise a jour (Aout 2009) est disponible en concession.
:bien -Reduction des accoups Moteurs,
:bien -Reduction de la forte secousse au demarrage ressenti sur certains Zafira,
A suivre :eekout
Bonsoir
Une nouvelle MàJ carto est disponible chez OPEL (rectification pour la enieme fois des a-coup moteur ).
Sortie Juin 2010
Cdt
LEZAF2
-
:wheelchair
J'en suis à ma 4ème depuis l'achat de mon zaf.
la dernière concernait effectivement les accoups, mais aussi l'insertion d'un programme de nettoyage de la vanne EGR.
-
:icon_eek quand je vois ca ! je vient d'acheter mon zaf (d'occasion) il est de mai 2008 ,jespère que toutes les maj ont été faite ... pas sur ... :icon_confused
-
:icon_eek quand je vois ca ! je vient d'acheter mon zaf (d'occasion) il est de mai 2008 ,jespère que toutes les maj ont été faite ... pas sur ... :icon_confused
A priori "SI" car les MàJ sont effectuées à l'entretien du vehicule. . . chez OPEL bien sur ! :eekout
-
j'ai le carnet a jour opel donc normalement pas de souci selon toi ,a la prochaine révision je leur demanderai
-
j'ai le carnet a jour opel donc normalement pas de souci selon toi ,a la prochaine révision je leur demanderai
:bien Oui pas d'inquiétude. . . de toute façon si ton ZAF marche bien, pas trop de soucis pour les MàJ, çà concerne d'autant plus
les tracas qu'on certains vehicules (a-coups moteur...etc...) mais c'est toujours pas resolu.
A moins que et je dis bien A MOINS QUE la derniere MàJ corrige enfin cela ! :icon_wink
cdt
LEZAF2
-
:icon_eek quand je vois ca ! je vient d'acheter mon zaf (d'occasion) il est de mai 2008 ,jespère que toutes les maj ont été faite ... pas sur ... :icon_confused
A priori "SI" car les MàJ sont effectuées à l'entretien du vehicule. . . chez OPEL bien sur ! :eekout
Oui à condition que le gars soit sérieux et daigne regarder son écran en entrant le n°de série de ton véhicule pour sortir les mises à jour :icon_mrgreen
Pour ma part, je n'ai plus de ratés
-
Hum... Cette dernière mise à jour m'intéresse...
Y a t-il un moyen de savoir si elle a été faite ou non ? Peut-être en relevant le numéro de version avant et après le passage chez Opel via le menu caché de l'ODB ?
-
ca marche bien ,quelques accoups mais ca reste supportable ! le plus "chiant" sur ce moteur ce trous a bas régime !!! avec la clim c'est limite dangereux encore moins de pèche... :reflexion alors peut etre qu'une maj peut réduire cela?
-
:wheelchair
La mise à jour dont je parle concernant les motorisations 1.7 CDTI (A17DTR)
Mais pas le 1.9 de chez FIAT :bah
-
:wheelchair
La mise à jour dont je parle concernant les motorisations 1.7 CDTI (A17DTR)
Mais pas le 1.9 de chez FIAT :bah
Ce n'était pas précisé...
:cry Dommage...