Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: laurent le 20 mars 2006 à 12:03:21
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MOI C'est en passant la premiere que cela commence
a tres petite vitesse...............
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MOI C'est en passant la premiere que cela commence
a tres petite vitesse...............
si sifflement ;est ce a froid uniquement pendant une dizaine de minutes :?: ou tout le temps :?:
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MOI C'est en passant la premiere que cela commence
a tres petite vitesse...............
si sifflement ;est ce a froid uniquement pendant une dizaine de minutes :?: ou tout le temps :?:
tout le temps des que j' accelere
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celas doit etre tout simplement le turbo donc :bah :wink:
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Je suis content de voir que quelqu'un l'a constaté ... je sais plus sur quel post j'ai parlé de ces trou d'air voir depression comme tu le dis Laurent!
J'en ai parlé à mon concessionnaire qui m'a regardé avec ses gros yeux tout rond en se disant "qu'est-ce qui me fait ch.er celui-là"!!
Je confirme avoir de temps en temps les symptomes dont tu parles, sans jamais avoir pu faire quoi que ce soit :clin
EDIT: comme il y a 2 post, je viens de lire l'autre et là je sais pas si c'est la meme chose! disons que lorsque j'appuie sur la pédale, il y a un temps de "non réaction" pendant 1 à 2 secondes ! on dirait que le turbo ne réagit pas tout de suite :bah
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Je suis content de voir que quelqu'un l'a constaté ... je sais plus sur quel post j'ai parlé de ces trou d'air voir depression comme tu le dis Laurent!
J'en ai parlé à mon concessionnaire qui m'a regardé avec ses gros yeux tout rond en se disant "qu'est-ce qui me fait ch.er celui-là"!!
Je confirme avoir de temps en temps les symptomes dont tu parles, sans jamais avoir pu faire quoi que ce soit :clin
EDIT: comme il y a 2 post, je viens de lire l'autre et là je sais pas si c'est la meme chose! disons que lorsque j'appuie sur la pédale, il y a un temps de "non réaction" pendant 1 à 2 secondes ! on dirait que le turbo ne réagit pas tout de suite :bah
J'ai les memes symptomes que toi........
c' est bizarre personne en parle sur le forum..........
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Quel est la date de livraison de ton zaf?
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Quel est la date de livraison de ton zaf?
IL EST DE LA SEMAINE DERNIERE....
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laurent ce serait sympas si tu mettais ton profil a jour STP pour que d'un coup d'oeil l'ont soit renseignés sur ton vehicule :merci :biere :ave2 :ave
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Laurent, si tu arrives a detecter le problème avec ta concession, tu serais sympa de m'en aviser :bien car de mon coté, il n'ont meme pas sortis la valisette (et je suis certain qu'avec, il pourrait le voir)
mais, peut-etre qu'ils ne savent pas s'en servir :mrgreen:
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Laurent, si tu arrives a detecter le problème avec ta concession, tu serais sympa de m'en aviser :bien car de mon coté, il n'ont meme pas sortis la valisette (et je suis certain qu'avec, il pourrait le voir)
mais, peut-etre qu'ils ne savent pas s'en servir :mrgreen:
Des trous à l'accélération : Mauvais carburant ?
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Ah peut-etre ! faut que je porte plainte contre total alors!? j'ai une carte GR et je ne fais le plein que chez eux :bah
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Vanne EGR encrassé ?
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:bah Je pencherais plus pour un probème électronique, car ca le fait pas tout le temps!
Tiens exemple : ce matin, j'étais sur la bretelle d'accès a l'autoroute en 2nde dans la circulation, au moment de déboiter pour m'extasier de mes 120cv :mrgreen: j'appuie sur la pédale donc à fond, et le gros vide, rien! pendant 1.5/2 secondes, après elle prend les tours sans problème, et 3éme rebelote, pareil ... :bah 4eme je me calme et suis les camions :ange
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un trou dans l'acceleration de pratiquement 2 seconde :shock: :shock: :shock: la pas normal du tout :evil: si ta concession ne te croit pas ,invite le chef d'atelier a faire un tour avec toi;quitte a le prendre par la peau du dos pour le faire monter :dents :dents
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:bah Je pencherais plus pour un probème électronique, car ca le fait pas tout le temps!
Tiens exemple : ce matin, j'étais sur la bretelle d'accès a l'autoroute en 2nde dans la circulation, au moment de déboiter pour m'extasier de mes 120cv :mrgreen: j'appuie sur la pédale donc à fond, et le gros vide, rien! pendant 1.5/2 secondes, après elle prend les tours sans problème, et 3éme rebelote, pareil ... :bah 4eme je me calme et suis les camions :ange
Tu passes tes rapports à quel régime moteur
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Le problème de trous d'air est toujours entre 1000 et 1500 trs/m :bah donc au tout début de l'accélération, je crois qu'après 3500trs je change le rapport (il a plus rien a donner :mrgreen: )
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Le problème de trous d'air est toujours entre 1000 et 1500 trs/m :bah donc au tout début de l'accélération, je crois qu'après 3500trs je change le rapport (il a plus rien a donner :mrgreen: )
Tu changes tes rapports trop rapidement donc tu es en sous régime au debut
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:bah maybe!
Mais ça vous fait pareil?
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Le fait de passer les rapports à bas régime ne justifie pas le creux constaté. Le ZAF rame à bas régime provient du fait que le turbo ne s'enclenche que vers 2000 trs, comme sur tous les modèles TD.
Je pense qu'il y a vraiment un problème venant de la vanne EGR.
Le carburant ne justifie pas non plus ce problème, car le problème ressurgirai à n'importe quel régime
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:bien D'accord avec toi Armcoh ! le turbo se declanche trop tard a mon avis aussi ! J'aimerais bien avoir l'avis d'un autre concessionaire :bah ça doit bien se regler :roll: