Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: laurent le 19 mars 2006 à 22:16:26
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SALUT A VOUS
POUVEZ VOUS ME DIRE SUR UN ZAFIRA 120 CH SI LE FAIT D' avoir
comme une depression (bruit d' aspiration ) a l' acceleration au niveau des bouches d'aerations est normal
un mecano de chez opel m'a dit que c' etait a cause du turbo.......
pouvez vous me le confirmer
merci d'avance.......
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euh perso ça ne me dit rien...je n'ai pas l'impression d'avoir ce bruit d'air!!! sorry...
mais c'est vraiment un bruit gênant...tu l'entend même avec l'autoradio allumé?
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Le turbo s'enclenche et c'est normal. Le bruit par les aérations peut-être mais pas seulement par là
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Effectivement dur le 120 Ch tu as comme un bruit d'aspiration. C'est le turbo qui fait ce bruit, pas d'entrée d'air sur le miens. :wink:
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Effectivement dur le 120 Ch tu as comme un bruit d'aspiration. C'est le turbo qui fait ce bruit, pas d'entrée d'air sur le miens. :wink:
ce bruit la le fait quand exactement?et a partir de combien de tour moteur :?:
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Ecoute hier à 180 km/h en doublant une 2ch heu! une ami8.... :mrgreen: :mrgreen:
Bon plus sérieux, je l'entends lorsque le moteur est bien chaud et que j'accélère entre 140Km ou 150km/h au dessus de 2500 trs (environ j'ai pas trop regardé le compte tour car sur l'autoroute en allemagne il vaut mieux faire attention au bolide qui arrive à plus de 200 km/h,alors que toi tu es à 180 km/h!)en 6 vitesses. :wink: :colere_volant
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donc normal a ce regime la et en acceleration ,le turbo rentre en jeu.......................vroum............vroum...........vroum :mrgreen: :mrgreen:
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Le turbo s'enclenche et c'est normal. Le bruit par les aérations peut-être mais pas seulement par là
ouai d'accord mais ça commence en premiere.............
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Le turbo s'enclenche et c'est normal. Le bruit par les aérations peut-être mais pas seulement par là
ouai d'accord mais ça commence en premiere.............
Le turbo n'agit pas fonction du rapport de vitesse mais du besoin d'avoir plus de puissance pour répondre à la demande du conducteur