Forum Opel
Compactes => Astra G/H => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: momo69152 le 20 juin 2009 à 15:33:37
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Salut a tous, j ai une astra 1.9 cdti de 2005, lorsque je tourne le volant a gauche, a l aret ou en roulant, y a comme un petit bruit de craquement qui se sent sur le volant.
J ai été voir opel et ils m ont dit qu ils ne savent pas si c est le cardant ou la cremaillere.
SVP, J AI BESOIN D AIDE CAR JE PART AVEC LA VOITURE EN VACANCES et je suis sencé faire pres de 1500 kms, merci d avance :reflexion
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salut
difficile d'identifier un bruit sur le forum si meme le garagiste ne peut en etre sur lui meme..
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salut, merci d'intervenir, mais je me suis dit que peut etre quelqu un a rencontrer ce probleme,
salut
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Problème déjà vu sur ce forum et connu, fonction rechercher ...
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Problème déjà vu sur ce forum et connu, fonction rechercher ...
ICI (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=1374.0) ou LA (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=390.msg4779#msg4779) on en parle mais pas spécialement de cardant ou de crémaillère...
Mycjk si selon toi, il s'agit d'un problème connu, se serait peut être plus approprié d'en parler non? :blush
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Problème déjà vu sur ce forum et connu, fonction rechercher ...
ICI (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=1374.0) ou LA (http://www.forum-opel.fr/forum/index.php?topic=390.msg4779#msg4779) on en parle mais pas spécialement de cardant ou de crémaillère...
Mycjk si selon toi, il s'agit d'un problème connu, se serait peut être plus approprié d'en parler non? :blush
d'en parler ou de le repeter encore et encore...perso suis d'accord avec myck sur ce point. :reflexion
ensuite je suis désolé pour momo de tomber dans un garage ou on ne sait pas faire la difference entre un probleme de cardan de crémaillere...surtout que l'un ou l'autre ont un diagnostique simple et n'ont surement rien a voir avec le bruit.pour ce qui est de son bruit il y a une note technique opel pour résoudre le probleme.
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Wifi, mon bon Wifi :ave
Je comprends bien que cela vous "gonfle" de probablement entendre les mêmes choses, jour après jour, mais n'oubliez jamais que nous ne sommes pas des mécanos! :bah
Et en ce qui me concerne... Loin mais très loiiiinnnnnnnnnnn de là :icon_mrgreen (oui oui, vous pouvez vous fendre la gueule! :dents)
Probablement que l'on en a déjà discuté sur FO de ce problème là... Et oui probablement que dans votre concession on vous a déjà cassé les couil*** concernant ce problème là... Mais c'est aussi ça accepter "une responsabilité"...
C'est la raison pour laquelle Myck ne fait plus partie de nos "MECANOS"... Certainement pas parce que l'on doutait de ses compétences... mais parce que tout simplement la responsabilité était trop lourde à porter pour lui, il n'arrivait plus à gérer ses émotions par rapport aux situations vécues sur FO.
Wifi, dis moi sincèrement, qu'est ce que ce pauvre momo en sait de vos notes techniques,... (et de l'incompétence de vos collègues apparemment...)
si ce mec est aussi mécano que moi, il sait toujours pas ce que c'est la différence entre un cardan et une crémaillère... :wacko
Myck, Wifi vous êtes des virtuoses du moulin, et nous sommes bouche bée devant votre savoir... Dès lors ne soyez pas radin SVP! :whistling
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Myck, Wifi vous êtes des virtuoses du moulin,
Je ne suis virtuose de rien du tout pour ma part :jap
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Myck, Wifi vous êtes des virtuoses du moulin,
Je ne suis virtuose de rien du tout pour ma part :jap
C'est évident qu'à nos yeux sur FO tu en es un... et même parfois encore plus... mais libre à toi de penser ce que bon te semble... :bah
Mais ton ton insolence, elle, ne manquera à personne!!!
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salut les gars, que dois je faire alors svp?
merci d avance
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.pour ce qui est de son bruit il y a une note technique opel pour résoudre le probleme.
Trouver un garage compétent ou un garage qui voudra bien chercher dans les bulletins de diag
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Wifi, mon bon Wifi :ave
Je comprends bien que cela vous "gonfle" de probablement entendre les mêmes choses, jour après jour, mais n'oubliez jamais que nous ne sommes pas des mécanos! :bah
Et en ce qui me concerne... Loin mais très loiiiinnnnnnnnnnn de là :icon_mrgreen (oui oui, vous pouvez vous fendre la gueule! :dents)
Probablement que l'on en a déjà discuté sur FO de ce problème là... Et oui probablement que dans votre concession on vous a déjà cassé les couil*** concernant ce problème là... Mais c'est aussi ça accepter "une responsabilité"...
C'est la raison pour laquelle Myck ne fait plus partie de nos "MECANOS"... Certainement pas parce que l'on doutait de ses compétences... mais parce que tout simplement la responsabilité était trop lourde à porter pour lui, il n'arrivait plus à gérer ses émotions par rapport aux situations vécues sur FO.
Wifi, dis moi sincèrement, qu'est ce que ce pauvre momo en sait de vos notes techniques,... (et de l'incompétence de vos collègues apparemment...)
si ce mec est aussi mécano que moi, il sait toujours pas ce que c'est la différence entre un cardan et une crémaillère... :wacko
Myck, Wifi vous êtes des virtuoses du moulin, et nous sommes bouche bée devant votre savoir... Dès lors ne soyez pas radin SVP! :whistling
ce n'est pas que cela me gonfle,c'est juste qu'il me semble qu'on avait parlé d'un message qui serait envoyé a tous les nouveaux inscrits leur demandant de bien vérifier que le sujet a été traité avant de poster... :icon_wink
pour les notes techniques je sais bien qu'il ne peut pas etre au courant.
pour ce qui est de la diff entre les cardans et la crémaillere,ce n'est pas a momo que je m'en prenait mais au mécanos qu'il a rencontré pour son diag...
enfin bon le mieux pour momo est de retourner dans un autre garage qui sera un peu plus au courant des notes opel
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Wifi, mon bon Wifi :ave
Je comprends bien que cela vous "gonfle" de probablement entendre les mêmes choses, jour après jour, mais n'oubliez jamais que nous ne sommes pas des mécanos! :bah
Et en ce qui me concerne... Loin mais très loiiiinnnnnnnnnnn de là :icon_mrgreen (oui oui, vous pouvez vous fendre la gueule! :dents)
Probablement que l'on en a déjà discuté sur FO de ce problème là... Et oui probablement que dans votre concession on vous a déjà cassé les couil*** concernant ce problème là... Mais c'est aussi ça accepter "une responsabilité"...
C'est la raison pour laquelle Myck ne fait plus partie de nos "MECANOS"... Certainement pas parce que l'on doutait de ses compétences... mais parce que tout simplement la responsabilité était trop lourde à porter pour lui, il n'arrivait plus à gérer ses émotions par rapport aux situations vécues sur FO.
Wifi, dis moi sincèrement, qu'est ce que ce pauvre momo en sait de vos notes techniques,... (et de l'incompétence de vos collègues apparemment...)
si ce mec est aussi mécano que moi, il sait toujours pas ce que c'est la différence entre un cardan et une crémaillère... :wacko
Myck, Wifi vous êtes des virtuoses du moulin, et nous sommes bouche bée devant votre savoir... Dès lors ne soyez pas radin SVP! :whistling
ce n'est pas que cela me gonfle,c'est juste qu'il me semble qu'on avait parlé d'un message qui serait envoyé a tous les nouveaux inscrits leur demandant de bien vérifier que le sujet a été traité avant de poster... :icon_wink
pour les notes techniques je sais bien qu'il ne peut pas etre au courant.
pour ce qui est de la diff entre les cardans et la crémaillere,ce n'est pas a momo que je m'en prenait mais au mécanos qu'il a rencontré pour son diag...
enfin bon le mieux pour momo est de retourner dans un autre garage qui sera un peu plus au courant des notes opel
le message a été fait dès le lendemain du rasso.
je ne sais pas si il a été activé ou pas.. :bah
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Wifi, mon bon Wifi :ave
Je comprends bien que cela vous "gonfle" de probablement entendre les mêmes choses, jour après jour, mais n'oubliez jamais que nous ne sommes pas des mécanos! :bah
Et en ce qui me concerne... Loin mais très loiiiinnnnnnnnnnn de là :icon_mrgreen (oui oui, vous pouvez vous fendre la gueule! :dents)
Probablement que l'on en a déjà discuté sur FO de ce problème là... Et oui probablement que dans votre concession on vous a déjà cassé les couil*** concernant ce problème là... Mais c'est aussi ça accepter "une responsabilité"...
C'est la raison pour laquelle Myck ne fait plus partie de nos "MECANOS"... Certainement pas parce que l'on doutait de ses compétences... mais parce que tout simplement la responsabilité était trop lourde à porter pour lui, il n'arrivait plus à gérer ses émotions par rapport aux situations vécues sur FO.
Wifi, dis moi sincèrement, qu'est ce que ce pauvre momo en sait de vos notes techniques,... (et de l'incompétence de vos collègues apparemment...)
si ce mec est aussi mécano que moi, il sait toujours pas ce que c'est la différence entre un cardan et une crémaillère... :wacko
Myck, Wifi vous êtes des virtuoses du moulin, et nous sommes bouche bée devant votre savoir... Dès lors ne soyez pas radin SVP! :whistling
ce n'est pas que cela me gonfle,c'est juste qu'il me semble qu'on avait parlé d'un message qui serait envoyé a tous les nouveaux inscrits leur demandant de bien vérifier que le sujet a été traité avant de poster... :icon_wink
pour les notes techniques je sais bien qu'il ne peut pas etre au courant.
pour ce qui est de la diff entre les cardans et la crémaillere,ce n'est pas a momo que je m'en prenait mais au mécanos qu'il a rencontré pour son diag...
enfin bon le mieux pour momo est de retourner dans un autre garage qui sera un peu plus au courant des notes opel
le message a été fait dès le lendemain du rasso.
je ne sais pas si il a été activé ou pas.. :bah
je sais qu'il a été fait :bien
apres,exact peut etre qu'il n'est pas encore actif.en meme temps on ne peut pas demander au modos de tout faire tout de suite..
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c'est clair.. :icon_wink
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mais ke di cette note de service chez opel svp, je suis nouveau sur ce site et j ai beaucoup de mal a vous suivre
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tu m'étonne..
une note technique doit rester interne aux professionnels Opel. les mécanos ne peuvent donc pas en parler ouvertement sur le forum.
demande leur en MP. ou alors va voir ton concessionnaire pour qu'il se bouge un peu plus..
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:coucou
Bien vu Myckadow,le temps que je réponde, tu as déja fait le boulot :bien Je dois taper plus vite :wheelchair
Les notes internes Opel sont des notes confidentielles, qui ne sont accessibles, en principe, qu'au personnel Opel.
Comme partout, il y a des membres de ce personnel, qui, soit ne les connaissent pas, soit n'y pensent pas directement (en fonction sûrement du nombre de fois où ils ont du y faire référence).
Nos mécanos peuvent (je crois :reflexion) dire que cette note existe, mais pas son contenu.
Pour la fonction recherche, c'est parfois ardu de trouver les bons mots clés, mais pas impossible.
Quand tu fais état d'une note chez ton garagiste, c'est un moyen de communiquer et non une arme pour démontrer son incompétence ou sa mauvaise volonté. La diplomatie règle beaucoup de problèmes, mais parfois être ferme peut aussi être nécéssaire.
Pour Wifi, pour ce qui est d'introduire ou d'extraire un problème d'interface entre le volant et le siège, je peux dire squ'il est compétent et surtout patient :thumbup :tete-casquette2
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:coucou Zafiron !
ta réponse est plus complète aussi ! :dents
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en fait avec tout ca je ne sais toujours pas d ou vien le probleme sur ma titine, si j ai bien compris, ca ne vien ni du cardan ni de la cremaillere! je suis perdu là!
Je suis désolé d etre aussi chiant mais c est la 1ere opel astra que j achete et par dessus le marché je suis nouveau sur ce site
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Etant donné qu'il y a une note technique a ce sujet ni wifi ni moi meme ne dirons d'ou vient la panne.
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Etant donné qu'il y a une note technique a ce sujet ni wifi ni moi meme ne dirons d'ou vient la panne.
tout a fait.la seule chose que l'on peut vous dire c'est si le probleme est connu d'opel ou pas.en aucun on ne vous revelera le contenu de cette note.
si ton premier garage ne s'est pas donné la peine de consulter,il suffit d'aller en voir un autre qui approfondira la recherche et appliquera la note si ta voiture est concernée.ou sinon trouver ta panne et y remédier.
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Merci beaucoup Myck et Wifi de vos lumieres, je vais allé en concession pour voir ce k il en est et je vous tiens au courant
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je reviens au nouvel par rapport a mon probleme de direction, tout a l heure j ai été chez la concession opel pour voir si il n y avait pas de note technique ou de rappel pour ma voiture et il n en est rien sortie du tout, je suis donc allé dans un garage (macanique - carrosserie) ki porte le logo opel mais il n en repare pa normalement, il en vend.
il a été voir sous le volant, en bas de la colonne de direction et il y a mis un peu de degripant, et comme par magie le probleme a disparu, il m a donc di ke ca venai d un petit cardan qui relie je ne sai plu koi a la cremaillere et ke pour le changer il y en aurai pour moins de 200 euros, on est loin de ce ke m avai annoncé le 1er opel chez ki j avais été et ki disait ke ca venai de la cremaillere ou d un cardan0
k en pensez vous les mecanos?
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pour une meilleure lecture merci d'éviter le language sms ou trop abrégé. merci :jap
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je reviens au nouvel par rapport a mon probleme de direction, tout a l heure j ai été chez la concession opel pour voir si il n y avait pas de note technique ou de rappel pour ma voiture et il n en est rien sortie du tout, je suis donc allé dans un garage (macanique - carrosserie) ki porte le logo opel mais il n en repare pa normalement, il en vend.
il a été voir sous le volant, en bas de la colonne de direction et il y a mis un peu de degripant, et comme par magie le probleme a disparu, il m a donc di ke ca venai d un petit cardan qui relie je ne sai plu koi a la cremaillere et ke pour le changer il y en aurai pour moins de 200 euros, on est loin de ce ke m avai annoncé le 1er opel chez ki j avais été et ki disait ke ca venai de la cremaillere ou d un cardan0
k en pensez vous les mecanos?
donc en fait la note technique ne concerne pas ton probleme.
le probleme que tu as est un defaut du cardan qui relie la colonne de direction a ta crémaillere.
effectivement c'est pas trop cher et rapide a changer.
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Salut
apparament ca serait ca, depuis qu il a mis du degripant je n ai plus ce probleme, merci a tous pour vos renseignements et desolé pour le langage SMS