Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: fabrice le 03 mai 2009 à 14:05:59
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bonjour a tous, voila je viens de commandé un zafira 1.7 TDCI 125 cosmo avec gps navi 90,xenon et open start,j aurai voulu avoir les avis de proprietaire de ce meme vehicule comportement routier,consommation,efficacité des xenons et du gps ,toutes infos sera le bien venu en attendant d avoir mon véhicule un grand merci a tous
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:coucou et :welcome sur FO
Je peux pas t'en dire plus car j'ai pas zaf mais tu auras toutes les infos sur ce forum
TDCI c'est ford
CDTI c'est opel :jap :dents
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autant pour moi,je n ai pas encore l habitude pour le moment j ai un zafira A 2.0 DTI , j ai deux mois avant reception pour m habituer a dire CDTI
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Bonjour
Je possède un zafira cdti moteur 1,7, de 125 cv, modèle magnétic, et j'avoue que c'est de la bombe, ca roule super bien, il faut même faire gaffe sur la pédale, car sans s'en rendre compte, on monte vite.
Pour la conso, je suis dèçue, ca consomme au 7l au 100 en mixte, alors que opel annoncait bien moins.
Voila, je suis contente de sa conduite, avant, j'avais une 207 sw de 90 cv, hdi, et c'était déja bien.
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merci beaucoup dakota pour tes infos ,pour la caisse que c est, 7 lt en cycle mixte je trouve çà pas mal du tout
a bientot
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slt je possede un zaf 1.7 cdti cosmo pack
au niveau maniabilite , c'est encore plus facile a conduire que le 2.0 dti
les sieges arrieres ca ne changent pas
il a 2 trou (entre 1et la 2eme et entre la 3eme et la 4 eme)
ce qui peuvent etre tres tres diminuer suivant ta conduite et ne quasiment plus les resentir a force
sinon super bonne acceleration
au niveau conso , c'est la que je suis le moins satisfait pour le moment je tourne a 7.5 en mixte (90 et ville )
sur les deux derniers avec autouroute , ville et 90 , il a 6.9 et 7.0 au 100 en reel pas odb
pour le navi et le gps ne possedant pas je peut pas te dire
voila
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Depuis 10 mois j'ai un zaf 1.7cdti de 125cv.
il est agréable à rouler sur autoroute allemande j'ai même flirté avec le 200 au compteur pendant une 20taine de minute elle n'a pas bougé d'un poil.
le seul reproche au démarrage après un stop pas exemple ou dans un rond point si tu n'es pas dans les tours elle manque de reprise.
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Bonsoir , :coucou
j'ai aussi un ZAF 1.7 CDTI 125cv depuis le début de l'année, et j'en suis content (mais pas a 100%).
j'ai quelques accoup moteur a bas regime (reconnu chez opel, probleme vanne egr ) mais cela se corrige avec Màj cartographie moteur.
Effectivement j'ai deja procédé a une MàJ est cela est moins perceptible (mais toujours present) . La conso laisse a desiré, je consomme
beaucoup plus qu'avec mon ancien ZAF 2.2 DTI (etrange :spamafote ) , je consomme pas moins de 7L au 100 et sur autoroute sa frisse les 7.5L.
Bon vehicule et bonne finition. Agreable. :thumbup
"Zafira¨Design Edition "
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Bonsoir , :coucou
j'ai aussi un ZAF 1.7 CDTI 125cv depuis le début de l'année, et j'en suis content (mais pas a 100%).
j'ai quelques accoup moteur a bas regime (reconnu chez opel, probleme vanne egr ) mais cela se corrige avec Màj cartographie moteur.
Effectivement j'ai deja procédé a une MàJ est cela est moins perceptible (mais toujours present) . La conso laisse a desiré, je consomme
beaucoup plus qu'avec mon ancien ZAF 2.2 DTI (etrange :spamafote ) , je consomme pas moins de 7L au 100 et sur autoroute sa frisse les 7.5L.
Bon vehicule et bonne finition. Agreable. :thumbup
"Zafira¨Design Edition "
bonjour
Peux tu me dire si opel te répare ce pb d'accouts avec plaisir ? Car mon zaf est sous garantie deux ans encore ? Car je ne sais pas ce que tu appelle à coups, mais j'ai l'impression que parfois mon zaf s'emballe au changement de vitesse, est ce cela un à coups ?
Merci bcp, tu as raison, c'est une voiture agréable à conduire
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Bonjour "dakota"
:coucou
OPEL garage ne se frusque pas a cette MàJ cartographie moteur, du moins j'en ai pas l'impression, mon vehicule est sous garantie .
OPEL france m'a contacté suite a un courrier que je leur avais fait auparavant pour leur faire part de cette gene qu'occasionne mon vehicule a bas regime :(accoups, deraté... comme ci le moteur manqué d'essence, si j'puis dire). Ils ont repris contact vers moi apres que mon vehicule soit passé au garage et m'on demandé mon regard sur cette MàJ ... je leur est dis clairement que c'etait mieux mais que cela le faisait toujours (moins perceptible mais toujours present). Ils en ont prit note et me recontacte a la prochaine MàJ.
:icon_exclaim Ce que j'en dis, si ton vehicule presente se genre de probleme, n'hesite pas a le remonté a OPEL France afin d'avoir un suivi de ton probleme chez eux , pour le cas OU plus tard cela s'agraverais, et plus il y aura de cas recensé plus ils se pencheront sur ce reel probleme :bah
Sur ceux, :bye
cordialement :bien
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C'est la gestion de la vanne egr qui déconne, il y a une parade, passer en programmation d'astra h Z17DTH qui résoud TOUS les soucis ou alors réduire l'orifice d'arrivée des gazs d'echappement ...
Méthodes palliatives données par l'ETAC ...
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j'ai ce moteur sur une astra.
franchement, il est très moyen.
J'ai problème d'accoup aussi, la semaine dernière, ils m'ont fait une reprog et ça n'a rien changé
c'est franchement très pénible surtout quand tu roules à 80 ou 90 km/h au régulateur
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C'est la gestion de la vanne egr qui déconne, il y a une parade, passer en programmation d'astra h Z17DTH qui résoud TOUS les soucis ou alors réduire l'orifice d'arrivée des gazs d'echappement ...
Méthodes palliatives données par l'ETAC ...
et pour les problemes de vanne egr sur les z13dt,t'es au courant de ce qu'on peut faire? :icon_mrgreen
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et pour les problemes de vanne egr sur les z13dt,t'es au courant de ce qu'on peut faire? :icon_mrgreen
:reflexion
Non, a vrai dire j'ai pas eu énormément de cas pertinants jusque là donc me suis pas pencher plus que ca dessus :icon_wink
Parcontre j'en ai appris une bonne pour les véhicules avec can bus etant réticents a la reprog :jap
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et pour les problemes de vanne egr sur les z13dt,t'es au courant de ce qu'on peut faire? :icon_mrgreen
:reflexion
Non, a vrai dire j'ai pas eu énormément de cas pertinants jusque là donc me suis pas pencher plus que ca dessus :icon_wink
Parcontre j'en ai appris une bonne pour les véhicules avec can bus etant réticents a la reprog :jap
bonjour,
:coucou
Que veux tu dire par ta phrase :
"Parcontre j'en ai appris une bonne pour les véhicules avec can bus etant réticents a la reprog " :huh1
cdl,
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Comment faire pour plus etre emmerder :icon_mrgreen
Outre la solution de mettre le feu a la bagnole biensur :dents
Mais ca ne concerne que les Réparateurs agrés opel disposant de tech2
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:wheelchair
Salut à tous
Depuis décembre 2008 j'ai un Zaf 1.7CDTI 125 FAP finition Design, et j'en suis fort content.
Aprés une Astra G 2.0DTI, 2 Astra H 1.7CDTI 100, ma famille s'agrandissant, il a fallu que je passe au Zaf
Je n'ai pas d'accoup, mais seulement ,sur route de montage en montée, sur des routes à lacets, quelques reprises trop fortes, mais rien d'autre. Quelques odeurs de brulé quand je rentre le Zaf dans mon garage, mais ça c'est le FAP. Bref, pour ma part ce moteur est une réussite !!!
Pour le reste toutes les commandes sont very easy, mais bon c'est ma 4ème Opel donc pas trop de changements
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