Forum Opel
Citadines => Corsa/Tigra => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: misspiggy le 07 avril 2009 à 07:26:46
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Bonjour,
je viens d'acheter une corsaD 1.2 essentia, sans l'autoradio.
je suis donc allée chez Nor***o, pour en commander un (LG LAC5800R), et acheter le cache pour opel corsa d.
mais le vendeur a insisté pour me refiler des faisceaux pour opel 04 http://www.norauto.fr/Acheter-Faisceau-ISO-reference-25-346-02-pour-connexion-autoradio/Son-Video-Navigation/Son/Accessoires-Son/00207197/17.html (http://www.norauto.fr/Acheter-Faisceau-ISO-reference-25-346-02-pour-connexion-autoradio/Son-Video-Navigation/Son/Accessoires-Son/00207197/17.html) , je reçois le tout demain.
ai-je vraiment besoin de ce faisceaux sachant que ma voiture est neuve, et qu'elle a le pré équipement autoradio??
merci
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Slt,
Généralement les autoradio d'origine ne sont pas en prise iso mais une prise batarde. Donc ton faisceau te sert à faire la transformation entre la prise batarde dans ta voiture et la fiche iso se trouvant sur ton autoradio LG.
Vincent
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Merci beaucoup de ton explication!!!
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:icon_wink
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Bonjour,
j'ai bien reçu mon poste, mes faisceau iso, j'ai branché le tout et .... rien!!
sur le faisceaux compatible opel, le fil rouge n'est relié à rien ainsi qu'un fil orange.
on ma dit de brancher le fil rouge sur le fil jaune, mais j'ai peur que ça grille le poste.
personne ne connait un installateur autre que norauto et feu vert sur grenoble?
merci
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branche le fil rouge sur le jaune.c'est tout
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le problème, c'est que je ne sais pas comment faire, je n'arrive pas à enlever le fil jaune du connecteur iso pour y mettre le rouge avec, et j'ai peur de faire une entaille sur le jaune pour y enrouler le rouge dessus.
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Tu es sur d'avoir brancher le connecteur dans le bon sens ? Normalement il n'y a pas besoin de couper quoi que ce soit !
Sinon le fil rouge et le fil jaune sont des +12V. Le jaune doit être le fil après contact et le rouge le + permanent ( c'est à dire celui qui alimente constament l'autoradio pour que les memoires dans l'autoradio ne s'efface pas à chaque fois que tu enlève le contact de la voiture. Donc tu peux les brancher ensemble sans pb.
Fait une photos des fiches de la voiture et le raccord iso, je pourrais peut être de renseigner plus précisément.
Vincent
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Tu es sur d'avoir brancher le connecteur dans le bon sens ? Normalement il n'y a pas besoin de couper quoi que ce soit !
Sinon le fil rouge et le fil jaune sont des +12V. Le jaune doit être le fil après contact et le rouge le + permanent ( c'est à dire celui qui alimente constament l'autoradio pour que les memoires dans l'autoradio ne s'efface pas à chaque fois que tu enlève le contact de la voiture. Donc tu peux les brancher ensemble sans pb.
Fait une photos des fiches de la voiture et le raccord iso, je pourrais peut être de renseigner plus précisément.
Vincent
bah malheureusement chez opel,t'es obligé de coupé si tu ne montes pas un autoradio d'origine et si le connecteur de l'autoradio n'est pas pourvu d'une broche permettant de réunir le +apc et + permanent ensemble que l'on connecte ensuite sur le + permanent de la voiture.....le rouge est le + apc et le jaune est le + permanent.
donc le rouge et jaune de l'autoradio,branché ensemble sur le jaune de la voiture.c'est simple.
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Ah Ok Wifi !
Je vois que opel font comme tous les autres !!! :marteau
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je poste quelques photos pour que ça soit clair (mais les photos sont floues :-) )
alors :
photo 1 : mon autoradio vu de dos.
(http://img10.imageshack.us/img10/3312/pict0119p.jpg) (http://img10.imageshack.us/my.php?image=pict0119p.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/pict0119p.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img10/pict0119p.jpg/1/)
photo 2 : le faisceau opel acheté chez norauto (d'ailleurs à quoi sers le fil bleu relié à la "tige" en alu?)
(http://img18.imageshack.us/img18/2586/pict0016tpi.jpg) (http://img18.imageshack.us/my.php?image=pict0016tpi.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/pict0016tpi.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img18/pict0016tpi.jpg/1/)
photo 3 : le faisceau iso qui était fourni avec l'autoradio (ne me sers à rien, mais est interessant pour voi l'ordre des fils)
(http://img18.imageshack.us/img18/6843/pict0112o.jpg) (http://img18.imageshack.us/my.php?image=pict0112o.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/pict0112o.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img18/pict0112o.jpg/1/)
photo 4 : de près le faisceau de l'autoradio
(http://img10.imageshack.us/img10/5131/pict0114x.jpg) (http://img10.imageshack.us/my.php?image=pict0114x.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/pict0114x.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img10/pict0114x.jpg/1/)
photo 5 : de près les fils du faisceau norauto
(http://img18.imageshack.us/img18/3668/pict0117l.jpg) (http://img18.imageshack.us/my.php?image=pict0117l.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/pict0117l.jpg/1/w320.png) (http://g.imageshack.us/img18/pict0117l.jpg/1/)
donc le fil rouge du faisceau norauto n'est relié à rien, et les fils ne sont pas dans le meme ordre que sur le faisceau fourni avec la voiture.
Norauto :
rouge/rose
orange/bleu
noir/jaune
celui fourni avec l'autoradio :
jaune/rien
rose/bleu
noir/rouge
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Et bien le fil rouge et jaune de l'autoradio relié au fil jaune de la voiture. En se qui concerne le fil bleu je penses que c'est le mute qui sert à baisser le vol de l'autoradio quand ton tel sonne (si tu à le main libre dans la voiture bien sur).
Donc pas le choix il faut couper !
Vincent
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Et bien le fil rouge et jaune de l'autoradio relié au fil jaune de la voiture. En se qui concerne le fil bleu je penses que c'est le mute qui sert à baisser le vol de l'autoradio quand ton tel sonne (si tu à le main libre dans la voiture bien sur).
Donc pas le choix il faut couper !
Vincent
oui c'est ce qu'on dit depuis le debut...le bleu avec le tube alu c'est l'antenne.
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Quel c.. :mur Oui c'est l'antenne électrique
Wifi :jap
Vincent