Forum Opel
Berlines ou Routières => Insignia => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: FANAUTO le 11 mars 2009 à 08:32:48
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Bonjour,
Je suis super intéressé par l'insignia. Mais dans le contexte actuel (GM quasiment en faillite, Saab lâché par GM et qui surnage pour le moment et OPEL dont l'avenir est plus qu'incertain), commander une insignia (ou une opel en général) n'est-il pas plus que risqué ?
Certains pensent même que GM ne va pas lacher OPEL et va l'entrainer avec dans la faillite.
Alors j'hésite de plus en plus entre la nouvelle avensis et l'insignia. Toyota est en mesure de passer la crise, opel pas (à ce jour). Alors qu'en pensent ceux qui ont commandés ou qui réceptionnent leur insignia ces jours-ci ?
:doute
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Bonjour,
Je suis super intéressé par l'insignia. Mais dans le contexte actuel (GM quasiment en faillite, Saab lâché par GM et qui surnage pour le moment et OPEL dont l'avenir est plus qu'incertain), commander une insignia (ou une opel en général) n'est-il pas plus que risqué ?
Certains pensent même que GM ne va pas lacher OPEL et va l'entrainer avec dans la faillite.
Alors j'hésite de plus en plus entre la nouvelle avensis et l'insignia. Toyota est en mesure de passer la crise, opel pas (à ce jour). Alors qu'en pensent ceux qui ont commandés ou qui réceptionnent leur insignia ces jours-ci ?
:doute
..dans un autre topic, quelqu'un a dit par exemple, que volvo a déjà été repris bcp de fois et cela ne lesa pas empecher d'innover.
pour ma part, j' ai acheté l'insignia, j' en suis content, et si je devais commencer a paniquer a cause de tout ce qui se passe dans le monde automobile,....et bien je crois que je roulerai plus dans une belle voiture et trainerai une "poubelle" aussi longtemps que possible en allant chaque mois au garage pour faire réparer ceci ou cela.
maintenant, la crise s'est pour tout les secteurs! mets y ta contribution et commande une insignia, tu feras 2 heureux au minimum....Opel et toi :bien
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salut a tous
et :welcome a toi FANAUTO sur le forum
pour ma part que ce soit opel,peugeot,renauld ou les autres tu va prendre des risques avec tous en ses temps de crise
et franchement je ne pense pas que le gouvernement allemand va lâcher opel (trop d'emploi en jeux) et il y a pas mal de commande niveaux insignia
@+ cougard
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re
exactement de ton avis interceptor :icon_wink :icon_wink
@+ cougard
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Opel est l'une des filliales les plus rentables de GM!!!! Bénéfice jusqu'en Octobre... et puis Gm a du faire quelques virements.
Je ne pense pas que l'Allemagne, la belgique et l'espagne laisse tomber un tel généraliste en EUROPE.
Le problème aujourd'hui c'est que personne ne veut donner des sous à OPEL de peur de les voir partir immédaitement aux USA!!!!
Si tu passes commandes chez OPEL ne dépose que 500€ pour la commande. Au moins tu ne risques pas grand chose. Pour information aujourd'hui si tu commandes tu peux compter sur 3 mois de livraison!!!
Après si tu vas chez Toytoyta tu auras une voiture certe fiable mais alors pas du tout amusante à conduire ni très à la mode coté présentation interieure. :59
A toi de voir
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Pour ma part je ne m'inquieterais pas forcement pour le gorupe GM opel, mais je serais plus prudent concernant un tout nouveau modele ! J'ai une zafira b, parmis les premieres sorties, j'ai eu plusieurs soucis (quelques posts a ce sujet) et en faisant des recherches sur la toile je me suis rendu comtpe que beaucoup de personne qui avaient des ennuis etaient possesseurs des modeles sorties la premiere année !
Je crois que malheureusement la vielle rumeur (toute marque confondue) sur les defaults des premieres generations est encore d'actualité !
Attention aussi au choix systematique du diesel j'en fait les frais aujourdh'ui alors qu'a l'achat on m'avait garantie que les nouveaux diesels c'etait pas pareil qu'on pouvait rouler peu....Etc
Hier soir on m'a dit le strict contraire, en attendant c'est a moi de racquer pour cette erreur !!
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Pour ma part je ne m'inquieterais pas forcement pour le gorupe GM opel, mais je serais plus prudent concernant un tout nouveau modele ! J'ai une zafira b, parmis les premieres sorties, j'ai eu plusieurs soucis (quelques posts a ce sujet) et en faisant des recherches sur la toile je me suis rendu comtpe que beaucoup de personne qui avaient des ennuis etaient possesseurs des modeles sorties la premiere année !
Je crois que malheureusement la vielle rumeur (toute marque confondue) sur les defaults des premieres generations est encore d'actualité !
Attention aussi au choix systematique du diesel j'en fait les frais aujourdh'ui alors qu'a l'achat on m'avait garantie que les nouveaux diesels c'etait pas pareil qu'on pouvait rouler peu....Etc
Hier soir on m'a dit le strict contraire, en attendant c'est a moi de racquer pour cette erreur !!
si je te suis,....une voiture neuve, nouveau modèle te plait,...bin tu laisses passé 1an voir 2 avant de l' acheter par peur de petits soucis. Je suis concerné par "les petits soucis" d'un véhicule neuf, mais....ca peut arriver et s'est a mon avis rarement très grave et dans tous les cas, on répare gratuitement.
reste aussi le plaisir d' avoir LE dernier modèle JUSTE sortie. J' avais jamis connu ca avant,..mais cela ne me deplait pas de voir les têtes se tourné vers ma tuture.
par contre, je comprend pas bien ce que tu veux dire en parlant des diesels? en quoi tu dois payé trop? ou???
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Commande d'insignia. Risquée ou pas ?
Ben moi je dirais oui. Alors pourquoi donc ? :icon_mrgreen
Ben tout simplement parce que quoique veuille bien dire opel, un modèle a son lancement sera toujours bourré de défauts. Outres les 15-20 notes techniques apparues a son sujet ou même les garanties apparu la veille du lancement ou un truc du genre, on a quand même, a mon gout, trop de retours en atelier. Entre les casses, les pannes, les voyants qui se prennent pour des guirlandes de noël et leurs nouvelles technologie genre l'epb qui a l'air aussi fiable que les freins d'un vélo de 1940 ...
Donc pour moi, faut attendre quelques mois le temps qu'opel apporte les divers correctifs pour fiabiliser les systèmes.
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C'est surement déplacer, mais j' ai envi de dire qu'ont auraient du écrire a tous les "heureux" propriétaire....
"félicitation, pour ton choix, elle est très belle, mais tes un con, tu achète une merde avec laquel tu auras au moins 3 problèmes....ih ih t' avais qu' a attendre"
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Ben en meme temps il se dit la même chose a chaques sortie d'un nouveau modèle. Y a les euphoriques qui cherchent pas a comprendre et qu'on pourrait comparer a des gamins devant un sapin de noël et y a les autres :bah
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Ben en meme temps il se dit la même chose a chaques sortie d'un nouveau modèle. Y a les euphoriques qui cherchent pas a comprendre et qu'on pourrait comparer a des gamins devant un sapin de noël et y a les autres :bah
tes un comique toi :icon_mrgreen
...je vais pas répondre, sinon, je vais etre foutu dehors...
ou bien je prend mal ce que tu dis?
(les 1er propriétaire d'insignia sont des gamins euphoriques qui ne savent pas réfléchir pour se dire d'atendre un peu, sous peine d'avoir un tas de soucis. Puis...il y a les autres qui roule pas en insignia)
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salut
Ben moi je dirais oui. Alors pourquoi donc ?
Ben tout simplement parce que quoique veuille bien dire opel, un modèle a son lancement sera toujours bourré de défauts. Outres les 15-20 notes techniques apparues a son sujet ou même les garanties apparu la veille du lancement ou un truc du genre, on a quand même, a mon gout, trop de retours en atelier. Entre les casses, les pannes, les voyants qui se prennent pour des guirlandes de noël et leurs nouvelles technologie genre l'epb qui a l'air aussi fiable que les freins d'un vélo de 1940 ...
Donc pour moi, faut attendre quelques mois le temps qu'opel apporte les divers correctifs pour fiabiliser les systèmes.
pour ma part :lyderic si je lie bien heureusement que les constructeurs sorte des vehicules avec des défauts d'une sa donne du boulots au mécanos, et qu'ils y a des C.. qui achètes les premier modèle pour que les autres
en profite ben voila on sert au moins a quelque chose sur le forum :bounce :bounce
nikel :spoton
@+ cougard
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:coucou a tous et toutes ..
bon un peu de calme :spoton nous sommes la pour dicuter enfin ..
les nouveaux models ont peu etre des defauts mais , ce sont des defauts minime . Beaucoup d'autres marques ont aussi des petits pbs " bmw en ce moment & audi .. sans parler de renault "et vous etes sous garanties 2 ans .. apres il y aurras des rappels .. mais ça vos pour 90% des models mondial alors quitte a retourné au garage j'preffere avoir une auto qui n'est pas vue a tous les coins de rues et qui a encore un pti coté "exclusif" , je suis désolé je ne dénigre personne mais qui ce retourne a la vue d'un zaf ? a la vue d'une renault laguna ? a la vue d'une A4 .. pas moi mais je suis sur que si vous voyez l'insignia vous tournez la tete
alors attendre ou pas .. chaqu'un son avis .. perso j'ai acheter pas mal de nouveau model je n'ai jamais eu de probléme . A savoir que defois il faut admetre que vous pouvez avoir provoquer la panne .. votre conduite ou inatention .. ou ce prendre pour shumi etc :huh1
que vous achetiez ou pas ben perso j'préffére pas pour le moment .. because y a plus de place sr la chaine de montage pour la mienne :bounce
vous avez qu'une vie .. et ne la passer pas a attendre les choses :bien elles vous passerons peu etre sous le nez .. qui sais ?
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re salut
alors là :bravo entièrement d'accord avec toi hermes 1 partout balle au centre :bien
sucette
@+ cougard :ck1
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:salut1
Après avoir vendu ma 3 ème OPEL, je ne pense pas acheter une Insignia avant au moins 1 ou 2 ans, pour voir comment Opel va sortir de la crise, car en occasion elles se vendent très mal en se moment, mes 2 premières ce sont vendu dans la semaine, et la ma Vectra, que je viens de vendre cette semaine était en vente depuis plus 1 mois !!!!! (du jamais vu pour un modèle comme celui que j'avais) :birgits
C'est pour cela que je vais chez Toyota, car pour sa fiabilité et tarif, je pense qu'ils passeront mieux la crise que GM, Renault, Peugeot...
@+ :bye
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:salut1
Après avoir vendu ma 3 ème OPEL, je ne pense pas acheter une Insignia avant au moins 1 ou 2 ans, pour voir comment Opel va sortir de la crise, car en occasion elles se vendent très mal en se moment, mes 2 premières ce sont vendu dans la semaine, et la ma Vectra, que je viens de vendre cette semaine était en vente depuis plus 1 mois !!!!! (du jamais vu pour un modèle comme celui que j'avais) :birgits
C'est pour cela que je vais chez Toyota, car pour sa fiabilité et tarif, je pense qu'ils passeront mieux la crise que GM, Renault, Peugeot...
@+ :bye
Pas du du tout d'accord avec ce genre de commentaires!!!! :ranting
Aujourd'hui que l'on s'appelle OPEL ou TOYOTA vendre une voiture d'occasion de la gamme Familiale, monospace, 4x4, et espace voir même compact devient très très DUR.
Le marché de l'occasion est très tendu. L'argus est complètement faux, les remises à l'achat trop importante ce qui casse le même Argus par la suite........ etc....aucune tenu, des prix neuf complètement irréaliste par rapport coût de fabrication...... :marteau
Aucune voiture n'est fiable, même pas les AUDI, les propriétaires sont tellement fier de rouler en AUDI qui ne se plaignent jamais alros que chez AUDI il y a un paquet de problème comme chez les autres.
Regardez par exemple les 2l tdi 140 en injecteur pompes....
Non, il faut réfléchir c'est sûr, sur les problèmes de GM et ses répercutions chez OPEL, là d'accord, mais cela n'a rien avoir avec la fiabilité et la revente!!!!
Je sors... :eekout
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Salut à tous,
mon opinion : si personne n'achète de voiture à sa sortie commerciale .... comment découvrir ce qui va et ne va pas ?
bien sûr, il y aura toujours des aléas mécanique mais surtout électronique .... comme tout appareil neuf (et je parle véhicule mais aussi matériels informatique, Hi-Fi, électroménagers ....)
Tout ce petit monde peut tomber en panne dans les premiers mois .... même après plusieurs années de commercialisation ... car c'est çà l'électronique : çà peut flancher n'importe quand !
Donc, nous aurons sans doute des pannes électroniques (comme Interceptor avec son GPS) ou des finitions à revoir (comme Inteceptor avec son bruit d'air ... encore lui ? :dents) mais rien de bien problématique ! surtout que l'acheteur d'une Insignia dans un an ou deux, aura aussi peut-être des problèmes de même genre !
Les autres marques, Allemandes pour ne pas les citer, ont et auront aussi des déboires avec les belles voitures à 50 000 €uros et +. Un des mes amis, fier de son AUDI A4 2.5 TDI quattro de 2006 a eu son moteur HS après 15 000 km ! résultat, moteur changé ; diagnostic : Audi n'a rien dit à mon pôte ou un " on sait pas, c'est la 1ère fois que çà arrive ?" (vous avez jamais entendu celà de votre garagiste ?) .
pour conclure, oui il y a un risque d'acheter une voiture venant de sortir ..... mais aussi de l'acheter 1 ou 2 ans après !
Au final, nous autres (COUGARD, INTERCEPTOR, NELL ....) ont a pris le risque .... et perso, je profite de mon Insignia et j'apprécie :thumbup
Donc, faites votre choix .... il sera de toute façon très bon puisque vous allez acheter une voiture qui vous plait ! (mais attention à la couleur : le Blanc est bien plus beau :rire2)
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je suis heureux de voir que depuis ma dernière intervention sur ce topic,....les choses que j' ai pu lire sont tout a fait juste!
l' honneur est sauf. :bien
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LES CONCESSIONNAIRES D’OPEL ONT PREVU UN FONDS DE 400 M €
12 mars
Les concessionnaires d’Opel et de Vauxhall, regroupés au sein de l’organisation Euroda, ont annoncé avoir élaboré un plan de sauvetage de la marque à l’éclair prévoyant la constitution un fonds de 400 millions d’euros. Ils prévoient de verser 150 euros par voiture vendue durant trois ans dans ce fonds, ce qui leur octroierait une participation dans Opel comprise « entre 10 et 20 %», ont-ils fait savoir. (FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG, HANDELSBLATT, FINANCIAL TIMES, WALL STREET JOURNAL 12/3/09)
Bonne nouvelle :thumbup
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salut
et ben voila c'est déjà pas mal pour un début :ave
@+ cougard
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Fanauto, si je reviens sur ton sujet , je suis également dans le même cas. J'ai annulé mon rendez vous pour la commander.
Prendre le risque de perdre 10% versé à la commande est un trop grand risque actuellement, c'est mon avis.
évidemment, il y a toujours des "conseilleurs" qui ne seront pas les "payeurs" pour dire vas y fonce !!
il est aussi vrai que si personne commande, Opel va vraiment avoir du mal. Mais ce n'est visiblement pas le cas puisque les commandes d'insignia ont explosé d'après ce que j'ai lu.
je suis l'actualité sur google tous les jours, et dès que je serais rassuré j'irais commander la belle insignia et entrer ainsi pour la première fois chez les opelistes.
J'ai essayé aussi la toyota, elle m'a bien déçu par notamment le manque de tenu du siège mais c'est vrai elle est pas mal peut être la verso sera mieux je viens de recevoir la doc.
bon courage à toi et pour prendre ta décision va sur ce site qui tord le cou aux idées reçues à propos de GM, Opel et la crise (en anglais)
http://gmeuropefactsandfiction.com/